סולל הדרך

מצטרף להמלצה. יש לי את השלוש פרו כמדומני כבר 3 שנים. מכשיר משנה חיים ושתי דקות התקנה

ההמלצה הגורפת בגיר רציף היא להחליף וכמה שיותר! בניגוד לגיר פלנטרי

מה הסלידה הגדולה מהיברידי? ראב4 תפורה לך. דגם חדש צפוי להגיע ב 2026 הדגם הקיים נחשב לשיא האמינות ושומר מחיר מהטובים שיש

ספר מייגע! הספר הוא בעיקר כסתח משפטי כנגד כל דבר אפשרי, החל מצוואת יונים, דרך חניה ליד שאריות גומי (שעשוי לגרום לשריפה, כאילו דא) ובחגירת נשים בהריון. הס מלהזכיר עשרות מערכות שלא רלוונטיות לדגם בישראל. נהג צריך שיר פשוט, בשני אקורדים. ספר תפעול ולא אפגרייד לקפטן ב 787.

אני רק רוצה להוסיף מניסיוני הדל שהתו תקן שווה לת... מצמנם של גולד שקר כלשהו שהחליף מצנם איכותי וברוב טמטומי קניתי זול אחרי כמה חודשים העלה להבה ונשרף, אפילו לא טרחתי להחליף אותו סיפור שני... מפצל מתח פשוט ותקני מסתבר שהיה מקפיץ את הפחת בבית. לקח לי שבועיים לזהות שזה המפצל. ככה שגם מוצרים שנמכרים בארץ עם תו תקן יכולים להיות ממש דפוקים. באלי אקספרס יש גם מותגים סינים איכותיים. פשוט צריך לדעת מה לקנות

אני לא מדבר על שוני ברמות הגימור אני מדבר על זה שעם מנוע זהה המדידות בארה"ב ל 60 מייל (96 קמ"ש) מדברות על 7.3-7.8 גבי מערכת עצור וסע... מה המשמעות שלה ברכב היברידי?

גם אני משתמש כבר לדעתי 8-9 שנים בנורות של yeelight. הראשונה נשרפה לי לפני כמה חודשים. יש לי 15-20 נורות שלהם והם מעולים! עריכה 29 נורות! 22 באפליקציה ועוד 7 נורת BT

המוסכים המורשים של מיצובישי מאוד יקרים! לפעמים יש פער של 100 אחוז בעלות הטיפול המוסכים השונים ברשת בגלל שעתון שונה. מוסך מיצובישי ברמלה הוא הזולים ברשת... אם אתה מתעקש על מורשה. עמיר שהיה מכונאי במוסך 10 שנים פתח מוסך מתמחה ליד. מניח שאצלו יהיה זול יותר ולא פחות מקצועי. 5500 שקל על רדיאטור זה הזוי

מבחן ישראלי ראשון, שלא מחדש הרבה. הבחירה ב 17 אינטש תמוהה לכולם! אני עדיין לא מבין למה נתוני התאוצה שונים בין המפרט בארה"ב לישראל עם נתונים זהים? https://www.auto.co.il/articles/test-drives/road-tests/kia-sportage-hybrid/

אין אלטרנטיבה ליד 2! פרסמתי בפורום -אפס טלפונים פרסמתי בקבוצות - אפס טלפונים פרסמתי במרקט... אפס פרסמתי ביד 2 עלה לי כמה שקלים, הטלפון לא הפסיק לצלצל. תכלס יכולתי למכור באותו היום במחיר מחירון אבל בגלל שביקשתי יותר לקח לי עוד יומיים. שום לוח לא מתקרב לחשיפה שלו אז עולה מעט כסף אבל שווה כל גרוש.

מנורה של 3 על 2? להאיר את בלומפילד? או לחמם אותנו כמו צ'יפס בן שבוע בתחנה המרכזית הישנה?

היות ואין לי שליטה על מיקום המזגן והתקנה באיזור האמבטיה פחות רלוונטית לבתים פרטיים מרובי קומות... הגיע איש הגבס, פתח יפה את האיזור. טורנדו יגיעו להחליף את היחידה הפנימית, השאלה היא איך לסגור את הפתח הזה ע"מ לאפשר החלפת יחידה מלאה? אני לא מצליח להגיע לפתרון מניח את הדעת אבל אשמח לשמוע את חכמת ההמונים

אם זה מנחם...? לדעתי הלבן ממש יפה (זה לא לבן אלא פנינה מטאלי) אם זה היה תלוי בי הייתי לוקח את הלבן זה פשוט לא היה תלוי בי. נשמח להתרשמות ראשונית מתהליך המסירה לכשיתקיים.

לי נאמר שלקראת סופו, גם אני ממתין לו מניח שהמסירות יהיו בתחילת פברואר

בדקתי את הנושא באיטליה וזה גם למי שמחזיק באזרחות (אבל לא תושבות) אירופאית מסובך עד לרמת הבלתי אפשרי

אני לא מאמין בלשלם על סקס, קפה וחניה (לא בהכרח ע"פ הסדר הזה) אז מה? ב 30 כמה שיהיה יותר משעמם יהיה יותר אמין ולהפך. חיוך עולה כסף... כמו סקס, קפה וחניה ושאף אחד לא יספר לך שאפשר למצוא אותם בחינם! קיה ריו? סוזוקי סוויפט? ואם אתה מחפש קטינות כמו אייל גולן פיאט 500S, כולן ידניות והאחרונה גם יכולה להעלות חיוך קטן

איציק היקר. אתה כל הזמן מסביר איך בתנאים מסוימים ניתן לתחזק או להחליף את המזגן בלי לשבור גבס. הבעיה היא שהתנאים האלו לא מתקיימים אצל האדם הסביר. ההתקנה נעשית במגבלות של גודל, מקום ומחיר... ככה זה אצל 99.9 אחוז מההתקנות. ניחא תקלה אחרי פרק זמן אבל בשנה הראשונה? הסכם אחריות הוא חוזה אחיד. יצרן לא יכול להתעלם מכשל קטסטרופלי ולומר זה לא מעניין אותי וזה לא באחריותי. כלומר... הוא כן יכול וכן עושה את זה. עכשיו נראה אם זה יעמוד במבחן הפרשנות המצומצמת שאני דורש בעניין.

לך על הקורולה קרוס או היאריס היברידי, חסכוני, אמין ושמור שוק כן... וגם משעמם

היום שכל mg עלובה ב 140 אלף שקל מאיצה מאפס למאה בפחות מ 4 שניות, את מי בדיוק תחייב בקורס? זאת בעיה שהיום הרכבים אפילו העממים מאוד מהירים ורוב הנהגים לא יודעים להתמודד עם הכוח הזה

טכנית אי אפשר לשים פתח נסתר שמאפשר החלפת מזגן קומפלט! בלעתי את הצפרדע על הפתח הנסתר שלא הותקן במקור, אבל זה לא הביא לפתרון הבעיה! ככה שגם עם פתח נסתר שאיפשר גישה לכל חלקי המזגן לא הצליחו לתקן אותו, מה שאומר שתמיד קיים סיכוי שגם פתחים נסתרים לא יפתרו את הבעיה כל העניין הוא שעכשיו כשמדובר בכשל קטסטרופלי הם יקחו אחריות על האירוע והם לא! תכלס אני כבר שנה וחצי מתחרבש איתם, לא נהנה מהמזגן. תקלות קורות... זה בסדר. לכל החברות. אבל אם כל הפאקינג מוצר שלכם היה פגום מיסודו מתחילת חייו, קחו אחריות על זה.

אחרי חצי שנה כשהרעש החמיר, הגיע טכנאי להחליף את המאיץ. זה כמובן דרש לייצר 2 פתחים בתקרה. הגיע חמש או שש פעמים ולא הצליח לתקן, בכל פעם היה תירוץ אחר. אם באשמתו או לא, אנחנו כבר שלושה שבועות בלי מזגן טורנדו שעלה סטפה של כסף ומיום הראשון... או אחרי 8 חודשים לא עובד כמצופה ולא מסב נחת למשתמשים. עכשיו, אחרי דין דברים, יבוא מתקין אחר ביום ראשון, יפרק את כל הגבס יחליף את כל היחידה הפנימית. מה שישאיר אותי עם בניה מחודשת מלאה של הגבס בגלל מזגן לקוי. כמובן שטורנדו לא ולקחים אחריות על הכשל הטוטלי של היחידה. לא סביר לבקש גישה של 100 אחוז שאפשר החלפה מלאה ולמזגן קומפלט. לא פעם ראשונה ולא פעם האחרונה שאני אקח אותם לבית המשפט. אם נפלתם בגוגל על חיפוש מילים כמו טורנדו, מזגן, חוות דעת או שביעות רצון, אז פשוט אל תקנו טורנדו כי זה חרא של מוצר ועוד יותר גרוע יש להם חרא של אחריות ואני עומד מאחורי כל מילה מהמילים הקשות שכתבתי.

לגמרי לגיטימי! זה שאין את זה בישראל רק מחזק את הטענה אגב, בסינגפור רכב אספנות מורשה לנוע 28 ימים בשנה על הכביש ועוד 17 בתשלום נוסף. רכב אספנות מיועד לאספנות ולשימור היסטוריה ותרבות ולא לשימוש כרכב דיילי כמו חלק מהמשתמשים

אני עובד בארגון גדול מאוד במשק, גם לנו יש הטבות בביטוח. נבדוק ונחליט. כרגע יש לי עוד לפחות חודש עד להגעת הרכב

זה לגמרי לגיטימי להתאים את האבזור כדי לשמור על תמחור אטרקטיבי. כל אחד עושה את החשבון שלו מה מתאים לו ומה לא... אולי בעתיד תגיע רמת גימור אחרת עם ואולי זה יגיע כסטנדרט. גם תצוגת HUD או מערכת של JBL לא במפרט, כי ב 230 אלף שקל היא לא הייתה אטרקטיבית כנראה... למרות האבזור. גם מיצובישי ASX ברמת האבזור האמצעית באירופה יש חימום למושבים. בארץ לא נתנו את זה ואפילו גופי החימום לא היו קיימים במושבים שהם חיצונית זהים (חשבתי לדפוק את השיטה). כל יבואן עם התמחור השיקולים שלו לפי דרישות השוק והמתחרים. אני אבדוק בתחילת ינואר... מניח שזו תהיה הדרישה. בסוכנות נאמר לי שיש להם הסדר עם הראל ואני אקבל הצעה אטרקטיבית לקראת המסירה. נחיה ונראה

במהלך קיץ 2025 הגיע משלוח או מספר משלוחים בודדים של קצר ו ארוך היברידים. הסרטון שצרפת הוא של הקצר ההיברידי שלא נמכר יותר! עדיין אין סרטונים מהארץ של הארוך לפי הסוכן - אין יותר קצר היברידי וכנראה שלא יהיה בעתיד עכשיו יש רק את הארוך לטוב ולרע. הארוך חזק יותר ב 20 כ"ס - 210 מול 230 כ"ס (האמריקאים טוענים ל 232 כ"ס ו 7.8 שניות ל 100 מול ה 8.2 בפרסום הישראלי... לא ברור לי הפער) בעבר הארוך הגיע בלי קיפול מראות ובלי בקרת שיוט אדפטיבית שהיתה רק בקצר עכשיו היא גם בארוך. לא יודע אם היה אוורור מושבים ב-2025, בקצר ובארוך, עכשיו יש! זה נחמד. לא מת על ה 17", לטעמי 19" מוגזם אבל 18" היו עושים את העבודה בול. היתרון הוא כנראה בנוחות, תמיג עם חתך גבוה לעולם יהיה יותר נוח אבל פחות ספורטיבי. מה שמוזר זה שהרכבים בארץ מגיעים ללא פנסי ערפל שקיימים בכל סרטון שראיתי בעולם, חבל! זו סקירה אמריקאית עם מפרט די דומה - יש הבדלים גם בפסים השחורים, אצלנו זה מט (בארוך) באמריקה פסנתר מבריק. מבולבלים? גם אנחנו