סולל הדרך

אני יכול לבדוק בכדור בדולח שיש לי ליד המיטה מתחת לפסל של ישו ומריה. יש שאמן אחד בקרית גת שאני יכול לחבר ביניכם לייעוץ וגם שיננית זורמת עם שמחת חיים וחוכמת רחוב. תרצה שאבדוק לך על יעוץ מפחח אומן מומחה למיצובישי או שאחפש במאגרי מידע פרטיים?

זה נכון שגילוי נאות היא חובה של סוחר ועדין תם לב מחייב גם מוכר פרטי לגלות ליקויים מהותיים. הקונה צריך להוכיח שידע מצד שני מכירה במחיר נמוך הוא אינדיקציה לכך שהיו פגמים מהותיים ברכב. פותח השרשור, אל תתרגש. פשוט נתק מגע ואם צריך תחסום אותו

העצה שלי. נתק איתו מגע. תכתוב לו שהנושא מיצה את עצמו. ע"פ שלח בודק, יש תאור של הליקוי, מתחת למחיר השוק... אז שיתבע אותך... מה כבר יכול לקרוא. הכי הרבה תגיע למשפט רוב הסיכוי שלא

אכן, שיחת טלפון היא האופציה הבאה. האנגלית שלהם לא ממש עושה לי חשק לשוחח איתם. לכן כרגע מעדיף לכתוב

התופעות שאתה מתאר לא מתאימות לק"מ הזה. שלי עם 100 אלף ומרגישה כמו חדשה כולל התנהגות הקלאצ וההילוכים לסוחרים אני לא מאמין בשיט ללא יוצא מהכלל אם זה מריח כמו דג, נראה כמו דג ובטעם של דג... יש מצב שזה משהו גס שאסור לכתוב, אבל רוב הסיכויים שזה דג ולפי הסיפור שלך לאקרדה גדולה

בעידן ה AI אין צורך לדעת איטלקית פניתי ל ztlהם הפנו אותי למשטרה שמנפיקה את הדוחות פניתי לכתובת המייל של חברת ההשכרה עם הודעת הקנס לפניות בעניין הקנס אני לא לוקח סיכון וגם בנאדם ישר באופן כללי. תכלס zיינו אותי סתם אבל כפרות, שילך להם הכסף לתרופות. רק רוצה לשלם ולשכוח מזה

פניתי למייל של יורוקאר כפי שהופיע במייל... פעמיים... לא הגיבו פניתי למשטרה... פעמים שלחו אישור קבלה... ולא הגיבו פניתי לספק בארץ, שפנה ליורוקאר במייל שונה, נקווה שמישהו יענה. הלקח הוא לבדוק ולאשר את כתובת המגורים בשכירת רכב, אף פעם לא בדקתי ומצד שני אף פעם לא קיבלתי קנס.

אני יודע שזה לא בדיוק מה ששאלת אבל משתף אותך בחלום שלי להגיע למסלול בנירבורגרינג ולשכור רכב עם נהג. זה לא זול, זה לא בחינם אבל למי שלא יודע כמוני לנהוג בצורה מקצועית ורוצה לחוות את החוויה שציינת, נראה לי אחלה דרך.

הבעיה היא יבואן גרוע שמוכר יפה יונדאי וגאקו ולא ממש אכפת לו מהלקוחות שלו. אין למיצובישי שום דבר מעניין ארסנל

נכו שהכי כיף ומספק זה לעשות לבד אבל לפעמים אין ממש את הידע ולפעמים לא שווה להיתקע עד שהבעיה תיפתר במקרה כזה אני שוקל בעל מקצוע, שיחליף את המנגנון קומפלט ושלום על ישראל. נכון שזה יותר יקר אבל ההתעסקות בזה גם שווה כסף וזמן לשיקולך

בגדול חפש סרטון של הסרת הפנל. מעבר לזה זה בדר"כ די דומה בכל הרכבים. לפעמים צריך בוקסות ארוכות או מברגים ארוכים. לפני שאתה נכנס לפירוק המנגנון תוודא שמגיע מתח למנוע!

היה לי מקרה שהתנאים סוכמו, נכתב חוזה ואז הסתבר שרישום הזכויות נמצא במעבר בין החברה המשכנת שביצעה תהליך של הפרדת מגרשים לטאבו. בסיטואציה הזו לא ניתן לרשום הערת אזהרה ולא ניתן לקבל משכנתא. אז חוזה שהיה מוכן לא נחתם ואף אחד לא בא בטענות לצד השני. וכן... זה עלה לי שכר טרחה לא צנוע של העו"ד שהכין את החוזה.

אני לא כתבתי חוסר תם לב! את זה אתה הכנסת ניהול משא ומתן כפי שהתנהל הוא לגמרי מקובל ולא מן הנמנע שגם לא יגיע לבשלות אני לא חושב ש המו"מ התנהל באופן לא תם לב משני הצדדים, פשוט לא הגיעו להסכמות... קורה וזאת לא עילת תביעה

אני לא רואה פה "כניסה לצרות" אלא יציאה מהן במקום בו העסקה לא הגיעה לכלל בשלות, הוא פשוט חיפש אלטרנטיבה מסיבות אובייקטיביות. במקרה נפל על הצעה טובה יותר, באותה מידה יכל ליפול על הצעה פחות טובה מפאת לחץ הפינוי. כך שהתוצאה היא בעיני לא רלוונטית. אני במקומו הייתי ישן טוב בלילה ולא מייצר חרדות מיותרות. אם יתבע, יטפל בזה בכלים מקצועיים. אני בספק אם זה יקרה. הרוב רק מאיימים. כל נובח לא נושך?

לא זוכר הפרדה כזו בחוק החוזים כן, צריך לנהל משא ומתן בתם לב ועדיין לאחר חוסר הסכמות בפריסת התשלומים וחוסר המענה של המוכר בפרק זמן סביר לא מעידה על חוסר תם לב בפרישה מהמשא ומתן. נכון, בסופו של יום מדובר בפרשנות של שופט וגם לא שמענו את עמדת הצד השני. לדעתי ע"פ יש פה יותר איום מקייס אמיתי. בכל מקרה, את הנעשה אין להשיב ואין כרגע מה לעשות מלבד להמתין ולראות אם המוכר יחליט לתבוע את הקונה.

מבקר המדינה לא מטפל היום בדואר מאז שהופרט והפך לגוף פרטי בדקתי באופן אישי... מלחמה עם הדואר היא רק בבית המשפט

אתה יכול לבקש אתה יכול לעמוד על רגל אחת ולעשות קוקוריקו בשתי המקרים לא יקרה כלום הם לא מחזירים לשולח וזיכוי לא תקבל למה? ככה. כשהממונה על הדואר במשרד התקשורת אומר לי שהוא לא מסוגל להתמודד עם הדואר אתה מבין שהעסק רקוב.

לא תקבל את הכסף אם המוצר תקוע במכס... מנסיון מר

ולדעתי זכותו לפוצץ את העסקה בלי להסביר. זה לגיטימי לנהל משא ומתן עם כמה ספקים, לקבל הצעות מחיר, לשפר תנאי תשלום ואז לבחור רק באחד מהם. אני עושה את זה כל הזמן. ככה עושים עסקים אז מה זה שונה מהמקרה הזה? עד שלא חתמו כל צד רשאי להתחרט. אם למוכר היה כ"כ חשוב לסגור היה יכול לבוא לקראת הקונה בתנאי התשלום.

אני מחפש ביד 2 פיאט 500C עולה מודעה תחת 500C נוסע לראות מסתבר שזאת 500 רגילה אז זה חוסר תם לב? זה טמטום של בנאדם שלא יודע מה זה 500C וזה סיפור לגמרי אמיתי ועדיין ביד 2 יש מלא 500 רגילות תחת הקטגוריה של 500C אתה חושב שאנשים תמיד יודעים את ההבדל בין חדדר לחצי חדר? יש דלת אז זה חדר! חדרים אפשר בקלות למדוד עם בלטות, אם החדר נראה לו קטן, אז בטח בשלב הראשוני הייתי מודד אותו ומיד מבין שזה לא חדר כהגדרתו. ע"פ נראה שהוא ראה את הדירה והיא התאימה לצרכיו בלי קשר להגדרה המשפטית של חדר או חצי חדר. אבל אם הוא מחפש תירוץ למה הוא ויתר על הדירה הזאת... אפשר לנסות (לי זה נשמע מצוץ מהאצבע) אם המוכר יחליט לתבוע, בכל מקרה אין לו מה לעשות כרגע, נכון? אז יפנה לבעל מקצוע ליעוץ משפטי. כמו שכתבו לא פעם, לתבוע אפשר על הכל, הבעיה זה לזכות. בינתיים קנה דירה טובה יותר, שיהנה ממנה, סיכוי טוב שהכל יהיה בסדר (זאת דעתי האישית והלא מקצועית)

לפני הרבה שנים למדתי משפטים, אני לא עו"ד ולא מתיימר להיות דיני חוזים, אני עוד קצת זוכר יסביר לי כבודו למה הוא חושב שזה לא נכון? אתם קצת מפרשים לא נכון את המונח תם לב הוא יכול לפרסם מה שהוא רוצה, בסופו של דבר הקונה חייב לעשות את הבדיקות שלו לבדוק את השטח, האישורים, המבנה וכד 3.5 או 4 ההבדל הוא פרשנות של 3 מ"ר. זה לא חוסר תם לב עיסקה שלא הבשילה... קורה!

טיוטת חוזה היא לא חוזה אלא שלב מקדים הכרחי לפני חוזה זה שלב של משא ומתן שלא חייב להבשיל לחוזה חוזה שה משהו שחותמים עליו והוא מחייב לא חתם על כלום, הכל בסדר, זכותו להתחרט גם לי הבריז מוכר (שקיבל סכום גבוה יותר ואת זה אני יודע ממדלן, מה שאומר שהוא ניהל משא ומתן במקביל) אחרי שכבר הסכמו בע"פ על עיקרי הדברים אז מה? ממשיכים הלאה בחים ומוצאים קונה או מוכר אחר

נהגתי לפני 3-4 שנים על אלטימה שכורה. אם לא היו מספרים לי שזה גיר רציף לא הייתי מנחש בחיים. בלי קשר לאמינות שלו, לאלטימה יש אחלה גיר

יאללללהה... חלפה שנה. עדכנתי פה מעת לעת. מבחינת אמינות הרכב פיקס, שום דבר לא התקלקל בשנה שהרכב אצלי. ק"מ שעבר בערך 6000 ק"מ והמד בדיוק עבר את קו ה 100 אלף לפני כמה ימים. במישור הקוסמטי הוספתי לרכב פסי ניקל סביב החלון כמו בדגמים המפוארים. בעיני זה יפה. גאנטים עברו ניקוי והקאפות עברו רענון עם מדבקות חדשות (קשה מאוד למצוא כאלה בגודל וזה גם לא זול) השנה מתוכנן טיימינג עם משאבת נוזל קירור והחלפת הנוזל. מלבד זה... תענוג שיודע להוציא ממני חיוך בימים מאוד קשים שעברנו השנה.

זה נכון לפחות במיצובישי בהאצה חזקה נעילת ממיר המומנט משתחררת.