אליהו שבת

בבניין בן כמה עשרות שנים הסיכוי לנזק גדול יותר מהפינוי בינוי

כל העצות מעולות! לא מתרגש מעניין החלונות, תוריד במחיר ותעשה הכל חדש. סדר גודל של כ20,000 לבית 4 חדרים כולל הכל לסחורה הטובה ביותר, זניח מול עלות הדירה ומשדרג משמעותית את נראות הדירה ואטימות למזג אוויר ורעש.

מדהים, לא מובן למה לא נמכר עד כעת? לדעתי המחיר גמיש ואפילו מאוד יש מצב שזאת העסקה הנכונה

שאפו! מזמין כל אחד להיות תמיד בצד הנותן, זה לאו דווקא בתמורה אלא בעשייה טובה לזולת. לא נעים להגיד אך זה עושה טוב לנשמה והצד השני נהנה לא פחות.

אני חושב שאתה לא רשאי אם אתה נהג חדש אז גם לא כדאי, זה בהמה שונה לחלוטין מרכב פרטי

לגבי פלסטיקים וכדומה, נהגתי על פיאקסו שנים רבות, למעט תריס מזגן שנשבר על ידי אחד הילדים הרכב לא קרקש ולא נשבר שום דבר מעולם, לא בוצע שום כניסה למוסך בנושא. והרכב לא ננהג בעדינות יתירה. מנוע ושאר דברים אמינים בהחלט,אך היו בלתמים אופיינים לרכב. אני אישית תחזקתי בתחזוקת יתר את הרכב ולכן שלמתי לא מעט על העניין, כנראה מיותר, לפחות חבר הפורום שקנה ממני מרוצה מאוד. מבחינת אמינות וכדומה הייתי קונה 5008 חדשה בלי לחשוב פעמיים. יש איזה ניגוד בעיני במנועי הבנזין 1.6 שהם פשוט חיות רעות מוצלחות מאוד (אך שתייניות בלחיצה הוגנת מתבקשת...) מול הדיזל שהם די עצלות בעיני למרות שלא חסר להם מאומה, אולי כי הכיוון העתידי הוא היברידי או חשמלי אז זה נשאר כך. מדוע מנוע 2.0 דיזל כל כך יקר? עד לפני מספר שנים הוצעו בפיקאסו במחירים הגיוניים.

אם המחיר כ10,000 שקל זאת עסקה טובה

מחכים לפוסט על הפאסט

מצטרף לכל מילה, וזאת ההזדמנות לומר תודה לחבר יקר שעזר לי מאוד באופן אישי! כפי שאמרתי מלכתחילה אלו שני רכבים מעולים עם דקויות שלחלק משמעותי מאוד ולחלק פחות

לעיתים ההחלפה דורשת גם החלפת מכסה אטם שסתומים

אז אתה מחזק את דברי, ה5008 כפפה ליד לשינוע 5 + מטען ברווח, הבעיה שזאת לא כוונת המשורר, המשורר מכוון לשינוע 7 + מטען, אך זה כמעט בלתי אפשרי. נ.ב. יש תופעה לא מעטה של אנשים שנכנסים לקנות סופרב/קארוק וקונים קודיאק, משהו בתדמית/גודל עושה להם את זה. את זה אני יודע מהסוכנות.

נסיעה של 5 + מטען זה נפלא, בשביל זה ייצרו את ה3008 בדיוק, לא את ה5008 ה5008 מיוצר עבור 7 נפשות אך הרכב פשוט ללא תא מטען נורמלי. מנוע 1.6 מנוע פנינה בעיני ויחסית גם אמין, מנוע 1.2 בשבילי קטן מדי בפרט כשהרכב מלא, מה גם שאמינותו מוטלת בספק לאור עניין הרצועה. מה נשאר מנוע דיזל 1.5, גם הוא בגרסתו הרגילה עם 130 כ"ס סך הכל עושה עבודה סופר נפלאה אך ללא תגובת מחץ, המנוע הבכיר יותר 2.0 לדעתי כלל לא מוצע כיום. להשוואה בקודיאק יש כן מקום למטען, מנוע דיזל כבר בגרסתו הבסיסית 2.0 עם 150 כ"ס מספק בהחלט, מנוע 2.0 עם 200 כ"ס בריון לא קטן ואף אמין מאוד. בעניין אפקט הטכנלוגי אכן הפיזו נפלאה אך זה עניין של גישות יצרן. לא חסר דבר לקודיאק.

אתה פשוט טועה ובגדול, לא הבנת את מה שנכתב, אני אישית נהגתי ב5 שנים האחרונות על פיקאסו כך שאני ממש אוהב את הקונצרן. הרכב לכשעצמו נפלא אך יש לו 2 חסרונות מרכזיים בעיני: א. הוא פשוט חוטא למטרת הובלת משפחה כשפשוט אין מקום למזוודות, בקודיאק יש. ב. רק גרסת הפרימיום (לפני מתיחת הפנים האחרונה) באה בעיני בחשבון כאשר רק בה יש מערכות בטיחות ראויות והיא פשוט יקרה מדי כחדשה וחוטפת במכירה באחוזים יותר מהקודיאק. ג. חסרון נוסף, גרסת הדיזל עם מנוע של ברלינגו וביצועים של ברלינגו 11.8 ל100 בגיפון בכזה מחיר פשוט לא מספק בעיני. עם ישראל הצביע ברגליו וקונה לפחות פי 5 קודיאק מ5008

גם וגם אכן האקטיב חוטפת יותר, הפרימיום די נדירה.

כדי לדעת את מצבו בפועל ביד 2 ולא לפי הלך הרוח כאן. ראיתי באופן מובהק שמצבו של הקודיאק בפרט אם הוא דיזל טוב ביד 2. שוב, אתה נטפס למאקרו, לא קשה למכור רנו, בעיקרון לא קשה למכור כמעט שום רכב ברגע שנמכר במחיר הראוי לו, מכיר מישהו שמכר רנו 7 מקומות במחירון? אני דווקא מכיר את הרנו 7 מקומות צורה קודמת שיבואן שמכר שאריות מהניילון בעשרות אלפי שקלים הנחה מהמחירון. שלא יובן לא נכון, ה5008 נפלא ובמתיחת פנים טופלו הנקודות הבעיתיות (מערכות בטיחות וכו)

ממש לא בא לשכנע. 5008 אין הרבה למכירה (שזה לכשעצמו יכול להראות סימן מעולה שאנשים נהנים מהרכב), בדקתי כמעט מול כל מי שפרסם בכמה נסגרה העסקה לאחר המכירה ואף אחד לא מכר במחירון. רכבים שמורים כמו כל רכב נמכרים במחיר הנכון ולא נתקעים, מי שמתעקש על מחירון הרכב שלו חונה ביד 2 חניה ארוכה. בקודיאק המצב הפוך. בדגמי הדיזל בפרט

על יד 2 בדיקה עמוקה. הכל בסוף נמכר, לא ראיתי אחד שמכר מעל המחירון כולל רכבים שמורים מאוד, בקודיאק המצב הפוך.

לך תנסה למכור רנו גם ה5008 לא נמכר הכי טוב הקודיאק שומר על ערכו למרות הכל זה נכון שהמושב האמצעי פחות נח משמעותית ל3 אך ה2 האחרונים בקודיאק טובים משמעותית + אפשרות לשנע משפחה + מזוודות, קטנות אמנם אך אפשרי בהחלט ב5008 זה לא אפשרי והמטרה חוטאת לאמת כמוביל משפחה.

עוד מעט תגיע הקודיאק המחודשת ותמשיך לעשות בית ספר ל5008 על כל 5008 שנמכר בישראל כמדומני שנמכרים 10! קודיאק. משהו בתמחור כנראה לא נכון כי המספרים מדברים

60 אחוז פריים סביב ה2 50% קלצ סביה ה3.2 זה מה שתשאף אם אתה מעוניין בתמהיל זה

ראית אותו בעיניים? נראה יפה מאוד ועם תג מחיר צנוע והוגן מנוע 2 ליטר לא רע בכלל

יקר, יקר, ניתן לקבל משמעותית הרבה יותר טוב. באיזה בנקים היית? לך לדיסקונט

כן יותר חסכוני, משמעותי.

סקודה דיזל יקרה לביטוח? אני כעת עם סקודה דיזל חדשה 2021 קרוב כ200K מחיר קנייה ביטוח מקיף + חובה ללא שום דרישת מיגון עודף מ5500 ש"ח!

רק אצל יבואן מקביל מגיע 8 מקומות