arco1

גן, אני אחד מהם. רק שאני לא בשוק של רכבים חדשים ומקווה שירכשו אותה כמה שיותר, שיהיה היצע מכובד בשוק יד 2 בעתיד. ממש לא מעניינים אותי חישוקים קלים או מראות מתקפלות. תאורה מתקדמת, לעומת זאת, דווקא כן. אבל זה לא ביג דיל בכלל. יותר חשוב שיש דברים שימושיים כמו כל ה-4 חלונות אוטומטיים, שהורידו בפוקוס למשל משום מה, מראה פנימית מונעת סינוור, מפשירי אדים במראות צד וכו'. אגב המפרט http://www.opel.co.il/_media/pdfs/mifrat/6.pdf?t=1462703893

בדקת את האסטרה החדשה שרק הגיעה לארץ? כפי שכתבתי היא מגיעה עם מערכות בטיחות מהיצרן.

עוד אופציה אגב זה פורד קוגה. לא יודע לגבי תא מטען חשמלי, אבל בטוח אפשר לפתוח תא מטען עם מכה מתחת לפגוש (שימושי אם הידיים תפוסות)

ניקו יקבלו את התביעה כאשר אין לו הוכחות, כלומר זה מילה שלו מול מילה שלהם?

באמת מפתיע שנסיון לשכנע אישה שהיא מטומטמת כשל. אגב מול סדאן יש גם יתרון של נוחות השימוש בתא מטען. מול סטיישן או מיניוואן היתרון הזה נעלם כבר.

אתם מבינים לאיזה מצב המדינה מביאה את האנשים עם המיסוי שלה על רכבים ויבואנים חמדנים?

השני סנט שלי - ברכב הקודם שלי - גרנדה פונטו, הדגלים התלבשו לי בצורה מושלמת ולא הסתירו בכלל את שדה הראיה לאחור. כנראה שיצא בפוקס, אבל סיפור אמיתי לגמרי. אבל הדגלים האלה נגנבו (כנראה ע"י ערבים, אני עובד באיזור קצת "עויין"), מאז אני לא שם יותר על הרכב מחשש שבפעם הבאה יגרמו לי גם נזק לאוטו. קצת עצוב, אבל זו המציאות.

בדיוק התעניינתי בנושא ונאמר לי שגם אופל אסטרה ומאזדה 3 צדיקים בסדום. לא בדקתי בעצמי אבל.

אני עם הפוקוס דור לפני הבעייתי ומרוצה מהרכב (אם כי קצת חלש) כשהתלבטתי בינה לבין I30 דור קודם בכלל לא היה לי ספק במה לבחור, אפילו שהיונדאי הייתה חזקה ומאובזרת יותר. פשוט אין מה להשוות. לצערי לא ניתן להמליץ על פוקוס 2013, בין הקוריאניות נראה לי הייתי הולך על קיה. אגב היו פוקוסים כאלה עם גיר ידני. אולי תנסה לעלות לשנתון 2014 ואז יש לך אוריס היברידית סטיישן. חוץ מזה יש עוד אופציות כמו מגאן, קרוז, אוקטביה (גם גיר לא משהו), תבדוק את כל האופציות לדעתי

ידני סטיישן יש את פוקוס שתהיה נקיה מבעיות הגיר האוטומטי של הדור האחרון. גם I30, אבל מנוע יותר חלש - 1.4 100 כ"ס

אולי אתה צודק ואולי לא. לדוגמה כשחיפשתי פוקוס סטיישן דור 2, אז היה הפרש ענק במחיר בין שתי הגרסאות (1.6 ו-2 ליטר). לא בטוח שגם אם הרכב היה פרטי ולא דרך עבודה הייתי בכלל מעז להתקשר לאלה שפירסמו מודעות של גרסת ה-2 ליטר.

סתם כהצעה שונה, אולי תשארו באותו שנתון פחות או יותר, אבל תחליפו לוולוו XC60? או שרוצים רכב חדש בלבד. דווקא יכול להרגיש באמת כמו שדרוג, לא?

למה אתה נעול רק על מגאן? מ-2012 יש מגוון רכב של דגמי סטיישן בארץ (עד אז היו רק פוקוס ו-I30)

כשאתה אומר להעיף את המערכת, אתה מתכוון שזה פשוט וכל מי שיודע להתקין חיישני רוורס יכול לעשות את זה? או שחייבים מתקין מוסמך של מובילאיי.

תודה. אני עוד אבדוק בעצמי כמובן, אבל אם הולכים לפי זה, אז ממודל 2016 יהיה דגם סטיישן אחד - אסטרה. אז זה או זה או לרדת בשנתון ל2014-2015 ואז יהיו הרבה יותר אופציות אני מניח. שזה עדיין בסדר גמור, ב-2020 זה רכב בן 5-6. גם הרכב הנוכחי שלי נקנה כשהיה בגיל הזה.

לדעתי אתה טועה, אבל עוד לא עשיתי את הבדיקה, כי לא מצאתי לזה זמן עוד. עדיין אני בטוח שאמצא כמה דגמי משפחתיות סטיישן בלי המערכת הזו.

מה שהכי מעצבן, שהמערכת הזו הפכה לסוג של מגיפה לאחרונה ויבואנים רבים שמים אותה במקום מערכות בטיחות מקוריות של היצרן. אני מעדיף כמה שיותר מערכות בטיחות, אך כאלה שמגיעות מהיצרן. ממש צריך לשבת ולעשות רשימה שחורה ורשימה לבנה של רכבים, כדי לדעת מראש איזה רכב משומש לקנות בעוד 3-4 שנים.

לא חושב שיש פה סיבה לא להמליץ על רכבים הברידיים, דווקא יפה שיש אופציה להרחיב אחריות לשנה תמורת 300 ש"ח בלבד. חוץ מזה גם אחרי התשלום הגדול הזה אחרי שנתיים נסועה הוא כבר מכסה את זה בחסכון בדלק. אני אם הייתי רוכש רכב פרטי שישמש כרכב ראשון, הייתי קונה בדיוק את הרכב הזה (אוריס היברידית, אבל סטיישן)

אז עם הפוקוס והאסטרה החדשות המושג ליסינגומטית יאבד מהמשמעות קצת

אם יש אפשרות כלכלית לרכוש את קאיימן, מה גם שהמחיר שלה ירד בהרבה בהשוואה לדור הקודם והביצועים עלו משמעותית וגם העיצוב רק השתבח, אז זה no brainer לדעתי. זה רכב החלומות שלי.

אני הייתי מגיע אם היו נותנים להיכנס לרכבים. אם כל כך מפחדים שישימו מצידי שלט גדול שבו רשום שיש צורך להפקיד תעודה מזהה (תעודת זהות או רשיון נהיגה) בכניסה לתערוכה אם אתה מעוניין להיכנס לרכבים. מי שמפקיד לשים לו סרט על היד עם השם או מספר סידורי ושהסרט ייגזר ביציאה. לשים מאבטח ליד כל רכב שנותנים להיכנס עליו ושיבדוק אחרי כל מי שנכנס שהכל שלם בפנים. לא יודע עד כמה קשה ליישם את זה, סתם משהו שחשבתי עליו. גם יוכלו לבטל את כרטיסי החינם ויגיעו בכל זאת יותר אנשים לדעתי, כך שכלכלית הם לא אמורים להיפגע מהעניין הזה, אבל את זה אשאיר לאנליסטים של המארגנים.

נשמע טוב. האם זה בטוח לרדת לכיוון ים המלח בכביש 1 ואז לפנות שמאלה לכביש 90? אף פעם לא נסעתי בכביש הזה לכיוון צפון ושמעתי שהוא מסוכן.

תתחדש! אני דווקא נהנה לנסוע בירושלים עם חלונות פתוחים, אחלה אויר קריר ונעים. לא בשיא החום כמובן, אבל בבוקר בדרך לעבודה ובערב בדרך חזרה זה המצב לרוב, כשאין שרב. אבל אני במיעוט כנראה, לפחות שני קולגות אוהבים להדליק מזגן no matter what בלי לפתוח חלונות אפילו לאוורר קודם. אחד מהם גם נוסע עם ריחנית, אז בכלל אפשר להיחנק.

לא יודע מאיפה הוא יודע על מנוע הבוקסר, לנו בעבודה יש B3 סדאן שהגיעה עם מערכת גז כבר כחדשה מיבואן (אולי אפילו מקורית מהיצרן) וכבר מינימום שנה היא נוסעת עם סדק במנוע. עדיין נוסעת, אבל מנוע עמיד? לא נראה לי.

גם התקנתי סופסוף בשבוע שעבר את ה118 אצלי. מבחוץ צריך ממש להתאמץ בשביל לראות שיש מצלמה כדי לזהות אותה. אז אני לא חושש להשאיר אותה ברכב, מוציא רק כשאני יודע שתהיה שמש ישירה עליה לזמן ממושך. לא היה לי זמן ממש לחקור את הסרטונים עדיין, ממה שראיתי מבדיקה קצרה איכות ביום מעולה. בלילה פחות טובה באופן מורגש, אבל אותי זה בהחלט מספק בהתחשב בתג המחיר ובעובדה שהחלטתי לא להשקיע הרבה במצלמה בסופו של דבר. המצלמה הזאת תישאר אצלי עד שתמות. אגב אצלי לא היו שום רעשים מיותרים כשצפיתי בסרטונים. אם יהיה לי זמן לבדוק יותר לעומק, אנסה לשים לב.