Tom_22

התכוונת לCL, לא?! היא זאת שגם ככה מבוססת על הS למיטב ידיעתי. ממה שהצלחתי לקרוא בקצרה פשוט מדובר על מיתוג מחדש.

בינתיים נראה כאילו היונדאי ברקע (סביב דקה 2:00) לא מבצעת עצירה מלאה באותו המקום...

מצוין! נשמע פחות או יותר כמו שחשבתי. לא יודע אם ניתן לאסוף את הרשיון בסניף. מה שאני כן יודע זה שעלות כפל הרשיון גבוהה יותר אם אני מגיע לסניף כדי לבקשו. לא ידוע לי שאני מבוקש...אבל תמיד יש הפתעות , בכל מקרה אני מניח שגם שוטר בארץ לא בודק (אם בכלל יש לו יכולת כזו) את מספר התעודה כדי לראות שזו בתוקף, והדבר היחיד שהוא מסתכל עליו זה מספר הרשיון (שנשאר זהה) ותוקפו... תודה!

לא יודע כמה זה עוזר לך, אבל בחיבור בחו"ל (אירופה), אלחוטי עם קליטה סבירה, באתר שלך קיבלתי: Last Result: Download Speed: 6779 kbps (847.4 KB/sec transfer rate) Upload Speed: 922 kbps (115.3 KB/sec transfer rate) 9/6/2013 11:38:15 AM ומייד לאחר מכן בSPEEDTEST: קצב הורדה 12.62Mb/s, קצב העלאה 0.97Mb/s

בבקשה אל תפתחו פה שוב פעם את "תיבת פנדורה" הזו של ענין הצמיגים החדשים קדימה-אחורה... מציע לעיין שוב בדיונים דומים שנגעו בענין הנ"ל ועל צמיגים חדשים בפרט. כמה קילומטרים נסעת מאז שקנית אותם? לרוב מומלצת נסיעה זהירה עם הצמיגים בכמה מאות קילומטרים הראשונים בשל שכבת הגנה עליהם. יתכן וגם נדרש לחץ אוויר שונה בשל מבנה צמיג אחר (ראה נושא דפנות רכות בצמיגי TOYO T1R וכד'). כשאתה אומר שהאקו 3 טובים, מה זה אומר? בני כמה הם? לגבי ענין הפרונט ומשיכות - אם אתה מעיד בעצמך על עניין הבולמים, יתכן וזה המצב.. אתה תמיד יכול לגשת חזרה למקום האחרון שסידר אותו ולהתלונן שהבעיה נמשכת, או לגשת למקום מקצועי אחר ("המעבדה" בחולון אם אני לא טועה מומלצת בחום רב בפורום - לא הייתי שם מעודי למען הסר ספק). תוספת: לענין לחץ האוויר בצמיגים, ראה את השרשור הבא - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=60884

One Down, Two To Go... תודה

אפילו אם להתעלם מהסיפור, האם למישהו יש תשובות לשלושת השאלות האחרונות? תודה.

שלום חברים, אני נמצא כרגע במדינה אירופאית כלשהי ומעוניין להוציא רשיון מקומי. מבחינת הרשות כאן עלי להפקיד את הרשיון הישראלי בידם ורק אז ינפיקו לי רשיון מקומי (לא נדרשים מבחנים כלשהם). זכור לי שקראתי איפשהו שאין באמת צורך כזה, אבל אני לא מוצא את המקור לכך ולא עזרו לי כל ההסברים שאני עדין זקוק לרשיון הישראלי (נגיד במילואים כשהרשיון הצבאי מבוסס על הישראלי). במקום אחר קראתי שהרשות המקומית שולחת את הרשיון חזרה למדינת המקור, אבל בשיחה עם פקיד ברשות המקומית נטען שהם בסה"כ מתייקים אותו איפשהו ומחזירים לי ע"פ צורך ו/או אחרי 5 שנים גורסים אותו... האם הוצאת כפל רשיון תפתור לי את הסוגיה? האם ישנה משמעות נסתרת לבקשת כפל רשיון? אם אכן אבקש כפל רשיון, האם התעודה הקודמת פגת תוקף באיזושהי צורה (מול שוטר או בכל סיטואציה אחרת)? שאלת אגב - ברשיון הנוכחי הכתובת שלי אינה מעודכנת. ע"פ אתר משרד התחבורה הרשיון החדש ישלח לכתובת המעודכנת במשרד הפנים. למישהו יש נסיון שזה אכן עובד? תודה

אם להתעלם מההגדרה של הסוכן לצבע, לפי האתר של סיאט בארץ יש תוספת של 1000 ש"ח על "תוספת צבע" ( http://www.seat.co.il/models/mii-3dr/pricelist/ ) קשה קצת להסיק מזה אם זה מעיד על כל צבע מעבר ללבן. באופן מוזר משהו באתר הגרמני לדוגמה, הצבעים הסטנדרטים הם צהוב ואדום (לא מטלי) ועל צבע לבן יש תוספת תשלום של 150 יורו... (עריכה: מסתבר שגם 2 הודעות מעלי, באנגליה, דבר דומה).

ממה שאני מצליח לראות לפי האתר הגרמני, המחיר הבסיסי ללא שום תוספת עומד על 30600 יורו (148000 ש"ח) בגרסת הDSG. מישהו שמבין גרמנית ויש לו זמן לשחק עם האופציות כדי להגיע לקונפיגורציה הישראלית, מוזמן לעדכן במחיר שם: http://www.volkswagen.de/de/models/golf-gti/konfigurator.html

צודק. טעות שלי. בכל מקרה אני מניח שהוא נכנס תחת אותה קטגוריה כמו הרכבים שציינתי. אבל אולי גם פה אני טועה

אני לא בטוח שהאורלנדו הוא דיזל. לדעתי הרכב היחיד שנועד לנוסעים שיהיה בחברות ההשכרה ויהיה דיזל, הוא הקיה קרניבל (או סיטרואן ג'אמפי). אבל גם אז מדובר בהוצאה של כ1500 ש"ח מהקצת שהסתכלתי. וגם אז צריך לוודא עם משרד ההשכרה שהרכב שאתה מקבל הוא אכן דיזל. אולי למרות ענין הדלק, משתלם יותר לקחת רכב בנזין עם מרחב פנימי גדול.

ביצעתי דרכו כבר לפחות 2 הזמנות שזכורות לי. עוד לא ניתקלתי בבעיות. אפילו בהזמנות של הרגע האחרון (יום לפני). שים לב שבחלק מהמקרים שם יש תשלום מלא דרך האתר ולפעמים חלקי (והשאר בחברה). וודא שאתה בודק את תנאי ההשכרה, ואת המחיר לדברים אקסטרא. אם אני זוכר נכון, רק לאחר ביצוע ההזמנה ניתן לדעת דרך איזו חברת השכרה מדובר, אבל לפעמים אפשר לגלות לפי סכומי החיוב על התוספות ובדיקה מקבילה באתרים של החברות הגדולות.

הית'רו אינו חלק מהאזור שנתון תחת אגרות גודש. רק מרכז לונדון. להלן מפה: http://www.tfl.gov.uk/tfl/roadusers/congestioncharge/whereandwhen/ מסביב לאזור זה ישנו אזור של אגרות זיהום אוויר (חפש דרך האתר לעיל Low Emmision Zone), שכל עוד הנך שוכר רכב חדש, לא יהווה שיקול ולא יהיה כרוך בעלות. ובכל מקרה ישנו שילוט ברור מאוד כאשר אתה עומד להיכנס לכל אחד מהאזורים הנ"ל פלוס שילוט שמזהיר לצאת או להסתובב בצומת הבא כדי להימנע מכניסה.

מצטרף לאמירה שהבעיה היא לא ההילוכים. יצא לי לנהוג מספר פעמים בחודשים האחרונים באנגליה, ואכן הבעייתיות היא בכיכר (למרות שלרוב החצים על הכביש די ברורים), ולצפות מהיכן תגיע התנועה...גם בכבישים צרים יכולה להיות בעייתיות של תפיסת המרחב. בכל מקרה, האם בדקת באתרים הבאים: http://www.arguscarhire.com http://www.auto-europe.co.uk בשניהם מצאתי בדר"כ דילים זולים יותר שגם כוללים כל מיני תוספות מדי פעם. הרבה תלוי גם במועדי ההשכרה ומיקום (שדות תעופה נוטים להיות יקרים יותר). בראשון מבינהם לדוגמה מצאתי טויטה יאריס אוטומטית בין ה-9/9 ל-15/9 כולל GPS ב167 פאונד. רכב ידני מקביל יהיה זול בכ20-30 פאונד לפחות. בהצלחה

יעזור גם אם תפרסם את דגם הטלוויזיה שברשותך מאחר ויש מספר שיטות.

האם לא שווה לחפש גם את המקבילה של קיה - סיד סטיישן? אמורה להיות זולה במעט בשנתונים מקבילים.

אם להיכנס טיפה יותר לאתר האמריקאי, יש להם גם סניף בגרמניה: http://motoradusa.com/contact/index.html והם מותג של חברת פישמן הנדסה שיושבים בישראל בגליל המערבי...: http://motoradusa.com/aboutus/index.html http://www.fishman-tt.com/?CategoryID=222

מתעלק: יש לכם מטען מומלץ לסוללות AA ו-AAA? בין אם מהאתר הנ"ל או שלא. (המשלוח יהיה לאירופה לא לישראל).

אכן אסור להיצמד לרכב חירום. בכל מקרה, קצת קשה לראות אבל האם מדובר באמבולנס של מד"א בכלל? מזכיר טיפה אמבולנס צבאי, ולכן אני חושב שאולי הרכב מאחור גם היה קשור לכך. כשאתה מגיע לזירת התאונה שניהם כבר לא שם, אז קשה לדעת, אלא אם כן מייחסים למקרה זה את "הישראלי המכוער".

הייתי ככה > במטותא מכם, אני פונה ללב שלכם...

לא רק שאתה מנסה לעקוף מימין, אלא שאתה מנסה לעקוף מימין משאית! מסוכן ביותר מאחר ושם נמצא השטח המת הגדול ביותר שלהם. אגב, זה לא Priority, אלא Right of way.

תחליט, וושינגטון או ניו-זילנד?! אם מדובר על מדינת וושינגטון בארה"ב חייג 001 והמספר שלך או 1+ (את הפלוס בצע באמצעות לחיצה כפולה על מקש כוכבית) והמספר שלך.

לווינדוס XP אין גרסה חדשה יותר של יוצר הסרטים. נסה את הפתרון כאן: http://answers.microsoft.com/en-us/windows/forum/windows_xp-pictures/windows-movie-maker-51-on-xp/3f950437-ab85-4678-be2c-200745f3eb95 אם זה לא מספק, יש תוכנה שאני משתמש בה להמרת קבצי וידאו: http://www.freemake.com/free_video_converter/ זו לא בדיוק תוכנת עריכה, אבל עדין ניתן לבצע עריכה של הקטעים הנפרדים ובסוף לחבר את כולם. אין שליטה ממשית על ענין הסאונד, ניתן רק לנטרל את כל הסאונד של קטע שלם. היא אמורה לעבוד גם בXP, והיא בהחלט מציעה אפשרויות רבות יותר של קובץ סופי. כמובן שתוכל להמתין עד שמישהו ימליץ על תוכנה אחרת, או אולי אפילו לחפש פה באוף טופיק, יש מצב שכבר דיברו על זה.

תיכף יגיעו אחרים להמליץ על התוכנות שהם משתמשים בהם, אבל בינתיים, האם אתה משתמש בגרסה האחרונה שלהם שנקראת Windows Live Movie Maker, Version 2011 Build 15.4? אם כן, אז יש כפתור עם חץ מופנה כלפי מטה שרשום בו Save Movie. לחיצה על החץ פותחת רשימה, כשבתחתיתה Create Custom Setting... נסה דרך שם.