Tom_22

כמו שציין sperial, יש לך יציאת S-Video במחשב וכניסה מתאימה בטלוויזיה. מעבר לחיבור כזה עשוי לשפר את התוצאות. תצטרך כמובן להחליף בין חיבורי הממיר למחשב.

שטו תיקוף? לא נתקלתי בזה בגרמניה (וגם לא באנגליה ושבדיה לצורך הענין). היום כמעט בכל תחנה יש מכונה אוטומטית שמנפיקה כרטיס שמתאים לנסיעה שאתה מגדיר לה. מה שכן, לאוב אין מחסום שצריך לעבור עם הכרטיס, ורובה של המערכת מתבססת על צייתנות מטעם הנוסעים. לא משהו שיעבוד במיוחד בארץ. מצד שני קראתי שגם בגרמניה עומד האחוז הממוצע של מתחמקים מתשלום על כ-3.5% מכלל הנוסעים. מאחר ולא נתקלתי בסוגיה - חשבתי שזהו קנס שעליך לשלם במקום מול הכרטיסן. האם נלקחו ממך פרטים כלשהם על מנת להנפיק את הדו"ח ולשלוח בדואר? אם כן, אילו?

אי החזקה בכרטיס נסיעה...סביב ה-40 יורו (בכלל בתחבורה ציבורית). איני יודע לענות לשאלת פותח השרשור. אבל האם הסיכוי שמשהו יקרה אכן שווים סכום כזה?

רזולוציה של מסך PAL היא 720X576 (וגם DVD לא רחוק מזה). בעבר הלא כל כך רחוק כולנו הסתדרנו עם זה יופי, וראיתי כבר טלוויזיות CRT שמוציאות תמונות חדות וברורות יותר ממסכי "HD" לכאורה בתנאים מסויימים. יש גם את ענין גודל הנקודה במסך. לא הכל זה רזולוציה. במקרה זה חיבור ע"י RCA (קומפוזיט), נחשב לאחד החיבורים הפחות איכותיים. לענין הדברים, יש לבדוק את הגדרות כרטיס המסך (ידוע דגם?), לגבי הסאונד - וודאי שיש צורך בכבל נוסף (כבל הRCA הצהוב מעביר רק נתוני וידאו) ואכן מדובר בכבל מעביר בין PL 3.5 (או מיני פלאג) לבין RCA (כמו בקישור השני). האם קיימות אגב עוד יציאות/כניסות במחשב/טלוויזיה בהתאמה (תמונות גם יכולות לעזור)? לגבי ענין הגלים ורעש ה"בזזזז" - נשמע מאוד כמו ענין של הפרשי פוטנציאל/הארקה. חפש תחת Ground Loop. נדמה לי שקראתי פעם שחיבור בין מעטפת הRCA לבין הארקה בשקע חשמל עשויה לפתור את הבעיה (אני רוצה להגיד שזה לא יעשה נזק, אבל אני לא בטוח ולכן זה דורש עוד חיפוש או אסמכתא ממישהו אחר כאן...).

שים לב שבאותו אתר של ולווליין יש גם את השמן הבא שאיני יודע מה ההבדל בינו לבין זה שצירפת בראש העמוד: http://www.valvoline.co.il/All-FleetPLUS15W-40 וגם שמן סינטטי בצמיגות 5/40 שתואם לתקן הדרוש: http://www.valvoline.co.il/PremiumBlueExtreme5W-40 איתמר (או מישהו אחר, אני לא מפלה ) אולי יוכל לשפוך אור על ההבדלים ביניהם.

חיפוש מהיר בפורומים אמריקאים העלה המלצות מרובות לשימוש ב-15/40 במזג אוויר חם ו5/40 במזג אוויר קר. מצאתי גם המלצות להקפיד על התקן הדרוש, API CJ-4, כמו גם על החברה AMSOIL שאינני יודע אם מיובאת ארצה, אבל שמייצרים שמן סינטטי בצמיגות 15/40: http://www.amsoil.com/shop/by-product/motor-oil/diesel/premium-api-cj-4-synthetic-15w-40-diesel-oil/?code=DMEQT-EA שאלה למביני הדבר - האם עמידה בתקן אינה מספיקה במקרה זה (וכמובן צמיגות ע"פ ספר רכב/המלצת יצרן)? גם בענין קיומו של הDPF?

חסכתי לך קצת. עמוד 2 יש דוגמאות לתיבות: http://www.hertzaudiovideo.com/doc/pdf_hx300d.pdf

לגבי החברות שציינת - שתיהן חברות מוכרות ולכל אחת מהן ישנם דגמים מוצלחים יותר ופחות. לכן זה קצת משנה את התמונה בהתאם לדגם. במידה והצמיג הרזרבי הוא אכן באותה המידה ומאותו הדגם (אנימניח שגם מועד הייצור זהה או דומה), זוהי בהחלט אפשרות טובה. אבל, וזה אבל גדול, אכן יש תלות בבלאי שקיים כרגע על הצמיגים הקיימים התקינים ומספר הקילומטרים שהם עברו.

מתוך סקרנות, תוכל לציין באיזו חברת צמיגים מדובר ובאיזה דגם?

ידוע לי ששילוט תקף ממנו והלאה. השאלה היא אם במקרה המדובר תהיה איזושהי התחשבות מצד גורמי החוק (וברור לי שזה בגדר ניחוש) שכן הנתיב רק נפתח ממש לפני הצומת וממשיך בהוראת התמרור.

לגבי ענין הנת"צ בצומת עלית - ענין שתהיתי בו זמן רב. הרי השלט מופיע רק לאחר הצומת (או שפיספסתי). האם בכל זאת מותרת עמידה ברמזור במקטע הקצר הזה, בשעות המותרות כמובן, עוד לפני השלט?

בכיף! אגב, הכי קרוב שהגעתי בחיפוש למשהו בארץ זה: http://www.nurot.com/catalog/product.aspx?pid=554 כאשר מדובר בסה"כ במחבר שונה. אולי שווה לדבר איתם לראות אם בכל זאת יש דרך להשיג בחיבור הרגיל של הE27, או שאולי לקנות מתאם (ואז שוב צריך לוודא מידות וכיוצב').

מדובר בנורת הלוגן ולא פריקה. http://www.osram.com/osram_com/products/lamps/halogen-lamps/halolux/halolux-ceram-eco/index.jsp למטה יש אפשרות לגלול לתצורה הרצויה של E27 ו150W.

טוב, אז אחרי עוד קצת חיפוש, הנורות לד האלה לא יהיו אפילו קרובות לזה. בהנחה כמובן שאכן מדובר ב150W. אבל מצאתי מקבילות של OSRAM לנורה שברשותך, אולי חיפוש הלאה מכאן (או הזמנה) יפתרו את הבעיה: http://www.amazon.com/Osram-393869-64402-Tubular-Halogen/dp/B004G6XDLW http://www.getalamp.com/halogenas-halogens/alta-tension-sin-reflector/osram-64402-eco-150w-230v-e27-halolux-ceram-eco-150w-clara-64478.html הוסף למונחי החיפוש T10 Tubular.

הנה מציאה אחת מהארץ, והיא אפילו LED: http://www.shekaveteka.co.il/89122/%D7%A0%D7%95%D7%A8%D7%AA-%D7%9C%D7%93-4W-%D7%93%D7%9E%D7%95%D7%99%D7%99-%D7%A7%D7%A8%D7%9E%D7%99 האם נורת נר לא תתאים במקרה זה? הנה דוגמה לאחת שהיא גם LED, אבל לא מחייב: http://www.shekaveteka.co.il/89122/%D7%A0%D7%95%D7%A8%D7%94-%D7%97%D7%A1%D7%9B%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%AA-%D7%A0%D7%A8-%D7%97%D7%9C%D7%91%D7%99-E27 (בשניהם רשומים גם המידות) במידה ואתה מחפש באתרים מחו"ל, ראיתי נורות במבנה דומה תחת השם Corn Bulb. יען כי כמו תירס

אם באת לכאן כדי שינזפו בך, אז כן, הגיוני מאוד. מדובר על צמיג סיני פר אקסלנס. במחיר כזה ואפילו נמוך יותר אולי, היה ניתן לרכוש צמיגים ממותגים מוכרים ומומלצים, כגון FALKEN ZE912, TOYO CF2 וכן הלאה. בדוק אם ניתן להזדכות עליהם בחזרה ולקנות מותג מוכר. תוכל לבצע השוואת מחיר בסיסית באתר http://www.tires4u.co.il

ככה זה נראה ברכבים מהדור הקודם: האם זה דומה?

אני מניח שמדובר בחיבור דומה למה שהיה ברכבים הקודמים גם מתוצרת יונדאי וקיה, ולמעשה מדובר בחיבור שמיועד לאייפוד כאשר ישנו מחבר מיוחד שמחבר בין האייפוד לחיבור הUSB והAUX במקביל. ניתן גם להשתמש בחיבור הUSB בנפרד על מנת לחבר לדוגמה דיסק און קי עם מוזיקה עליו, או לחילופין בAUX על מנת להתחבר ליציאת אוזניות ממכשיר חיצוני (שבמקרה זה איני יודע כיצד עובד התפעול שלו, מאחר וציינת כי אין אפשרות כזו לבחירה -> אם ישנו כפתור SRC יתכן ואפשר לעשות סייקל בין הכניסות השונות ולמצוא את הAUX IN). חיבור הAV IN לדעתי אמור להיות מחובר למצלמת רוורס אם קיימת.

דבר ידוע הוא שבעלי הצמיגיות (חלקם לפחות) נוטים לתעדף צמיג זה או אחר, לרוב בשל רווח טוב יותר עליהם. אם תבצע חיפוש בפורום, תמצא המלצות רבות לצמיג ZE912. ולגבי המקסיס, תלוי באיזה דגם מדובר. תוכל לבקש רשימת דגמים (לא רק שם של חברה) ומחירים מאותה צמיגיה, אך רצוי גם מאחרות אם ישנן באזורך, ולחזור לפה להתייעצות נוספת.

פאלקן ZE912 יספקו את הסחורה כנראה במחיר-תועלת הטוב היותר. יש גם Toyo CF2, KLEBER DYNAXER HP3 וכו' וכו' כמו שמופיע בשרשורים רבים פה (כהמלצות לציגים במידות "סטנדרטיות"). בדוק בצמיגיה הקרובה אליך מועד יצור ומחיר, ואם יש ספק חזור לכאן לפני הרכישה.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=4151431

אכן, גם אצלי תופעה דומה. הפעל בינתיים את מצב התאימות (Compatibility View). זה פותר את הבעיה.

ניתן לסרטונים להסביר יותר טוב: 1) איך לדעת אם אתה צריך בי-זנון או לא: http://www.youtube.com/watch?v=QSq3tjhKzDs דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. 2) דוגמה למנגנון בי-זנון בנורה עצמה: http://www.youtube.com/watch?v=MalwuwnBgHI דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. 3) דוגמה למנגנון בי-זנון בפנס עצמו: http://www.youtube.com/watch?v=hrNiCVmn2ko דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. בגדול, אם הפנסים אצלך הם בעלי נורה אחת שמשמשת לאור מעבר ולאור דרך יחד (כדוגמת H4) אזי יש צורך במנגנון בי-זנון. אם יש לך פנסים בעלי 2 נורות נפרדות לשימושים הנ"ל, אזי נורות זנון רגילות מספיקות לך (למרות שאני לא בטוח כמה זה טוב שאור דרך יהיה במקרה זה זנון היות והדלקה וכיבוי תכופים מקצרים את חייה, ולכן ברכבים שכך הוא הסטאפ המקורי לרוב תראה נורת הלוגן רגילה לאור הגבוהה). ובכל מקרה אני מקווה שהפנסים שרכשת הם איכותיים ובעלי תקן מתאים כך שלא יווצר מצב שאתה מסנוור שותפים לדרך.

ראה אם השרשור הזה מועיל לך: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=494061 אגב סאניו, אם אני לא טועה ברשות אבי סוללות שלהם שהוא קנה לפחות לפני 15 שנה ועדין עובדות יחסית סביר (אבל השימוש העיקרי בשנים האחרונות הוא שלטים, שעון מעורר וכיוצב').

מתוך אחד המוצרים בדף שnitch צרף, גלול למטה, ישנם סרטוני הסבר: http://www.ebay.com/itm/New-Digitizer-Touch-Screen-Replacement-for-Google-LG-Nexus-4-E960-Glass-Lens-/190911390705?pt=US_Cell_Phone_Replacement_Parts_Tools&hash=item2c7334a3f1