Tom_22

לא הייתי מגדיר את זה בהכרח כגישה נכונה או לא. אני גם לא יודע אם יש משמעות טכנית/מעשית נגיד לביצוע כפל של פונקציה מסוימת כגון קרוסאובר שחתוך אותו הדבר ברדיו דיסק, במגבר ואולי גם בקרוס של הקומפוננט (במידה ואתה עובד פסיבי). מה שכן צריך לבדוק זה, זה איך לנצל בצורה מיטבית פונקציות שמצויות בכל אחד מהמכשירים בנפרד. מאחר ושמיעה היא ענין סלקטיבי, רק אתה תוכל להגדיר מה נשמע לך יותר טוב או לא, ולכן משחק בין כל הפונקציות ונסיון לראות אם יש הבדל שמיע הוא הכרחי לטעמי.

דעתי הלא מלומדת אומרת שישנם 2 אופציות. האחת, להישאר עם צמיגי חצי חצי. השניה, שימוש ביום יום בצמיגי כביש או חצי חצי, ומעבר לשטח מלא בסופ"שים לטובת נסיעה בשטחים מאתגרים יותר. ענין של שיקול כלכלי ונוחות בהחלפות התכופות ביניהם. לדעתי מעבר לצמיג שטח מלא תפגע משמעותית בבטיחות (וגם בנוחות) הנסיעה על כביש רגיל ביום יום, בעיקר כשזהו השימוש בעיקרי של הרכב, והחורף (עד כמה שניתן לקרוא לו כזה בארץ) ממשמש ובא.

לדעתי אתה תהיה שם עוד לפני 0700... 0630 (אם לא אפילו 0645) זה מקדם היסטריה מעל למספק לדעתי, רק שלידיעתך אין לי נסיון ישיר עם המסלול אותו אתה הולך לעבור, אבל מכיר את אופי התנועה מאזור ראשון והלאה. רצוי שתקבל פה חוות דעת נוספות ועדכניות מבעלי נסיון עשיר בציר הזה בשעות האלו.

מההיכרות שלי, תנועה ערה תהיה לך באזור של ראשון אם אתה נוסע על כביש 4, רק שאני לא יודע מתי מתחיל העומס העיקרי שם. תוכל לרדת או בגהה ולעלות על זבוטינסקי שמתחיל להיות עמוס לקראת השעה הזו או דרך קריית אריה בפ"ת לעלות על הכביש שמחבר לקניון איילון. אישית הייתי חונה בחניה של הקניון מאחר והיא חינמית ומדובר בהליכה של כ-10 דקות גג. אחרת זה או חניון או מדרכה כחול לבן בתשלום.

חדירה מלבנון?

על פניו נראה שישנם אפשרויות נרחבות לכיוונים שונים גם ברדיו דיסק (ראה החל מעמוד 51): http://a248.e.akamai.net/pix.crutchfield.com/Manuals/099/099CD5000.PDF וגם במגבר: http://www.audison.eu/assets/1332336343_eng_SRX5manuale.pdf לא יודע מיהו אותו איש מקצוע שכיוון לך את המערכת, אבל יתכן ואינו בקיא ברזי הרדיו דיסק שלך או שאולי מדובר באיזשהו תת דגם שלא מכיל את הפונקציות שמדברים עליהם בחוברת ההפעלה. אישית, הייתי יושב מול ההוראות ומשחק עם הדברים בעצמי (רצוי שתרשום לך את הכיוונים עכשיו אם תחליט לחזור לאחור). אפשרות נוספת היא להגיע לאחד המפגשים שיש מדי פעם ולמצוא מישהו שיוכל לעזור. לפחות לי, נראה שקשה קצת להסביר את כל הדברים פה בכתב, אלא אם כן מישהו מכיר פעולות ספציפות לביצוע במכשיר המדובר ויכול לסייע.

תודה אנלוגי על התשובה. אני רואה גם עכשיו בתמונה שרשום "Constrain within". לדעתי הבדלי האיכות הם זניחים כשמדובר על 500 פיקסלים. מילא אם מדובר היה על עריכת תמונה מקצועית באלפי פיקסלים.

אתה מתכוון שננחש איזה רדיו דיסק ואיזה מגבר יש לך כדי שנוכל לדעת אם יש איך לענות על השאלה שלך? או שאולי מדובר באותו הציוד שמופיע בהודעות שלך מלפני 3 שנים? נא ציין דגמים מדוייקים.

יש פה הסבר באנגלית לענין התמונות בCS6: http://www.developertips.net/post/display/design/20/batch-resize-action-with-photoshop-cs6/ אנלוגי - היות ואינני מכיר, האם מה שהתייחסת אליו לא יוצא מנקודת הנחה שרוחב התמונה בהכרח גדול יותר מגובה התמונה? או שמבוצעת פעולה דומה לתוכנה שאני התייחסתי אליה? ובכל מקרה בכנות, התהליך לא נראה לך הרבה יותר פשוט בתוכנה שצירפתי?

אכן התוכנה עושה זאת. נסה להוריד מהלינק שלי (פשוט כי אני לא מכיר את השניה), כאמור, אינה דורשת התקנה ותראה אם היא עובדת לך. היא מאוד פשוטה להפעלה ואני מאמין שתוך כמה נסיונות תמצא בדיוק מה שאתה צריך. לצרכיך לדעתי אתה פשוט מסמן שם את Longer Side, מזין 500 תחת Value וזהו בגדול. הצד שיותר ארוך יקוצר ל-500 פיקסלים, והצד האחר יקוצר בפרופורציה.

נראה לי שהתכוונתי להמליץ על אותה התוכנה או דומה (אין סקרין שוט להשוות): http://www.softpedia.com/get/PORTABLE-SOFTWARE/Multimedia/Graphics/Portable-Resize-Magic.shtml אפילו לא דורשת התקנה. הענין הוא שזה נשמע כאילו אתה מנסה לכפות על התמונות להיות בגודל 500X500 ואז אם התמונה המקורית אינה ריבועית היא תידחס בצורה כלשהי ותעוות את המקור. עם התוכנה הנ"ל אתה יכול לקבוע גודל של פאה מקסימלית (ואז השניה תהיה שווה או פחות מ-500).

אם הבדיקה בוצעה כמו שמצוין בבלוקים בצד שמאל אז לי לפחות זה מסתדר. 3/4 מהסל"ד שבו מופק נתון המקסימום הפיק בדיוק 3/4 מההספק המקסימלי. איזה מכון ביצע הבדיקה?

אישית מה שאני מבין מהגרף הוא שלא בדקו את המנוע בסל"ד שתואם לכוח המירבי. אבל אולי יש תובנות אחרות מהענין הזה. מה מקורו של הרכב - פרטי/ליסינג? מה היה לבעלי הרכב לומר בנושא?

אתה חושב שזה נכון להשוות בין רכבים שנמצאים בקטגוריות שונות (פולו שוות ערך לאיביזה, ולאון לגולף) בעלי מימדים ומשקלים שונים, ובעלי נפחי מנוע שונים ולכן גם נתוני הספק ומומנט? האם לא ביצעת נסיעת מבחן ברכב שאותו כבר הזמנת? האם באפשרותך לעשות נסיעת מבחן בלאון וכך לעשות מבחינתך השוואה בין הרכבים והתמורה שהם נותנים לך? איזו חוות דעת מקצועית בדיוק אתה מחפש?!

נסה את הפתרון שמוצע כאן (בדגש על ההודעה הרביעית לפני אחרונה): http://www.howtogeek.com/forum/topic/win-7-media-player-getting-stuck

תתחדש למיטב הבנתי מקריאה ברשת, התמיכה דרך הUSB היא לקבצי מוזיקה בלבד ולא וידאו (לשם כך נועד הDVD). האם לא קיבלת יחד עם הרכב חוברת שמסבירה את מפרט המערכת?! אם לא, אני מניח שתוכל לבקש זאת מהסוכנות בה רכשת את הרכב ולמצוא שם את הפורמטים הנתמכים.

לפחות תן לו את הקישור הנכון (עם רכיבים קצת שונים): http://mercedes.harmankardon.com/en/vehicles/cla-class/technical.aspx יש לשים לב שמדובר גם במערכת תומכת סראונד (אם יש חשיבות לכזו). אני מציע שיודעי הדבר בפורום פה יבנו מפרט דומה כולל עלויות משוערות כדי שלפותח השרשור יהיה קל יותר להחליט.

לפי שאר הודעות המשתמש מדובר ביונדאי I30. גשם ראשון (ועוד טפטוף) בשילוב עם צמיגים סיניים מדרגה *%# הם שילוב מושלם להפעלת מערכת הABS. 2 המלצות לי אליך: 1- אם כבר ביררת (ועוד פה בפורום) על החלפת צמיגים, אז גם תיישם ורכוש לך צמיגים מאיכות טובה. דע כי גם לאחר הרכישה על הצמיגים לעבור כמה מאות קילומטרים כדי להגיע לאחיזה האופטימלית שלהם. 2- נא למד את מערכות הרכב שלך וכיצד הן מגיבות. בהקשר זה, מערכת הABS. סע בזהירות!

הT1R ידוע כבעל דפנות רכות. בדוק האם קיים במידה זו את הT1S. הDZ101 מקבל פה בפורום לפחות חוות דעת פושרות למדיי (לפחות לנהיגה ספורטיבית איתם). לגבי הניטו - לא מכיר. ברמת המחירים הזו הייתי שוקל לחיוב גם את היוקוהמה S-Drive.

תומך בעצתו של אסף בהתבסס על השרשור פה: http://www.hyundai-forums.com/133-getz-forum/136114-help-doom-light-clock-stereo-not-working.html

אתה עובד קשה לדעתי. תן לתוכנה להכין הכל ולא שאתה תצטרך להמיר ולצרוב כDATA. נסה להוריד את התוכנה החינמית הבאה שנועדה במקור להמרת קבצי וידאו, אבל ניתן לצרוב בעזרתה גם לDVD: http://www.freemake.com/free_video_converter/ הכנס את קבצי הוידאו שאתה רוצה ועשה "המרה" לDVD.

בדיקה בZAP לדגמים אחרים בסדר גודל דומה מעלים לדוגמה גם את הASUS X402CA (ואפילו יותר זול) או את הR408CA. עוד לא נתקלתי בנייד שקשה להחליף בו סוללה, ולגבי שאר הדברים, גם, מספר ברגים והכל בחוץ.

בחיפוש תחת Sony SVT14113CXS מצאתי כמה התייחסויות בודדות אליו. שים לב שמדובר במוצר מוחדש (למרות שרשום שלא הופעל מעולם) והאחריות היא רק לשנה אחת (ולא ראיתי על ידי מי). במאה שקלים יותר באותו האתר יש את זה: http://www.buy2.co.il/o/fb5af02e-58c3-4fd0-9ec7-62f740d064f7 עם יותר זכרון, מעבד מסדרה גבוהה יותר (למרות שדור אחד פחות), כרטיס גרפי עדיף, אבל עם ווינדוס 7 במקום 8 ועוד כמה דברים. ומדובר במוצר חדש עם אחריות יבואן רשמי ל-3 שנים.

התכוונת לCL, לא?! היא זאת שגם ככה מבוססת על הS למיטב ידיעתי. ממה שהצלחתי לקרוא בקצרה פשוט מדובר על מיתוג מחדש.

בינתיים נראה כאילו היונדאי ברקע (סביב דקה 2:00) לא מבצעת עצירה מלאה באותו המקום...