Tom_22

טסט הוא לא ערובה ממשית. גם דעות בפורום לא ממש ואני בטוח שתשמע דעות לכאן ולכאן. הצמיגים על פניו עם יחסית מעט יובש, אבל הגיוני, שמרוכז בכתף ומעט מאוד בדופן. שום דבר שבולט באופן חריג בתמונות ממה שמצליח לראות. השחיקה גם נראית אחידה ויש עוד מספיק בשר. נכון שהגומי עצמו נהיה פחות גמיש ואוחז באופן כללי לאורך זמן ומצד שני השחיקה בפועל משפרת חלק מתכונות האחיזה וההתנהגות (על יבש). חלק מהיצרנים מתכננים את הצמיג כך שגם ברטוב, כשיש משמעות גדולה יותר לעומק החריצים, המים עדין יתפזרו בצורה מספקת. אבל זה לא הפאקטור היחידי באחיזה. היו כמה ימים רטובים כבר. האם הורגשה ירידה משמעותית באחיזה מבחינתך? לדעתי הלא מקצועית אתה יכול למשוך עוד שנה בשקט יחסי. אבל תמיד טוב להעיף מבט ולבדוק שאין בעיות במהלך הזמן. אם אין לך בעיה להוציא כעת עד כ-2000 ש"ח עבור צמיגים חדשים כמובן שיש לכך יתרונות. נראה שגודייר כמו שלך או מקבילה מבית מישלין תעלה אף פחות מכך. כמובן שיש ענין של לבדוק מלאי טרי והתאמה לקוד עומס ומהירות. ובכל מקרה לא הייתי אומר שצריך להיות להחליף באופן מיידי.

לשון החוק מחריגה כך: תצוגה הנראית לנהג תק' (מס' תשס"ז-2007 28א. (א) ברכב מנועי המצוי בנסיעה לא תופעל תצוגה הנראית ממושב הנהג, יותקן ברכב מנגנון לניתוקה בהיות הרכב בנסיעה ולא ינהג בו אדם אלא אם נותקה התצוגה כאמור. (ב) האמור בתקנת משנה (א) לא יחול על תצוגה המיועדת לבקרה או ניווט של הרכב או על מערכות תצוגה בכלי רכב המשמשים את משטרת ישראל או את הרשות הארצית לכבאות והצלה או את שירות הביטחון הכללי לצורך מילוי תפקידם או את צבא הגנה לישראל למטרה ביטחונית. (ג) על אף האמור בתקנה זו, רשאי השר ליתן היתר להפעלה למטרה בטיחותית של תצוגה הנראית לנהג גם בעת נסיעת הרכב, ובלבד שהתצוגה אינה מחייבת צפייה רצופה בה והנהג ברכב שבו מותקנת תצוגה כאמור קיבל הכשרה לשימוש בה תוך כדי נהיגה. והחנ"א, שחלקה כבר הובאה רושמת כך:

כן.

איזון שמאל-ימין. רשמתי גם קודם. במסך Zone, צד שמאל, החיצים ימינה שמאלה. לוודא שהצדדים של הערוצים נכונים. אם לא, פשוט להפוך את החיבורים.

הצמד הזה מופיע באחת התמונות כאן. נשארו באותו מקום אני מניח 😉

כן (כאמור כשהכל כבוי). ולוודא אחרי עם באלאנס במערכת.

למהירי החלטה 😉

מותר לך לענות ולנתק שיחה (או לפחות לא ירשם דו"ח). אבל הטלפון צריך להיות מקובע. כלומר מספיק עקרונית רק עריסה עבורו. ובעקרון השימוש צריך להיות באמצעות דיבורית, אבל אני מניח (לא חוות דעת משפטית ) שהשימוש ברמקול מותר בהקשר זה.

אנטנת GPS.

ענין פרשנות המילה 'בתנועה' כפי שמופיעה בתקנה/חנ"א, האם בכוונת in traffic או in motion, נידונה רבות בתת פורום משפטי בסוגיית הנייד. כבר לא זוכר אם יש מסקנה סופית. הנה אחת ההתייחסויות. ויש עוד רבות כאלו.

אפשר למצוא מתאם כזה עם רמקול חיצוני. אפשר גם למצוא מתאם שליטה מההגה. אבל העלות (אלא אם מוצאים משהו מקביל בעליאקספרס וכד') עשויה להיות גבוהה מהרדיו עצמו.

ולכן כתבתי קודם, לחבר את אחד השחורים הקיימים ליציאת הסאב במערכת ולהשתמש בפיצול הקיים כבר כדי להתחבר למגבר, ולהריץ זוג RCA נורמלי (זה שרכשת) מזוג יציאות הסטיראו במערכת לכניסות במגבר, בלי שום מפצל או מתאם בדרך. מאחר ובתמונות החדשות שהעלת נראה שהשחורים כן "יחידה אחת", אפשר להשאיר כמו שזה ורק לבודד כראוי את חלקו שלא יחובר לכלום בשני הצדדים, או פשוט להפריד אותו באמצע לכל אורכו ולהוציא את מה שלא צריך.

זה תלוי מגבר, הוא זה שבדר"כ צריך את האות בשתי הכניסות. ולא ראיתי אינדיקציה שהוא יכול להסתדר רק עם כניסת ערוץ בודד. האות הוא מונו בכל מקרה (או לפחות ברובם) ביציאות מה-HU, גם אם יש 2 יציאות ולא רק אחת כמו אצלך. לכן עדיף ליתר בטחון לפצל.

כן. פשוט תשתמש באחד ממפצלי ה-Y הקיימים בקרבת המגבר.

אתה יכול להוסיף משהו שרלוונטי ספציפית למקרה של פותה"ש (ככל הנראה) שבו יש כניסת אוויר קר לפילטר מחזית הרכב והאינטרקולר מבוסס נוזל קירור בסעפת היניקה עצמה? צירפתי תמונות רלוונטיות בעמוד השני לשרשור, אם יש לך צורך בכך.

או עם סטלבנד או משהו בסגנון, או להרים עוד את השטיח כדי שתהיה גישה. אבל חשבתי שאתה הולך למתקין אחר שיעשה את כל זה.

כשאני נרשמתי אתה עוד היית בשא"ש 😉 וזה מצחיק שאתה מגיב את זה לאחד מזקני הפורום בפועל שמבוגר ממני בכשניים וחצי עשורים.

אתה יכול להעלות תמונה שלך הפאנל המרכזי אצלך? מבחינת מקום לדאבל דין או סינגל דין נשלף/מסך צף. מה שילך מבחינה זו זו מולטימדיה שתציע לך ממשק אנדרואיד-אוטו חוטי או אלחוטי. יש שלל כאלו באליאקספרס, חלקם בדילים שכוללים מצלמות רוורס. לגבי איכות נתון לויכוח בחלק מהמקרים. לגבי הרמקולים, קשה לענות באופן חד-משמעי אם ישמעו לך או בכלל טוב. תלוי התקנה ואיך יגיבו לסביבת הרכב שלך. אם כרגע המקוריים עדין, ומצבם אנוש, מניח שיהיה שיפור כלשהו. BigDWiz סקר אותם ואפילו RAW-Cat, אם כי הוא מתעסק בתיקון EQ שלהם כדי שישמעו טוב יותר. אבל צריך גם לבדוק אם נכנסים בקלות בדלת. יתכן וידרשו התאמות קלות.

ככל שמדובר באקטיבציה של התכונה, אם אתה מאזור המרכז, פנה ל-Hi-LED בכפר סבא למשל.

צריך תשובה ופרטים מפותה"ש ולא ניחושים.

צריכת דלק לא מודדים בק"מ לשקל. בצע מדידה של ק"מ לליטר (או ליטר ל-100 ק"מ), לאחר תדלוק מלא (עד קפיצת הידית) - איפוס מונה ק"מ - נסיעה עד תדלוק מלא נוסף (בעדיפות באותה תחנה ומשאבה) - חלוקת ק"מ במספר ליטרים שנכנסו. בשימוש במידות הנ"ל, כמה הצריכה השתנתה ביחס לעבר? האם תוואי ואופי הנסיעה שלך נותר זהה? הבעיה החלה לאחר התוכנה? פנה למי שהתקין אותה. אם 2 מוסכים אמרו לך שהריח של הדלק לא תקין, מה ההתלבטות בכלל? צריך לאבחן את הענין ולתקן לפי הצורך.

אני היחיד שלא מבין איך יש פער של חצי שנה בין מועד הטיפול השנתי לכאורה לטסט? הרכב לא טופל בעבר כסדרו? טופל רק לפי ק"מ ולא זמן? כמה ק"מ הרכב עבר עד כה? מתי רכשת את הרכב וכמה ק"מ עברת איתו מאז? כמה ק"מ אתה צפוי לעבור עד מועד הטסט ביוני? מתי הרכב עבר טיפול בפעם האחרונה? כמה ק"מ היה אז? "טיפול קטן" כעת, שמן מנוע/פילטר שמן/אולי פילטר אוויר לא יעלה הרבה עם חלפים שתרכוש לבד והתקנה במוסך כללי. בהנחה ואין משהו קריטי נוסף במשטר הטיפולים (כמובן לא יזיק בזמן הטיפול לבדוק את מצב הבלמים למשל), זה יחזיק אותך עד יוני ואז תעשה טיפול רשמי כנדרש, כולל החלפה מחודשת לנ"ל. כך תזיז בבטחה את מועד הטיפול השנתי קרוב למועד הטסט.

חבר פורום ביצע שדרוג דומה בגולף. הוא רכש חלקים מחו"ל: אם אתה לא נעול על החלפה למערכת מקורית, אני משוכנע שיש תחליפי אפטרמרקט תואמים. בצפון, ראה מספר המלצות כאן. אך איני יודע להגיד אם יתעסקו בהחלפה כזו (מקורית במקורית הכוונה, שנדמה לי מצריכה קידוד כלשהו).

הכבל ב-KSP חד ערוצי. מהתמונות זה נראה כאילו כבר יש לך שניים כאלו שמחוברים כרגע (השחורים לפני הפיצול)...אלא אם בתמונות לא רואים את ההמשך שמתחבר לכדי יחידה אחת. או שחשבת להשתמש בהם בכל מקרה ולהוסיף רק חד-ערוצי? צריך לבדוק גם אם החיבור קצה שלהם אכן זכר. @AUDIO KING הוא כתב שהמגבר מתחת למושב נוסע, וזו מאזדה 2. אם הכבלים עוברים באמצע מתחת לשטיח זה כלום מרחק. אם הם עושים סיבוב מסביב, אולי גבולי. בשביל זה הצעתי לבדוק ולמדוד.

הקיקר נראה בסדר בסה"כ. באתר של אלכסנדר יש גם את זה של JL שהוא 2.7 מטר ואמור להספיק לדעתי. בטח אם הוא עובר במרכז הרכב. לא רואה מה KSP מציעים כי בחו"ל והם חסמו גישה. 5 מטר בוודאות יהיה יותר מדי ותצטרך לגלגל את השארית, מה שעשוי גם לתרום לספיחת רעשים. אם אפשר, תמדוד כדי לוודא. חשוב גם להעביר את ה-RCA בנפרד מכבלי החשמל של המגבר.