קורן בן אשר

הוא לא צריך לפנות לבנק. שיתחיל בלהסתכל בחוזה.

טריוס קשישא שלנו מתקרב למועד הטיפול השנתי, בנוסף הבולמים הקדמיים להערכתי כבר מתים (גונחים ונאנחים) ולכן ייתכן שתדרש עבודה גדולה על המתלים. הסיבה שאני שואל - מוסכים לא אוהבים להתעסק ברכבים ישנים, בפרט לא ברכבי דיהטסו ישנים שלא קל להשיג להם חלפים. מבקש המלצה למוסך באזור המרכז (= גוש דן, אפשרי מעבר לו אם יש סיבה ממש טובה) שלא יירתע מהנ"ל.

https://www.justmotor.co.il/product/ידית-כח-60-סמ-signet-013522 + ארבע בוקסות עמוקות בגדלים 17, 19, 21, 23

היו מספר דיונים בעבר הקרוב, ממליץ לבצע חיפוש כי יש שם הרבה חומר רלוונטי לך. תבדוק מה עוד צריך להיות מחובר ל-UPS (מסך למשל) וכמה סה"כ הצריכה. אם המחשבים עומדים אחד ליד השני או באותו חדר, אפשר להשתמש ב-UPS אחד.

אתה לא יצירתי מספיק. אתה לוחץ על הדוושה, ומקבל את זה: (עבודה שלי, למען הסר ספק)

מהיכן אתה בארץ? האוטו במצב נסיעה?

סליחה על הסטיה מהנושא. אין חולק שחשמלי יותר חסכוני, אבל משהו במספרים שלך לא מסתדר - מה היה שותה לך 2800 ש"ח בסולר לחודש עבור 3300 ק"מ חודשיים - סילברדו? לפי החשבון שלך היית עושה 10 ק"מ לליטר במקרה הטוב - זה חצי ממה שעושה פרייבט דיזל מודרני בנסיעה בין עירונית.

במחילה מאורי, אני חושב שהאוריס מאוד לא מתאימה למשימה הנ"ל, בשנתונים המדוברים לדעתי רכב אחד הכי לא נוחים שקיימים בסגמנט הזה בכל המובנים, קרש גיהוץ על גלגלים ממש. למי שנוסע נסיעות ארוכות, נוחות (מושבים, שיכוך, בידוד רעש) היא עניין קריטי שעושה את ההבדל באיזה מצב צבירה מגיעים לעבודה/הביתה. הבחירה בין דיזל להיברידי תהיה תוצאתית להתאמה של הרכב מבחינת הנוחות. אם ליסינג אפשרי בלי התחשבות בעלות - הייתי בודק כמה יעלה C5 איירקרוס דיזל.

יש חבילה מאוד קטנה ב-10 ש"ח לחודש אצל 019. משמשת אצלנו שעון "חכם" של הילדים.

חלק לא מבוטל מהמגילה הזו לא קשור ל"רכב אמין" או לא אמין אלא לבלאי. יכול להיות שהרכב הוזנח בעבר, או עבר חיים קשים. פות"ש, ממליץ לבדוק בשבע עיניים את היסטוריית הבעלות על הרכב ואם הקילומטרז' אמיתי.

דריש, תבדוק זה: https://tlv2go.com/property-apartments/mr-agrippa-he-2/?lang=he (נתקלתי לגמרי במקרה, אין לי שום קשר או ניסיון איתם, שמעתי דברים טובים על המקום שלהם באילת).

המושבים של Clek הם בין הצרים ביותר שקיימים. חסרון - יקרים פחד.

לא מוהלים באתנול. מוהלים בנפט, סולר לתעשיה או בכל מיני שמנים.

מה?? לא שוטפים שום דבר לפני הכנסה למדיח, רק מורידים שאריות מזון, לפעמים כן צריך להרטיב ולהשרות קצת אם יש שאריות מזון יבשות דבוקות. הסיפור הוא שאתה מעמיס את המדיח, מכניס טבליה, לוחץ על הכפתור והולך לישון, שיעבוד שעתיים, זה לא מעניין, ובבוקר יש כלים נקיים. אני מפעיל מדיח כל לילה, מטלה אחרונה לפני שהולך לישון. זוגתי אוהבת להוציא ולהשתמש בכל הכוסות בבית, לא שמעה על הקונספט של להשתמש באותה כוס במשך היום, וגם אוהבת להכין כוס קפה, לשכוח ממנה, ולהכין עוד אחת ועוד אחת, כך שאנחנו גומרים את היום עם 4-5 כוסות קפה מיותמות ברחבי הבית. אם אני לא אפעיל מדיח בלילה, לא יישארו לי כוסות עד הבוקר... (גם לי לא היה מדיח עד לפני ארבע שנים. וגם לא מייבש.)

לא יודע למה יש בארץ סגידה לקסטרול, כאילו זה השמן האיכותי היחיד שקיים. לדעתי עניין של עבודה שיווקית ארוכת שנים. וולף/צ'מפיון למיטב ידיעתי אפילו ספקים של פולקסווגן.

יש. לפיניש יש כמה רמות של מוצרים, יש את הטבליות הפשוטות שמגיעות בד"כ ביבוא מקביל ממזרח אירופה, אלה עם העטיפה שצריך להוריד. לטעמי הן פחות טובות. הטבליות שמגיעות בעטיפה שקופה שמתמוססת לבד יותר טובות.

אפשר וגם רצוי לטוס עם מטען יד בלבד, במיוחד בימים אלה. אורזים מינימום, בגדים לשלושה ימים, ביעד נכנסים לחנות זולה וקונים כמה שמטעס, מכבסים פעם-פעמיים אם צריך, והביתה. אגב, מאוד מפתיע לראות בתמונות (המזעזעות) שאנשים אורזים במזוודה חפצים אישיים יקרים ודברים כמו מפתחות למשל. לאנשים אין מוח? מי שם מפתחות במזוודה שהולכת לבטן המטוס FFS.

זו חרפה לא נורמלית. פשוט מאפיה של עגלונים ששולטת בנתב"ג. יש לשדה יחידת שיטור פנימית שאחת המטרות שלה היא למנוע מעשים מהסוג הזה - היכן הם היו? נרדמו בשמירה? אני לא עוצר את נשימתי בציפיה שיעשו מאמץ לאתר "מי נתן את ההוראה" ולטפל בו. יבעטו משם כמה שין-גימלים, אבל בראשי המאפיה שמוברגים חזק בוועד כנראה שלא יגעו.

מדיח זה החיים. יחד עם מקרר מקפיא תחתון. פעם שיש לך כזה, אי אפשר לחזור אחורה. המדיח גם מאוד חסכוני במים, בפרט ביחס לשיטת השטיפה הישראלית במים זורמים.

עוד אתר שיצא לי להשתמש בו במקרים קשים במיוחד, לאיתור חלקים שלא מצאתי בשום מקום אחר: https://www.carparts-pros.com/ חיפוש על פי מק"ט, יש גם חלקים מקוריים וגם OEM. כמו רוב האתרים האירופאים, משלוחה יקר מאוד. שימושי להזמנות גדולות או למי שנוסע תדיר לאירופה ויש מישהו שיכול לקבל עבורו משלוחים.

מצב דיפולטי במגזר הדתי/חרדי בארוחות גדולות.

מוסיף לרשימה את spareto האסטונים. מאוד זריזים ושירות לקוחות מעולה. חסרון - משלוחה לישראל בבלדרות (=יקר בריבוע).

אתה מתפרץ לדלת פתוחה וגם זורה קצת מלח על הפצעים על הדרך 😉... עוד לא הספיק להתייבש (מטאפורית) הצבע על הדלת שצבעו לי אחרי שמישהו "עיצב לי אותה מחדש" לפני חודשיים. יש לי לא מעט לכתוב על כך אבל נניח לזה כרגע . בכל אופן, הנ"ל לא נופל לקטגוריה הזו, הריפוד הנבול לא בא לי טוב בעין ולא אוהב את ההרגשה של נסיעה בגרוטאה מוזנחת. אני מאמין גדול ב"תורת החלונות השבורים". נקודתית כאן הבעיה היא לא בפלסטיקה ישנה אלא שבפתיחה נשברו קליפים, והוחלפו בקליפים לכאורה תואמים, רק שבדיעבד מסתבר שהם לא כל כך תואמים ולכן העסק לא יושב 100% ויש קירקושים. בינתיים ליקטתי כבר את המק"טים של כל הקליפים שקשורים לדיפונים (על הדרך גיליתי גם את האתר החביב הבא). מה שמפריד ביני לבין ה"פרוייקט" הוא החלטה שזה מציק לי מספיק... כשמצד שני יש את התובנה שכמו שכתבת, בכל התעסקות כזו יש הסתברות לפצוע את הרכב עוד קצת. מנסיון העבר, אני אניח לדברים "להתקרר",קרי אתרחק מהעיסוק בעניין לזמן מסויים, כדי לקבל החלטה יותר שקולה.

הגיע תור ריפוד מחדש של דיפוני ארבע הדלתות. הספוג שמתחת לריפוד הישן התחיל להתפורר והריפוד נראה מסמורטט. בוצע אצל איגור - רטרו קאר בחולון. היום הוא עובד בתוך עסק שנקרא Ceramic Pro ברחוב המרכבה 26. עלות 1400 ש"ח לארבע דלתות. התוצאה, מבחינתי, די יפה אם כי לא מושלמת. הגוון והמרקם די קרוב למקור. במחשבה שניה, אני קצת מצטער שלא חשבתי יותר לעומק, הייתה הזדמנות לרענן ולעשות משהו קצת שונה. אולי ריפוד בגוון בורדל פריזאי? 😁 מה שכן, עכשיו לצערי יש קירקושים בנסיעות עירוניות בכבישים שבורים ועל באמפים 🤔. בדיעבד אני מגיע למסקנה שהייתי צריך לעשות אחרת: לפרק את כל הדיפונים לבד, לקחת אותם לריפוד, ולהחזיר אותם חזרה לבד. אני שוקל להצטייד בקליפים הדרושים, לפרק בעצמי את הדיפונים ולסדר אותם מחדש כמו שצריך.

@sperial אתה מתאר את המציאות בישראל, והחברים לעיל מתארים את המצב המקובל באזורים עירוניים באירופה. יש מיליון סופרים בגדלים שונים שפזורים בכל מקום, המחירים שלהם בדרך כלל גם די טובים. אז כל יום קונים מה שצריך לאותו היום או ליום המחרת. בהנתן שהכל קורה במרחק הליכה ולא דורש רכב, גם לזה יש משמעות בהיבט של ריכוז מאמצים באופן יעיל. בדיעבד גיליתי שזה יעיל בעקיפין גם לכיס: בזבוז המזון קטן דרסטית, כמעט לאפס.