שביט

סובארו, דייהטסו, סוזוקי, מיצובישי, טויוטה, הונדה, ניסאן, מאזדה, איסוזו, ימאהה, קוואסקי אולי די? 😄😆

אם יש לך ספייר בגודל של שאר צמיגי האוטו, בדוק גם אותו. (בעצם, במגמה של היום צריך לכתוב "קודם כל בדוק אם יש לך ספייר" 😨)

אלוף דוד מרכוס 27 פתח תקווה גגל "יניב גירים אוטומטיים סגולה" בהצלחה

כבר לא, או בכל אופן לא באופן אוטומטי. מניח שזה תלוי במה עשית בסדיר ומה אתה עושה במילואים. ברשותי רשיון c1 (הוצאתי כשזה היה עד 15 טון) מסוף שנת 2000, שהונפק לצורך היתר נהיגת האמר.

הסדר שרירותי לאו דווקא לפי סדר החשיבות אפשר להירגע

חנייה במקום לנכים חנייה על המדרכה עקיפה בקו לבן כניסה לצומת באדום

תתחדש מאיפה אתה? נשמע שלסגנון הטיולים המתוכנן שלך, אפשר להשאיר כרגע בתצורה המקורית. לדעתי (וזה מה שאני עשיתי) הדבר הראשון שהייתי "משפר" הוא צמיגים ואח"כ מיגון טרנספר. שוב, הכל כתלות בתדירות ואופי הטיולים שלך. אני כבר שנה ו20 אלף עם 2006 אוט', מבסוט מכל רגע. מוזמן לשלוח ה"פ ו-ואצאפ להתקשקשויות נוספות אם בא לך. "ברוכים הבאים לארץ הקטקטים"

מיתוסים לא נכונים לגבי מילוי דלק: 1. "זה לא בריא לרדת מתחת לרבע מיכל, המשאבה צריכה דלק מסביבה כדי להתקרר"- ר' ההסבר של בוקי. 2. "בתחתית מיכל הדלק יש חול, לכלוך ומשקעים"- בתחתית מיכל דלק יש... דלק! 3. "החצי השני של המיכל "יורד יותר מהר" מהחצי הראשון"- פסיכולוגי. חצי זה חצי. אף אחד לא באמת רואה את החצי השני יורד במלואו, כי אף אחד לא מגיע עד לסוף המיכל (כי אז המשאבה תתחמם וייכנס חול 😄).

בדקו ומצאו שאין משמעות לצבע החיצוני של האוטו. יש יותר משקל לצבע האינטריור. מן הסתם, אוטו עם ריפוד כהה, כמו רוב המכוניות, יהיה יותר חם מבפנים. אבל באמת שאין לזה הרבה משמעות. בשבוע בעבר נכנסנו לאוטו באילת, ב15 אחה"צ. דלת נהג ושתי הדלתות הימניות (הצמודות למדרכה) פתוחות, 4 חלונות פתוחים, ואחרי שמסיימים להיכנס ולהיחגר, מתחילים בנסיעה, מפעילים מזגן, סוגרים חלונות ונסיעה טובה.

כי אתה רוצה שהרכב שלך יהיה מבוטח גם כשאתה לא נוהג בו

צריכת דלק לא מודדים לפי כמה שקלים אתה ממלא בשבוע, או כמה פעמים בחודש אתה ממלא דלק. אלא רק לפי כמה קילומטרים האוטו נוסע על ליטר אחד. מלא מיכל דלק עד הסוף. אפס את מונה הנסיעה (לא הק"מ הכללי שעבר האוטו מן הסתם). בדוק בספר הרכב איך עושים זאת. סע עד שתגיע לבערך רבע מיכל. תדלק שוב מיכל מלא. חלק את מספר הקילומטרים במספר הליטרים. חזור כמה פעמים על הפעולה. קיבלת צריכת דלק ממוצעת. רק כשיהיו לך הנתונים האלה, תוכל לדעת האם מדובר בצריכה תקינה. בהצלחה, חזור עם רשמים.

החתונה שלי הייתה "רק" עם רכב מיושן, מודל 2001 (כשהייתה בת 10). נחכה עוד כמה שנים, שתגיע לגיל אספנות, ונקפיץ שוב 😄 אחלה תמונות

היי ראה הודעה שכתבתי בזמנו, כשהייתי לי כזאת מאזדה. המספר נמצע בקו מרכז תא המנוע, בחלקו האחורי, לכיוון קיר האש. בהצלחה

והוא לא שווה את ה20 שקל האלה , גם לא במתכת ממנה הוא עשוי. עדיף ללכת על בטוח ולקנות ממקום מהימן.

אם זכרוני אינו בוגד בי, זה אותו מפתח "כוס " כמו של טויוטה קורולה. אני הזמנתי מאבי חלקי חילוף ברחובות, עם שליחות עד הבית. לדעתי שווה לך לנסות. 90 שקל +- עריכה- לאיביי ועלי ייקח זמן רב יחסית להגיע. נוסף לכך, איביי ועלי עלולים "להפתיע" לרעה (לי זה קרה). בהצלחה

ממלא פעם בשבועיים שלושה, בתחנת דלק קבועה, כ500 מטר מביתי, לכן בד"כ ממלא psi אחד מעל הרשום בספר הרכב. במכונית המשפחתית (קורולה 2013) יש את מערכת ההתראה, אך למרות זאת אני בודק מידי פעם. כשהיא מתריעה, אני מן הסתם בודק מה העניינים, האם יש גלגל אחד עם פחות אוויר, ואם יש בורג סורר שלא שמתי לב אליו. גלגל ספייר נבדק בתדירות נמוכה יותר, וממולא סביב ה42-4 psi. כמו כן, יש גם מד לחץ אוויר "עיפרון" פשוט, בשימוש בעיקר בג'ימני, בירידה לשטח. בשתי המכוניות ממלא לפי הגדרות היצרן, גם בג'ימני עם צמיגי a/t. אחרי שמתקנים לי פנצ'ר/ מחליפים צמיגים, אני עושה שני דברים קבוע: הראשון, משחרר את האומים וסוגר שוב בכוח יד סביר, השני- מעלה/ מוריד (בד"כ זה מוריד) ללחץ האוויר הרצוי.

וגם את זה

אבל הוא כבר עבר את הטסט. זאת אומרת שזה מאחוריו. אז אתה יכול לוותר על הטרחנות וה "נו נו נו " של לנסוע בלי רישיון בתוקף. בחיי, עכשיו ברור איך יש לך 20 אלף הודעות. אתה עונה על דברים שלא שאלו, או שלא רלבנטים לשרשור. זה כבר לא מצחיק, זה כבר לא מציק. זה מעיק.

מאיפה אתה בארץ? לבעיה בגיר הייתי הולך ליניב , בצומת סגולה פתח תקווה. העסק ותיק וליניב יש ניסיון בכל סוגי הגירים. אף פעם לא הייתי שם, אבל המקום בעל שם ידוע, ויניב (ושותפו לשעבר) ידועים כמקצוענים בתחום. גירים אוטומטים צומת סגולה , האלוף דוד מרכוס 27 פתח תקווה

לפחות בשנת 2008 הפסיקו עם השטות הזאת של "שנת ייצור", שגם מוסיף בילבול. האוטו שלי על הכביש מ11/2005. בנובמבר האחרון מלאו לו 16, אך לשנת הייצור מלאו 15, לכן לא חוייבתי בבדיקת בלמים 😄🤦🏻‍♂️

מה זה "כנראה"? אם מלאו לשנת ייצור האוטו שלך 16, אז אתה צריך. אם טרם, לא צריך.

חתונה, (כמו גם הריון ראשון והחודשים הראשונים בחיי התינוק הראשון), זה משהו שבד"כ עושים ורק אח"כ מבינים שאפשר גם היה אחרת, בד"כ "קצת פחות/ הייתי מוותר על.../ היה מיותר". כמעט אף אחד לא מקשיב לטיפים מהאנשים שעשו זאת לפניו, אלא זה משהו שעושים ואח"כ חושבים "מה הייתי עושה אחרת" (לא רוצה לכתוב "מתחרטים" כי זו מלה כבדה מידי). לכן, כל מה שנשאר הוא לאחל לך ולזוגתך שתיקחו את כל העניין בפרופורציות הנכונות. כרגע זה השיא של החיים שלכם, מבחינה כלכלית ומבחינה אישית וזוגית, וככל שיחלוף הזמן זה יהיה עוד אירוע שקרה בחייכם. נסו להנות מהתהליך כולו- מכל ההכנות, השבוע ההיסטרי של האירוע, יום האירוע ובאירוע עצמו, ועד לנפילת המתח של היום - יומיים שאחרי. בשעה טובה ובהצלחה

ההבדל בין גלגלי השיניים הוא, שבתיבה ללא סינכרון, גלגלי השיניים עומדים אחד מול השני, ובתיבה עם סינכורנים, הם ב45 מעלות אם אני זוכר נכון.

מאחר וחסמו אותי בפורום "משתעשעים ברעיונות", אני משתעשע ברעיון להשתעשע בקארספורום.

את מכון הרישוי לא מעניין אם מגיע אוטו עם או בלי רישיון בתוקף. אותם מעניין האם האוטו כשיר או ל, ובמלים אחרות, עובר טסט או לא. פרט- באיזה אוטו מדובר, שנה, מצב, כמה זמן ללא רישיון. אל תזרוק פצצה ותברח