fusion-x

אני מבין את כוונתך ולצערי לא התעמקתי בהבדל, כי יצאתי מנקודת הנחה שההבדל הוא לד מלא ב-FR PRO לעומת משולש ללא פנס דרך. זו הייתה הפעם הראשונה שהזמנתי רכב ולכן להבא, כשאגיע לרכוש רכב חדש אדאג לרדת לפרטים הקטנים ביותר. כמו שאומרים מי שנכווה ברותחין נזהר בצוננין.. תודה.

לא דובר על פנס LED מלא. ההבדל המדובר הוא בין פנס ה-DRL שמגיע ב-FR לעומת FR-PRO.. צ'יקמוק לעומת משולש יפה

Spire, קשה לי להאמין שרוב הרוכשים הפוטנצאליים היו עולים על ההבדל בבדיקה בסיסית. ניתן היה לעלות על ההבדל, במידה שבמעמד הרכישה הרוכש יבקש לראות צילום של פנסי הלד הקדמיים כאשר הם עובדים.. לצערי לא עלתה במוחי מחשבה כזאת בכלל, מכיוון שגם בחוברת שקיבלתי במעמד הרכישה וגם באתר ובכל הפרסומות, מופיעים פנסי ה-DRL כפי שקיימים בליאון. צירפתי כאן בשרשור את התמונה החובבנית שהנציג שלח אליי כ-3 שבועות לאחר ההזמנה כדרך אגב, לאחר שהתקשרתי כדי לברר בנוגע להוספת תוספות לרכב. הפנס הופיע עם סימון בצבע צהוב שאמור לייצג את האיזור שבו נמצאת תאורת ה-DRL (ללא תאורה).

Alkash, 1. יש לי A119 V1 כשנה וחצי ואני מאוד מרוצה 2. קניתי A119 V2, ליתר דיוק 3 מצלמות כאלה במבצע שהיה באליאקספרס לפני כחודש וחצי (בינתיים הגיעו רק 2, הזמנתי כל אחת בהפרש של מס' ימים). 3. מקווה שלא יעלימו לאבא שלך את המצלמה מהרכב..

אחי הזמין לפני 12 יום איביזה סטייל, תאריך הגעה לארץ היה אמור להיות בתחילת דצבמר. התקשרו היום ומסרו שהרכב בארץ ושהוא מתבקש להעביר תשלום. אני מהמר שמישהו ביטל הזמנה

אם לא מפריע לך שיש ספגטי של חוטים מול הפאנל של הרדיו, אז תשתמש במפצל USB שנכנס לשקע המצת. לי זה הפריע ולכן התקנתי את המצלמה באופן קבוע, ע"י הוספה של מפצל הפיוזים בתיבת הפיוזים. התקנתי לבד ע"פ מדריכים באינטרנט כבר 3 מצלמות VIOFO A119. העברתי את כבל ה-USB של המצלמה בצורה מסודרת מתיבת הפיוזים מתחת לדשבורד, לאורך הקורה השמאלית ובהמשך צמוד לגג עד למצלמה שנמצאת מתחת למראה ואני ממש מרוצה. צריך מתאם חשמל קבוע עבור המצלמה, מפצל פיוזים, אזיקונים לקיבוע של כבל ה-USB לאורך הקורה השמאלית (שלא יפריע לכרית האוויר אם קיימת) ורצוי שיהיו כלים לפתיחה של פלסטיקה ברכב (כדי לפרק את כיסוי הפלסטיק של הקורה השמאלית בצד הנהג). אם אין לך את הכלים והידע, אז בד"כ לוקחים כ- 150-250 ש"ח עבור התקנה קבועה של מצלמה וכו'.

זה מבאס אך זכותם לעשות את זה, הרי המטרה של היבואן היא למקסם רווחים. אנחנו יכולים לבחור שלא לרכוש את הרכב בדרגת הגימור הזו. הבעיה שנודע לי על ההבדל בסוג פנסי DRL ברמת הגימור FR, רק כ3 שבועות לאחר הרכישה ונמסר לי "על הדרך", כשביקשתי לשוחח על נושא התוספות וזה מה שעיצבן אותי.

שילמנו יום לפני החג אז זה לא רלוונטי, כי בבונדד לא עבדו בחול המועד וכו'.

התקשרו והודיעו לאחותי שהאיביזה סטייל שלה תהיה מוכנה לאיסוף מחר..

מה שצילמת למעלה זה הלד DRL המבאס שמגיע ברמת הגימור FR. מה שמופיע למטה זה הלד DRL שמגיע ברמת הגימור FR PRO שמחמיא לה מאוד.

עדיין ממתינים לאישור משרד התקשורת. נעדכן ברגע שיהיה שינוי.

** עדכון ** טוב עכשיו זה רשמי גם בארץ סוף סוף.. פורד אקספלורר: חשד לדליפת גזי פליטה לתא הנוסעים - 1.4 מיליון כלי רכב של פורד יוזמנו לתיקון במוסך – גם בישראל מקור: http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-35278-%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%93-%D7%90%D7%A7%D7%A1%D7%A4%D7%9C%D7%95%D7%A8%D7%A8-%D7%97%D7%A9%D7%93-%D7%9C%D7%93%D7%9C%D7%99%D7%A4%D7%AA-%D7%92%D7%96%D7%99-%D7%A4%D7%9C%D7%99.aspx

עד כמה שידוע לי, הביטוח לא מכסה את העלות של מערכת מובילאיי.

הם מציעים אותה עכשיו במבצע - 2100 ש"ח כולל התקנה בחינם. סה"כ ההחזר בגין הוצאות אגרת רכב הוא 1500 ש"ח, מתפרש על 3 שנים: 700 ש"ח בשנה הראשונה ולאחר מכן 700 ש"ח בשנייה ו-100 ש"ח בשלישית. 1. את ההטבה מקבלים באמצעות הוזלת אגרת הרישוי, לפחות חודשיים אחרי התקנת המערכות. אם למשל, מבחן הרישוי השנתי צפוי ל-1.11.17 והתקנתם את המערכת ב-1.10.17, אזי תקבלו את ההטבה רק בשנה הבאה, 1.11.18. 2. אם מכרתם את הרכב, הטבת האגרה עוברת לבעלים החדש: אכן, הטבת האגרה מחוברת למכונית ולא למתקין. 3. אם הרכב נגנב או ירד מהכביש, לא תמשיכו לקבל את ההטבה. ברגע שהרכב יצא מחזקתנו בכל דרך שהיא, נפסיק לקבל החזרים. אני החלטתי שלא להתקין בגלל שלא ניתן לנטרל / להשתיק את המערכת.

** עדכון ** בהמשך לשרשור זה, המלצתי לחבר להתקשר למוקד של אוטו-דיפו ולקבל הצעת מחיר להחלפת מצבר של שנפ ( 62Ah) בן שנתיים ומס' חודשים שמותקן בפורד מונדאו 2008. במוקד של אוטו-דיפו טענו שאין להם מצבר מתאים של אותן חברות (מבחינת גודל פיזי), בקיבולת כזאת והציעו מצבר 70Ah בעלות של 750 ש"ח. המלצתי לו שיירד מהרעיון ויתקשר למקום אחר. הוא שאל את דעתי בנוגע למקס מצברים, ציינתי שראיתי בפורום מס' המלצות ולכן הצעתי שינסה. הוא התקשר למקס וקיבל הצעת מחיר למצבר PowerUP מבית ורטה עם אחריות לשנה במחיר של 450 ש"ח (החלפה בבית הלקוח כמובן). הטכנאי הגיע במהירות וההמצבר הוחלף במקום לשביעות רצונו. נתקלנו בבעיה מטופשת שהרדיו ננעל ודרש קוד לפתיחה. קרוב לוודאי שלא השתמשו במצבר גיבוי בזמן ההחלפה, אחרת קשה לי להסביר מדוע זה קרה. הוא מצא שירות באתר שמספק קוד לפתיחה בעלות של $1 בהתבסס על מספר ייחודי שמוציאים דרך הרדיו, באמצעות לחיצה על מספר כפתורים וגם בעיה זו נפתרה..

מחזק את דבריו של צבי. בשנים האחרונות אני מקפיד לבטח דרך חברות ביטוח, שאינן דורשות איתוראן / קודנית ושאר ירקות.. למשל ב-3 השנים האחרונות שמתי לב שבפניקס יש דרישה לאיתוראן, בעוד שבמגדל אין צורך. הזמנתי לפני כחודש סיאט איביזה FR חדשה (הזמנה שלאחר מכן בוטלה), סוכן המכירות הוסיף באופן אוטומטי קודנית ועלוקה בטענה "שיש דרישה של חברות ביטוח". יאמר לזכותו שלא הציע להוסיף איתוראן.. התקשרתי מס' ימים לאחר מכן לסוכנות הביטוח שאישרה שאין צורך להוסיף שום מיגון וביקשתי להסיר את הקודנית מההזמנה, כי אני סולד מהתקנות מקומיות ובמיוחד כאשר הן מיותרות.

רוב האנשים מתעצלים לפתוח את המדריך למשתמש וחבל. RTFM וכל מילה נוספת מיותרת..

אל תשכח לעדכן..

יואל, מצטער אין לי מושג מהיכן לקנות מדבקות חזקות יותר. ה- VHB של 3M אמור להחזיק, כי זה דבק תעשייתי חזק מאוד.

^ אולי נמאס לו שבכל רמזור מצפצפים לו ורוצים לעשות "פתיחות"..

האם נדלקה מנורה כתומה בצורת מנורה בלוח המכוונים ? בד"כ צריכה להידלק מנורה כזאת ואם תריץ סריקה עם כלי דיאגנוסטיקה כגון VCDS, יופיע אחד מקודי התקלה הבאים: 16955 / P0571 / 001393. סיבות אפשריות לבעיה: 1. נורות שרופות 2. נורות לא מתאימות (הותקנו 21W במקום 21W/5W) 3. פיוז שרוף (או מס' פיוזים) 4. מחברים / חוטים תקולים 5. מתג אור-בלם תקול למרות שזה נשמע פחות סביר, מישהו בפורום בחו"ל טען שעשוי לקרות מצב בו היוניט אינו תקין בזמן שהנורות בספויילר יעבדו: https://www.briskoda.net/forums/topic/184142-top-brake-light-works-side-dont-vag-error-16955 מציע לך להתייעץ עם מוסך שמומחה ברכבי קונצרן VAG. אם אתה מאיזור ת"א יש לך את מוסך רון שמומלץ מניסיון וגם מהמלצות בפורום ואם אתה מהצפון יש לך את מוסך משארקה (ראיתי שנתנו מס' המלצות בפורום). יתכן שבשיחת טלפון אחת תוכל לקבל תשובה.

במקרה שלנו בגולף דור6, צ'מפיון החליפו את המנגנון של המנעול בעלות של 500 ש"ח (כולל עבודה).

בנוסף לשאר ההמלצות, ממליץ לך לשלוח הודעה לאסף מהכנופייה (כינוי asafasaf). הוא מכיר על כף ידו את רכבי קונצרן יונדאי ויש לו אלנטרה דיזל..

אני נמצא באותה דילמה כמוך והחלטתי שלא להתקין, מכיוון שלא ניתן לנטרל או להשתיק את המערכת.