Fraysa

הרבה זמן שאני מחפש בקבוקי התזה heavy duty, הבקבוקי פלסטיק השקופים עם הפקק האפור שרואים ברוב מכוני בשטיפה. תמיד כששאלתי אנשים הם אמרו לי כמעט כולם שהם מביאים את זה מספק יחיד בארץ והעלות היא 35$ לבקבוק. כבר זמן מה שחיפשתי באינטרנט את המוצר אבל לא מצאתי, ורק לפני חודשיים הם התחילו לצוץ באליאקספרס. אתמול קיבלתי אותם והם אחד לאחד אותו דבר שמשתמשים פה בארץ, והמחיר? 3$ לבקבוק. הבקבוק הוא בכמות ליטר ועשוי מפלסטיק קשיח, עם זאת מעט גמיש וטבלה בצידו שמראה את כמות הנוזל במיליליטר כולל יחס דילול שזה מאוד מרשים. המוצר מגיע עם פקקים במספר צבעים כך שאפשר לקנות כמה צבעים ולתת לכל אחד משמעות אחרת (אפור דיטיילינג, שחור שטיפה וכן הלאה). לינק לרכישה: US $3.51 18％ Off | Plastic Spray Bottles Leak Proof Empty Heavy Duty HDPE For Car Washing 1000ML https://s.click.aliexpress.com/e/cXqcW1lm

רוב הדי טיילר ים אינם פחחים ורובם לא ירצו לבצע לך עבודה עד שמצב הפח מושלם, לכן אני ממליץ קודם כל לגשת לפחח טוב שיתקן/יצבע מה שצריך ורק אחרי זה לטפל באיכות הצבע. אם אתה מהמרכז, אני ממליץ על מוסך בר אור ברמלה. הם מטפלים ברכבי פרוייקטים ישנים ורכבי יוקרה ועדיין עם מחיר מעולה. בעל הבית שמו אדם, תגיד לו שאני הפניתי אותו אליך ותקבל יחס חם.

וואו, אני חושב שזה קצת מוגזם עבור העבודה שאתה מחפש. תקציב של 2,500 ואף פחות במקסימום ישיג לך עבודה מצויינת אצל דיטיילר מוסמך. ממליץ לך להשקיע את הכסף העודף בדברים אחרים.

היום כבר יש כל כך הרבה עסקי דיטיילינג שקשה להמליץ על אחד ספציפי. לדעתי יותר נכון שקודם כל תגדיר כמה אתה מוכן להשקיע ומה אתה רוצה לקבל בסכום הזה ואז חברי הפורום ידעו להפנות אותך לגורם מתאים. שים לב שרוב הדיטיילרים עובדים לפי מחיר לשעה ולפי מצב הרכב, אבל יש גם כאלו שאם תגיד להם שיש לך 1,500 ש"ח תקציב (לדוגמה) יוכלו לדחוף לך מספיק עבודה בפנים שתספק אותך. ב-1,500 ש"ח אתה יכול להשיג בקלות שטיפה יסודית עם הורדת מזהמים, פוליש וננו.

Hence המשפט נותן שירות של איתוראן. בגלל שיש לי את המערכת ואני משלם אחריות, כל נותן שירות יבצע את השירות בחינם. אני פשוט מחפש מקום עם אנשים פדנטים שלא מתפשרים על התקנות ברמה גבוהה.

מישהו?

היום במהלך פירוק מפתן הדלת ברכב שלי שמתי לב שההתקנה של האיתוראן שביצעו אצלי ברכב סופר חובבנית; הכבלים זרוקים לכל עבר, אף שימוש באזיקונים, הקופסה של ה״עלוקה״ זרוקה באמצע שום מקום. רציתי לקבל המלצה על מקום שאני יכול להגיע אליו בעזרת האחריות של האיתוראן ולבקש התקנה מקצועית וסידור כבלים. אשמח להמלצה למקום מהמרכז, בעדיפות אזור פתח תקווה והסביבה, אין לי בעיה לנסוע רחוק. כמו כן, אשמח לשמוע את הניסיון שלכם עם ההתקנות האלו. תודה!

אני באמת לא מבין איך אחרי "שיקול ארוך" החלטת להרכיב ג'אנטים סיניים. חבר, אל תעבור את מסכת הייאושים שאני עברתי; תלמד מניסיון של אחרים. אתה מוזמן לקרוא את הפוסטים שפתחתי פה, פה, פה, פה, ופה. כפי שאתה רואה, עברתי המון חרא עם הג'אנטים הסיניים ועד שלא הקשבתי לעצת חברי הפורום להחליף את הסיניים במשהו מקורי שום פתרון לא עזר. שוב, אנא, למד מהניסיון של אחרים ואל תתפשר על איכות. גם אם הג'אנט שלך חבוט יש כל כך הרבה אופציות מקוריות טובות גם ביד שנייה שאנשים מוכרים במצב מעולה, אל תתפשר לזול.

הגודל אכן היה M10 ל-A3 8V. וצדקת לגמרי - מדובר בסוף השורה השלישית. שאפו!

חבל שלא קראתי את האזהרה לפני. עם תכנון של לקנות ביט Spline בלבד, יצאתי עם חשבון של 179 ש״ח. הייתי כמו ילד בחנות ממתקים; זו חנות מדהימה במבחר שלה.

בבקשה, חנות מצויינת שהיום נתקלתי בה. יש להם סניף במרום גליל וברמלה. מומלץ מאוד. כאן.

אכן, ראיתי את האתר הזה אך רציתי לחסוך נסיעה לסניף ברמלה. טוב, נו, לא נורא. מסתבר משיטוט קטן באתר יש שם דברים ממש ממש מטורפים. תודה!

אני רוצה לפרק את הכסאות הקדמיים ברכב שלי ונתקלתי בבורג מסוג "כוכב", אחרי קריאה באינטרנט הבנתי שנדרש ביט שנקרא Spline בגודל M10. הייתי כבר בשתי חנויות שונות ואף אחד לא ידע על מה אני מדבר אף על פי שהראתי תמונה. מישהו יודע איפה ניתן לרכוש? אין הרבה מידע באינטרנט בעברית והייתי רוצה לקנות את זה בארץ בכמה גרושים מאשר לחכות כמה שבועות שזה יגיע מאיביי. תודה!

דעתי היא שתעיף את הגלגלים הלא מקוריים ותשקיע במשהו מקורי, ותאמין לי - אני מדבר מניסיון רב. גם לא יפה וגם לא בטיחותי. מתאמים, מרווחים, למה אתה צריך את כל זה?

היום סיימתי להתקין את צד הנוסע והנובעים מאחור והנה התוצאה המרהיבה. אין מילים לתאר כמה זה מוסיף בלילה!

שלום לכולם. תמיד תהיתי, במידה ויש לי חניה תת קרקעית בבניין משותף ובבעלותי שתי חניות בבניין זה, האם לצורך העניין מותר לי לבצע שטיפות בתשלום, נניח, לדיירי הבניין בחנייה הפרטית שלי? או שמא צריך לבקש אישור מבעלי הבניין על כך? אני לא מתכוון לעשות את זה בזמן הקרוב, אבל כיוון שהחנייה שלי תחומה בקירות זה נראה כמו אחלה מקום לבצע "שירות" לאנשים במידה והייתי רוצה לפתוח לדוגמה שירות שטיפה בתשלום לדיירי הבניין. האם יש חוק שאוסר את זה? יש לציין כי במידה ואעשה זאת החשמל יורד מחשבון החשמל של דירתי (החשמל הוא דרך חיבור במחסן שצמוד לחנייה) והמים הם מתוך מיכל גדול שאני ממלא בביתי.

אני לא הייתי ממהר לקנות את המוצר הזה ב-600 שקלים, שזה סכום שהייתי משקיע במשהו אחר - אבל זה רק אני. לגבי אמאזון - טיעון נכון חלקית. רוב המוצרים באמאזון עם drop shipping וכאלו שהם לא אז גם מיוצרים בסין ממש קרוב לאחים שלהם ב-AliExpress. נכון, רוב המוצרים איכותיים אבל הרוב הגדול סיני במסווה של אמריקאי.

לדעתי, כיוון שמדובר ברכב חדש ומצב הצבע בשיאו - לא נדרשת יותר מדי עבודה במידה ותקפיד לבצע אותה על בסיס שבועי (או דו שבועי במידת הצורך). מה שאני הייתי עושה זה קודם כל שטיפה יסודית שכוללת הסרת מזהמים, פוליש במידת הצורך ויישום הגנות ולאחר מכן מתחיל לבצע שטיפות ללא מגע כל שבוע או פעמיים בשבוע במידת הצורך: התזת מים עם גרניק, התזת סבון קצף (snow foam) ונותן לו מספר דקות לעבוד, שטיפה שוב עם מים עם גרניק וייבוש עם מפוח ייעודי. ככה אתה בכלל לא נוגע ברכב וממזער את הסיכוי לשריטות אם בכלל. המלצה לגרניק פה.

המון תודה שוב על העזרה, חבר יקר!

שלום חברים. שוב פרוייקט חדש כחלק מסדרת פרוייקטי התאורה שלי; אחרי שהתקנתי חיישן תאורה ותאורת דלתות, הגיע הזמן לתאורת רגליים ל-Audi A3 2013 שלי. כפי שנעשה בפרוייקט הקודם של תאורת הדלתות, הוזמן קיט חלקים מ-AliExpress שכולל את בתי המנורה (2 קטנים לצד הנהג והנוסע ו-2 רחבים יותר לנוסעים מאחורה) וכמובן צמה אחת גדולה שמחברת את כולם יחד. כפי שהיה בקיט הקודם, מדובר בקיט מאוד איכותי; הכבילה עטופה באיזולירבנד בד ובתי המנורה OEM ברמה שלא מאכזבת את המקורי! להפתעתי, לקחו רק שבועיים עד להגעת המוצר מסין והמחיר זול להפליא. לקחו לי מספר ימים עד שהתחלתי עם הפרוייקט, כיוון שאין מספיק (או בכלל) דוקומנטציה על ההתקנה הזו בדגם הזה, פרט לכמה פוסטים בודדים באתר הידוע Audi-Sport. כמו כן, מדובר בהתקנה שנחשבת יחסית לא פשוטה כיוון שנדרש פירוק של רוב הדאשבורד התחתון שזה משהו מורכב עבור מישהו שלא יודע מה הוא עושה. ואני, כפי שאתם יודעים, לא יודע מה אני עושה - אבל זרמתי. מה נדרש? הקיט עצמו. ניתן להשיג מ-AliExpress או eBay. ביט מסוג Torx T-25. בוקסה של 7 מ"מ. כלי פלסטיק שטוח לפירוק. Word of Caution: כפי שציינתי, ההתקנה כוללת פירוק של רוב חלקי הפלסטיקה בדאשבורד. מדובר במשימה לא פשוטה, כיוון שיש שם הרבה חלקי פלסטיקה יחסית עדינים ורובם מוברגים, אף על פי שלא רואים את זה מן הגלוי. על כן, צריך נורא להיזהר בפירוק כדי לא לשבור חלק על ידי משיכה חזקה מדי והוא בעצם מוברג. 1. פירוק הדאשבורד התחתון מבוצע תחילה על ידי פירוק ה-A Pillar; בצד שמאל יש חלק פלסטיק שניתן פשוט לשלוף ומתחתיו יושבת "התעלה" הגדולה של הפלסטיק שעוברת בצד הנהג. כדי לפרק אותה, צריך קודם כל לפרק את ידית פתיחת מכסה המנוע ומאחוריה מסתתר בורג Torx T-25. לאחר מכן כל החלק הגדול הזה יכול להישלף החוצה. לאחר מכן, נדרש לפרק את החלק התחתון של הדאשבורד שיושב מתחת להגה. בשני צדיו נמצאים שני ברגים, יש להשתמש בבוקסה 7 מ"מ כדי להוציא אותם ואז לאט לאט לשלוף את החלק הזה החוצה. 2. יש לאתר את ה-BCM. ה-BCM הוא ה-Body Control Module, שזה המודל ששולט ואחראי על כל האינטרגציה של חלקי החשמל ברכב. ב-Audi A3 8V ה-BCM יושב במקום לא כל כך אסטרטגי; בצד שמאל מעל ידית פתיחת מכסה המנוע. יחסית קשה להתעסק איתו כשהוא שם, אבל זה אפשרי. ברגע שאותר, יש להוציא את הקונקטור הגדול הראשון שהכי קרוב. 3. בקונקטור שהוצא, יש לאתר את פין מס' 72 כדי לחבר אליו את החוט האפור של תאורת הרגליים. פין 72, למזלנו, הוא בין הבודדים שממוספר אך בדרך כלל המספור הוא קל להבנה. יש לחבר אליו בזהירות את הכבל האפור הדק עד הישמע "קליק" ולאחר מכן לעטוף יפה כדי שהכבילה תיראה מקורית ככל הניתן ולהחזיר אותו למקומו. כמו כן, לא לשכוח לחבר את הכבל החום (ground) לנקודת ground ברכב. 4. עכשיו ניתן לחבר את הנורות עצמן למקום הייעודי שלהן בדאשבורד. לאחר מכן, יש לעטוף הכל בחזרה יפה ובזהירות כפי שבוצע הפירוק בשלבים אחורה ולקודד ב-VCDS. לא אפרסם פה את הקידוד, כי אותו כן נמצא למצוא ברשת. והתוצאה לפניכם: והנה הסרטון קצר שמראה בנוסף את השליטה על הבהירות דרך מסך המולטימדיה המקורי (MMI): [video=youtube_share;Nf49xAKqwHc] לסיכום, פרוייקט יחסית קשה אך מאוד מתגמל. התאורה מאוד מוסיפה לאווירה בלילה כשנכנסים לרכב. שימו לב שהקיט מכיל גם תאורה עבור הנוסע והנוסעים מאחור - אך מפאת זמן מוגבל שהיה לי לא הספקתי לבצע את השאר. מדובר בדבר יחסית פשוט, משום שהכל מחובר וכל שנדרש הוא לנתב את הכבלים למקומות המיועדים שלהם. אני רוצה להודות ל-shugiflex שנחלץ לעזרתי ביום שישי בערב לקודד הכל! להתראות בפרוייקט הבא!

אמת. שמתי לב לזה יותר ברכבי פולקסווגן וסקודה (פאסאט שהייתה לנו ופאביה) ופחות משאר המותגים. פות"ש - אשמח לדעת איזו תוכנה שמת והאם היה שיפור משמעותי שבאמת שווה את הכסף. אני כרגע עם 1.4 (122 כ"ס) ושוקל אופציה כזו. תודה.

א. לא חושב שמישהו ידע על מוצר ראנדומלי אם יתאים למודל שלך. רשום שהוא מתאים ל-2008 עד 2017, אז סביר להניח שכן. אם אתה רוצה להיות בטוח, שלח תמונה של הבפנים שלך לחבר'ה של האתר וברר איתם. ב. לא הייתי משלם יותר מ-100 שקל על מוצר aftermarket כזה, 600 שקל זה מוגזם. סביר להניח שזה אותו משען יד שיש ב-AliExpress פשוט ממותג אחרת. ג. אני לא מכיר שיש משען יד באיביזה ככלל, אז אני לא יודע מה החברה מציעה; אבל סביר להניח שגם מדובר באותם דגמים אוניברסליים.

לצערי כיוון שאני משתמש בכרטיס גיפט קארד אין לי אפשרות לרכוש דרך האתר.

מצחיק אותי שהם אשכרה לא מייצרים מפתח מיוחד אלא מביאים מפתח של גולף רגילה ונותנים לך לבצע את ההחלפה. בכל אופן, תהפוך את המפתח לצד של הלוגו. בזהירות, תכניס בצד ימין מברג שטוח כדי להרים את המלבן השחור. מתחת למלבן השחור, יש את הסוללה. מתחתיה, יש את הבורג המדובר. שחרר אותו ותוכל לשחרר את החלק התחתון כדי להחליף. ככה, אגב, פותחים כדי להחליף סוללה.

תודה רבה. שיטה מהירה למדידה שיכולה לסייע לי? אין לי כלי מדידה ורציתי להשתמש במשהו יום יומי יותר. או יכול להגיד לי כמות פקקים לדילול שציינת של ה-1:50? תודה!