Jump to content

davidmzr

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    4,478

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי davidmzr

  1. davidmzr
    אין קשר למכוניות אחרות,ב -N הטורים אצלך אמורים להיות על 900 סל"ד. ב- D הטורים על 850 סל"ד. אינפוזיה לבית המצערת,יכולה לתקן את הבעיה.
  2. davidmzr
    אני יכול לעשות לך את העבודה אצל הפחח שלי, כמעט בחצי ממה שכתבת.
  3. davidmzr
    כאן מדובר על מנוע עם קרבורטור,ואתה שואל על הזרקה. במנוע הזרקה כדאי,במנוע קרבורטור לא מזיק.
  4. davidmzr
    אין שום כיוון בהרכבת חיישן גל ארכובה.לסגור עים רגש.
  5. davidmzr
    צביקה, אני מידי פעם מתיז מעט ספריי קרבורטור ללוע הקרבורטורים,כדי לנקות מעט, קשה לי להאמין שלאחר אינפוזיה במנוע קרבורטור, האוטו סוחב יותר טוב ומאיץ יותר טוב . "לפני הפעולה הרכב היה מכוון לסל"ד של 500 במצב סרק . לאחר האינפוזיה הסל"ד עלה ל1000" מה הקשר ? בקרבורטור אפשר לכוון את הסל"ד לכמה שרוצים,גם ללא אינפוזיה.
  6. davidmzr
    זאהר כתב: "אם הכל בסדר תחליף משאבה ראשית." אין קשר לסחיבה לצד אחד, עם משאבה מרכזית.
  7. davidmzr
    צביקה צודק,המלצת יצרן מינימום 95.
  8. davidmzr
    "זיו פורת ריתוכים" רח' משה יתום(מול בזק) נייד 0577608077. רחובות.
  9. davidmzr
    למכירה או החלפה מצב טוב,החלפה לפרטי. טל' 0525575690
  10. davidmzr
    לא אינני שואל,זה הקוד היחידי שיש לי .
  11. davidmzr
    האוטו, קסנטיה שנת 97 מנוע 2000 8 שסתומים. מערכת הזרקה מגנטי מרלי 8P קוד המנוע (RFX(XU10j2c\z
  12. davidmzr
    "האם כדאי לעצור את המוסך מלהתקין לי את כל החלפים הללו?" לעצור את העבודה בכל מחיר,ממיר קטליטי תחליפי ברחובות,לגולף שנת 99 ,1300 ש"ח לפני מע"מ. ".נזילת שמן הגה מצינור לחץ הגה - צריך להחליף - 1820 ש"ח - קריטי" אם לא היתה לך נזילה, ולא היה חסר לך שמן ,זאת עבודה בעניים. לפעמים החיבורים מזיעים, וצריך רק לחזק אותם.
  13. davidmzr
    זה לא דיקדוק,אולי דיגדוג. גוני זה לא מובן ::"אין דבר כזה כיוון גלגלים"
  14. davidmzr
    Joni-R ); כתב :"אין דבר כזה כיוון גלגלים יש איזון גלגלים וכיוון פרונט שני דברים שונים." מי אמר ?
  15. davidmzr
    עד כמה שאפשר לקבוע דרך המסך,לדעתי לא נגרם שום נזק. מים בקוייל או בדיסטר,או נכנסו מים לפילטר אוויר.
  16. davidmzr
    משאבה חשמלית עד 84 , 0.13-0.18 BAR. עד 93 , 0.23 BAR. "מה שיכול להיות טוב לעליות?" כל משאבה טובה למודל שלה.
  17. davidmzr
    דני חג שמח, לא נראה שהבעיה שלו היא תוסף K44.הצעתך השניה בקשר לחיישן הטמפ',מקובלת עלי. אבל יש בעיה והיא, הוא כתב: "נתחיל מזה שכן היתי במוסך מורשה של פלוץ-ווגן, והם חוץ מלנקות לי את בית המצערת לא עשו כלום כי לא איתרו שום תקלה בשני המחשבים שברשותם. (בראשון לציון באזור תעשייה ישן)." לכן אין מנוס מלבדוק את החיישן ידני, בצורה הבאה. לפרק את החיישן, לטבול במים בטמפרטורות שונות, ולבדוק התנגדות. אני הייתי מתמקד בשלוש הראשונות,משום שהבעיה מופיעה במנוע קר.
  18. davidmzr
    מר קטלני,אל תתוכח איתי, כי בפעם הבאה לא תקבל ברקסים במחיר מוזל. תלמד אין קשר לפילטר שמן,פילטר סתום יגרום ליותר לחץ שמן.
  19. davidmzr
    אורן, אני מתכוון בשלב ראשון להעלות טורים, ע"י לחיצה על רגלית הגז,כדי לבדוק אם זה מכבה את המנורה.
  20. davidmzr
    כל זמן שלחץ השמן מכבה את המנורה,אתה יכול לנסוע רגיל . אים יש לך שעון טורים,כשהמנורה תידלק העלה את הטורים 750-800 סל"ד במידה שהמנורה נכבת,הבעיה בטורים נמוכים.
  21. davidmzr
    הטורים יורדים חזרה ל 700,זה לא תקין. הטורים צריכים להיות 750-800 סל"ד,נראה שאין לך מספיק סיבוב למשאבת השמן, בסיבובי סרק. נחכה ליעקב סימל ונשמע דעתו.
  22. davidmzr
    אף חומר, חוץ מהחומר בתמונה לא יסתום אגזוז. עקבתי אחרי סתימה באגזוז שעשיתי,כמעט שנה והחומר עדיין החזיק.
  23. davidmzr
    דויד, "תודה על שיתוף הפעולה. הבוקר קניתי ממגן קרבורטורים (זה עם הזקן) שבתל חנן את כל החלק במחיר סביר." מה זה סוד, כמה שילמת ?.
  24. davidmzr
    אסף,אני לא מציע לך לדחוף צינורית פנימה,הצינורית במקורי מולבשת פנימה ע"י חום וקור עים דבק מיוחד.תן לבעל מקצוע לשבור את הראש,צריך להחליף את כל החלק ולא רק את הצינורית. יש סיכון גדול שהצינורית תישאב למנוע. תפיל את הבעיה על צביקה,שיסבול מעט. צביקה, אם לא תשיג את החלק אשלח לך אותו במעטפה, חינם.
  25. davidmzr
    בעד זה לא עניתי לך לה"פ.
×
×
  • תוכן חדש...