El_LOBO

החזקתי מליסינג 308 מ 2011 עד 2014 . מיצטרף לחוות דעת זו . שמחתי להזדכות על הרכב . היתרון היחיד הוא מושבים קידמיים מאוד נוחים , ומרווח קידמי טוב גם אכות הגימור טובה - הרכבה וטיב הפלסטיקים . נוחות מאוד בינונית - כיול מתלים קשה , סרן אחורי שמשמיע חבטות תחת מהמורות ותיבה בעלת ארבע מהירויות בלבד שגורמת לרעש מנוע במהירות שייוט . ברגע שלוחצים קצת התיבה הססנית - בנוסף לעצבים זה מסוכן בטיחותית ביציאה בצומת או בכניסה לכיכר . לדעתי הדגמים המוצלחים הם דיגמי טורבו דיזל ידנית אבל אני לא בטוח שיובאו לארץ .

ממש לא מסכים . הגיל הממוצע של מכוניות פרטיות בארהב הוא יותר מ 11 שנים .

מנצל שירשור - מחפש מוסך לא יבואן לטיפול בספארק אזור הוד השרון פתח תקווה כפר סבא

לדעתי מחלה של הדגם , כמעט כל פעם שאני שומע רכב מצלצל זה הדגם הזה .

שברולט ספארק יד שנייה ב 20000K רכב זול אבל מספיק צעיר בישביל שיתן לך אמינות בדקת אפשרות של אופניים חשמליות ?

שאתה קונה מדיח כלים מקרר טלוויזיה - אתה חושב על ירידת ערך ? מדוע מכונית נמצאת בקטגוריה אחרת ? הרי אין באמת פריצות דרך טכנולוגיות לאורך תקופה של 8~10 שנים בתעשיה הזו .

לדעתי הפוך - יש מיצוב מסודר ב GM מהנמוך לגבוה - שברולט- GMC - ביואיק - קאדילאק בניגוד לקונצרן פולסוואגן ששם הגבולות מיטשטשים ( לדוגמה - סקודה סופארב מול פסאט ) שברולט מותג עממי עם תימחור שהוא בסיס להנחות גדולות , רוב הלקוחות הם השכרה וליסינג פרטי , אף אחד לא קונה שברולט במחירי סטיקר . בשוק בארץ מצופה שגיפון יהיה עם ניחוח פרימיומי וזה בניגוד לשוק בארהב שיש שוק לרכבים גדולים אבל עם איבזור בסיסי על מנת להגיע למחיר תחרותי . מי שרוצה לקבל יותר הולך על GMC או ביואיק . האיקווינוקס תיהיה עסקה מצוינת אבל עם 15% הנחה למחיר הרישמי .

נזכר בבימי אלפא 33 העליזים - התנעת מנוע קר תוך מישחק מדויק עם הצויק הידני - לא מעט מידי ולא יותר מדי אחרת המנוע מוצף דלק דבר שהצריך נהיגה עם יד אתת על ההגע ואחת על הצויק

למה הפסד משמעותי ? בכסף שקיבל מהביטוח יקנה עוד רכב 0 קמ back to back

הי , בהרבה דגמים של מכוניות בתחילת שנות 2000 היה ריפוד קטיפה .( לדוגמה : רנו מאגן \ סיארואן C5 פאק ) כיום נראה שסוג בד זה נעלם מהנוף גם ברמות גימור גבוהות .או שיש מושבי בד או שקופצים לריפוד עור \ דמוי עור יש למישהוא תובנה אם יש סיבה פרקטית או רק מסיבות אופנתיות ?

היה לי 3008 דיזל ידני מהשכרה כשבועיים בטיול בארופה- תובנות : - רכב מאוד שקט - כיול מתלים נוקשה - בעיקר בסרן האחורי - אין בעיה של כח - לא מכונית מרוץ אבל בנהיגה נורמאלית לא תרגיש מחסור בכח - קו חלונות גבוה מאחורה - יכול להפריע לילדים .הקטנה שלי שסובלת ממחלת נסיעה הקיאה - ראות לאחור לקויה - מצלמה חובה בדגם שלי היו רק חישנים וזה הפריע בתימרונים - מושבים מאוד נוחים - לא מרוויחים מקום איכסון בקונסולה מיתחת ידית ההילוכים האלקטרונית - כניראה בגלל הצורך לתמוך בגירסה הידנית שדורשת קישור פיזי לתיבה - ידית בקרת השיוט נישברה לי בידים ... - ילדות התלוננו שבסקודה רומסטר שלנו יש יותר מקום - אבל זו תלונה גורפת כמעט לכל רכב ששכרנו . רק בארהב GMC yukon XL פתר את הבעיה -

לדעתי שרשור זה והאחר שמובא בלינק למטה מחזק את הטענה שהזמן גורם לבלאי יותר מכמות הנסועה . http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?630182-%D7%A1%D7%A7%D7%99%D7%A8%D7%94-%D7%90%D7%A8%D7%95%D7%9B%D7%AA-%D7%98%D7%95%D7%95%D7%97-4-5-%D7%A2%D7%9D-%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%90%D7%99-I20-2009-%D7%A9%D7%92%D7%9E%D7%A2%D7%94-%D7%9E%D7%A2%D7%9C-202000-%D7%A7-quot-%D7%9E

המאליבו היא הנעה קידמית . יתרון הכוח מגיע לידי ביטוי בקו ישר בילבד - זה לא רכב נהיגה ספורטיבי

גם עם 18 לא התרשמתי מהנוחות - כיול על הצד הקשה (לטעמי ) אבל לדעתי רוב הרכבים היום מכוילים כך .

אני לפני 30 שנה עברתי טסט רביעי ...אז תתעודד מאז - אלפי שעות נהיגה טפו טפו ללא קנסות ותאונות ( בעצם אחת קטנה במקום עם תשתית רעועה )

המקום ספציפית ידוע כבעיתי , ידוע לי על עוד רכבים שנגנבו שם . גם החניון הפתוח מול הקניון הגדול ב פת מועד לפורענות .

כלומר האור נידלק ? עשו פעם ניקוי מנוע ?

אולי נכנס לך אזו חיה \ עלים \ התפרק חומר בידוד שסותמים את מעבר האוויר

מיצטרף להמלצה - חיסכון ברכישה בביטוחים ובטיפולים , לא מצטיינת בצריכת דלק ביחס לגודל מזגן מעולה אמינה יחסית - בשנתון 2011 היתה סידרה עם דוושות קלטש שנישברו , בארץ לא היה ריקול באנגליה כן היה - תבדוק את הנושא אולי כדי לעלות בשנת דגם לדעתי לא מומלץ לנסועה של יותר מ 50 קמ ליום (כסאות לא נוחים )

קח בחשבון שהוא מאובזר כמו פלואנס ואף פחות - הגה פלסטיק ,ריפודי בד פשוט -תיסכל על האיבזור של המחליפה של הפלואנס ..

היה לי מודל 2004 . חדשה מליסינג . זו היתה התחושה גם כאשר הרכב היה חדש . לפעמים היה נדמה שמדובר במשאית ... אולי המזגן מחריף את התחושה אולי יש אזו תקלה בנוסף אבל האוטו כבד בהאצה גם שהוא חדש מהסוכנות

מאוד מענין , ואכן מפחיד לראות חלקי מתלים באזורים בהם מפזרים מלח על הכביש . לא נראה לי שהתנאים בארץ כל כך קשים כמו שחושבים

החלפתי לפני חצי שנה בסקודה רומסטר אצל ספי בסגולה - 94K ,השמן היה שחור עם קצת שבבים על המגנט - מסנן נקי יחסית . לפי ספי צריך להחליף חלקית את השמן ולנקות מסנן כל 60K -בכל תיבה פלאנטארית לא הורגש שום שינוי באופן פעולת התיבה

אני ניכשלתי על חלון שלא ירד

אולי הטרמוסטאט תקוע במצב פתוח ? משער שאין לך מד חום ....