El_LOBO

אני היתי בבעיה כמו שלך . החלפתי עבודה . עד ההחלפה חניתי בחניה חינמית בפארק אדית וולספון ורכבתי עם קורקינט לעבודה .

אם כבר שאלתה על מודלים 2010 לדעתי בשנתון זה עדין לא "שודרגו" המנועים ל TSI והגירים לרובוטיים . לי יש שנתון 2008 185K ואצלי יש אמינות טובה, בשנתיים האחרונות התחילו נזילות שמן ונוזל קררור אבל התיקון יחסית מהיר ולא יקר . שמעתי שהסונולואידים בתיבה רגישים , אבל אצלי התיבה עובדת ללא דופי , יש לציין שפעמיים ביצעתי החלפה חלקית של שמן וניקוי המסנן ואופי הנהיגה רגוע .

מצטרף לפותח השירשור - אין לי בעיות גב אבל שעה ישיבה במושב הנהג של קורולה 2020 גרם לי לכאבי גב תחתון

ובבקשה לא לזרוק את השמן הישן אלא לאסוף ולשים במיחזור

בעלים של רומסטר 2008 נורה כחולה - מנוע קר נורה אדומה + צפצוף - מנוע התחמם או מפלס נוזל קרור נמוך האם שאתה מתניעה מופיעה נורה כחולה ? אם לא אז ישנה תקלה

מכרתי את אופני הכביש לפני 4 שנים . חוסר הפירגון שעולה פה לרכיבת כביש שהינו ספורט מדהים הגיעה לסיכון חיים . ממש חבל שזה הגישה

אני היתי הולך על האקווינוקס ב 0 קמ ב 145 K קצת מעל מחיר קורולה אתה מקבל תמורה מלאה למחיר . החיסרונות : עיצוב פנים לא פרימיומי לטעמי המושבים קצרים . ללא מערכת שיוט אדפטיבית אין כפתור ביטול למערכת start-stop צריכת דלק לא נהגתי בה אבל אומרים שהיא לא הנוחה בקטגוריה

אנשים איבדו את היכולת לנהוג . זוכר את אימא שלי עם אלפה 33 קרה בעליה , שיש במקביל לשחק עם ה צוק כדי למצא את האיזון בין עודף דלק (הצפה וכיבוי ) וחוסר צלק (כיבוי ) בעליה עם שיפוע של 15%

המפתח שבידו מקורי . כולל השלט (שהורכב מקומית ע"י היבואן ) המפתח שהצגת - של המודל החדש . השלטים הם זבל ואחרי 3 שנים התפרקו .

כמו שאמר הרב Scotty Kilmar על רכבים אלו : Endless money pit

ב 2011 , סקודה רומסטר עם 28 K שעמדה בחניון . קצת שרוטה (צבע רגיש ועל הקו לתל אביב ) שילמתי מחירון ( כלל השוק - לא משלמים מחירון ) היום 10 שנים אחרי - עם 165 K טיפולים שוטפים +קצת תיקוני זיקנה מינורים ( בד שנפל בגג \ נזילת שמן \ גומיות לציריות \אלטרנטור תמורה מעולה לכסף , ועוד היד נטויה ( מתכנן להחזיק כרכב ראשי עד 200 K )

אני עם שברולט ספארק 2014 , ללא בעיות כלל - האמת אין הרבה מה שיתקלקל ואם מתקלקל חלקי חילוף זולים משרתת אותו היטב you get what you paid מבחינת חווית נסיעה

בספארק 2014 , שאני פותח את האוטו עם מפתח , יש רעש של איתות ומנורות החניה הקידמיות מהבבהבות כמה דקות לאחר ההנעה . לדעתי קשור לשלט פתיחה מרחוק שהוא התקנה מקומית . לא אותן תופעות אבל יתכן והבעיה שלך גם היא קשורה להתקנה זו ואין קשר לממסרים

אני עם סקודה רומסטר 157000 12 שנה על הכביש - בבעלותי 9 שנים , כל חלקי המתלה + משאבת מים מקוריים

מנוע3 צילנדרים פוסל את הרכב על הסף . גם אם מבחני הרכב יהללו את בידוד הרעשים , אחרי 40 K קמ עם קצת הצטברות פיח , מזגן בעומס מלא לא מאמין שלא יהיו רעידות . בנוסף ל GM אין רקורד אמינות מרשים בהשקות של מנועי טורבו . אולי בשנה השלישית של הדגם .