rotemb

בס"ד נדוש אבל... אינפקטד משרום. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד איזה מודל הרכב? Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד יצאת בזול... לי עלו זוג 1080 ש"ח (פאלקן 310). Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד נמחיר לצמיג במידה כזו לחברה בינונית פלוס, הוא סביר בהחלט מה גם שהצמיג קיבל בקורות טובות פלוס באתר tyrereviews.co.uk. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד הפאלקן מעולים, מורכבים בפורד שלי עם מידה טיפה שונה משלך 235/45/18. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד מחזק את דבריו של שוגיפלקס, שכרתי מרצדס חדשה לגמרי עם חבר בשדה"ת במינכן כולל ביטול השתתפות עצמית, באחד העיקולים באזור האלפים, שיפשפנו את הג'אנט קשות (19 אינץ', חתך נמוך), בעת ההחזרה של הרכב, נציג חברת ההשכרה עשה סיבוב סביב הרכב, ראה את ביטול ההשתתפות בחוזה, הוציא קבלה מהמכשיר שאין להם תביעות כלפינו וסאלאמת. חשוב מאוד לבצע את הביטול הזה. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד בתור בעלים של פורד ומזמין חלקים מחו"ל לא קטן(גם לחברים), catcar יתן לך (מבחינת ח"ח) מקסימום . אם אתה מעוניין לדעת מה הרכב כולל מבחינת אופציות תכנס לפורד etis, אני כשלעצמי לא הכי השתמשתי בה. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד בלי להיות חוצפן, למה לא התאפשרה הזמנה לכלל חברי הפורום?, אם בוש מעוניינים להגדיל חשיפה, זה נראה דבר מתבקש. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד לאיזו קבוצה כבודו מתכוון Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד לגבי מציאת מק"טים לרכב, תבדוק באתר catcar. Info, לגבי קניה מחו"ל, צר לי לאכזב אותך, רוב החנויות, הם מאנגליה /גרמניה ועלות המשלוח הופכת להיות קריטית(שזה לא אומר שלא תוכל למצוא מציאות, כן?), יש לך חברים/משפחה בחו"ל?, זה הזמן להפעיל קשרים. לגבי דיאגנוסטיקה, תבדוק את תוכנת forscan בגוגל, היא תדע לתת לך הרבה אפשרויות. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד וואי וואי וואי.. אם הייתי מגיע למפגש, מעניין ממי הייתי חוטף, מהחרדים בתור נציגם בפורום (נציג אעלק, כולה כיפה שחורה ופנים יפות[emoji6])או מחברי הפורום (מאותה הסיבה)?. בתור חוזר בתשובה, אני מאוד תומך בגישה של יהדות בנחת ולא בכפיה, היום, זה דור שונה לחלוטין מהדורות הקודמים. כמו שבעש"ט הקים את תנועת החסידות (יהדות ותורה מתוך שמחה ולא איומים והפחדות כמו שהיה נהוג באותה התקופה, שוב, בהתאם למצב הדור), כך זה בימינו אנו, יהדות מתוך נועם ושמחה, דבר שמשפיע וישפיע פי כמה וכמה. שיהיה ברור, אני לא תומך בחילולי שבת, כן בהסברה נכונה ואני דיי בטוח שאם הייתה הידברות כלשהי מטעם העירייה, העניין היה נסגר לשביעות רצון הצדדים, לפעמים אני חש שהצד החרדי מגיע עם הראש בקיר וזה נגרם לפי דעתי בכל אופן, מחוסר אינטראקציה בין הצדדים (לפחות במקרה הזה, גם לצד השני לא חסר במקרים אחרים ). בתקווה להבנה מחברי הפורום היקרים. מצד שני, עכשיו המפגש יהיה יותר קרוב לבית ואני באמת יוכל להגיע (בל"נ). Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד זה דיי בעייתי, הכי טוב ובטוח זה לבדוק לפי מספר הפריט. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד יש לך את מספר החלק של הראדיאטור? אם כן, שלח לי בפרטי ביחד עם מספר השלדה שלך ואני ינסה לברר לך בל"נ. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד מנסיון שלי, תנסה למצוא חלקים דרך דגם המנוע שלך. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד מה הכוונה בג'אן באיביי? Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד במנועי טורבו יש לא מעט משתנים בין רכב לרכב, אי אפשר להשוות בין שני רכבים שונים. בעיקרון, הדוושה היום היא אלקטרונית, זאת אומרת, המחשב מתרגם את זווית הלחיצה שלך על הדוושה ויודע אם להוריד הילוך או לא. דבר שני, יכול להיות שבקרוז שהייתה לך, היית בתוך התחום היותר יעיל של הטורבו ובאינסגניה, אתה נמצא בתחום פחות יעיל. תן לחיצה על דוושת הגז עד הסוף(אין ממה לפחד, אתה לא נוהג על בימבה) ואז תרגיש איך הרכב מושך. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד לא מבין, אתה נותן קיק והרכב לא מוריד הילוך? Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד מה הכוונה בפתיחה 140 באר? 140 באר, זה באזור המקסימום של המשאבה ב-full power. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד משאבת הדלק בסרק, אמורה להוציא בסביבות ה-50 באר. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד כמו שרשמת, הבעיה היא בכיוון המדפים שבתוך הדש בורד, במידה והייתה בעיה באאדיאטור החימום, לא היה לך חימום כלל. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד תראה, אני גם דוגל בשיטה שלך, אצלי ברכב, גיליתי נזילה באחד הבולמים הקדמיים, לא חיכיתי יותר מדי ולא חיכיתי לטסט שהיה קרוב, פשוט החלפתי אותם וגם את כריות הבולם, זוג קדמי 700 ש"ח, כריות בולם מקוריות מחו"ל עוד 300, הייתי אמור להחליף לבד, לא הסתדר בסוף. וכן, גם עלי המוסכניק הסתכל מוזר, למה אני מחליף בולמים "סתם". מה שרציתי להגיד זה, מהו הרפרנס של המכון?, מול מה הוא משווה נתונים? ולמה הם לא הסבירו לך בסיום הבדיקה? Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד אין לי מושג מה הלחץ הנדרש אצלך, אולי מישהו עם גישה לאוטודאטה יוכל לתת אינפוט בעניין. אני יודע ממקרה ברכב אחר עם אותה בעיה(אומנם הרכב לא מטורבת), אבל עד שלא חיברתי שעון לחץ בלייב, אכלתי חור רציני בכיס עד לפתרון הבעיה, וכן, גם שם המחשב לא התריע על בעיה. נ.ב: ברוך בואך לפורום [emoji4] Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד אם היתה לי אופציה לצלם במקום העבודה שלי (מפעל ביטחוני), הייתי מעלה לכאן את ה-RCZ הכי בלינג בלינג שראיתם בחיים שלכם[emoji1787]. הרכב עם כל כך הרבה ניקלים ומדבקות של להבות שזה נראה מביך ברמות... נ.ב: נזכרתי בעוד מקרה משעשע... בעודי משוטט להנאתי, ראיתי סובארו STI כחולה כמובן(דומה בכל אופן) בתחנת הדלק והבחור ממלא אוויר בגלגלים, בתור אחד שהחלום שלו מאז ומתמיד זו אימפרזה כזו, כמובן שזה תפס את תשומת לבי, מבט חפוז לג'אנט האחורי וראיתי בלמי תוף[emoji15], לשניה חלפה לי המחשבה, איך לאסתי יש תופים מאחורה, ואז, לא רק האסימון נפל אלא כל הארנק.. עוד וואנבי אימפרזה טורבו עם אגזוז דקיק כמו קיסם[emoji2357] Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד תבדוק לחצים במשאבת הדלק (לחץ גבוה). אם המשאבה לא מספקת לחץ מתאים, הרכב נחנק בלחיצה הגונה. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד אין לך אופציה להתקדם בתוך הארגון שאתה עובד בו?, לעבור לדירוג מהנדסים? Sent from my SM-G950F using Tapatalk