Jump to content

rotemb

  • הודעות

    2,866
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי rotemb

  1. בס"ד אני מניח שהעלות תהיה דומה פחות או יותר. העניין הוא, שבמורשה הם מחליפים מחזיר (2000 ש"ח לחלק בלבד) +מצמדים +חיישן על הגיר בתור חבילה כוללת, במכונים אחרים ישנה אפשרות למצמדים בלבד בעלות של 5500 ש"ח לערך. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  2. בס"ד אחים לנשק Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  3. בס"ד שלא תבין לא נכון, אני מאוד מרוצה מהרכב (אפילו מהמזגן והצלחתי לשפר את התפוקה שלו). מה שאני לא מבין זה, למה גיר חדש מהמפעל מחזיק מעל 100kkm וגיר משופץ (שלטענת דלק מחליפים מצמדים ומחזיר וחיישנים), נוזל אחרי 30? אני לא חושב שהתכנון לקוי כמו בפוקוס, בכל זאת, מדובר בגיר עם מצמדים ובלאי, אבל למען השם, היו כאלה שהשכיבו מעל 10k על גיר וזה חוזר לאחר שנתיים??, מה אני מפספס פה? Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  4. בס"ד מהבנה שלי בעניין, הגיר זו נפילה בטוחה, השיפוץ גם לא מחזיק יותר מדי (באזור השנתיים) עם שאר הדברים אפשר להתמודד. תיקון חוזר של הגיר?, לא בא בחשבון בכלל. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  5. בס"ד יש תקלות אופייניות לדגם: גיר: 10k טורבו (לא אופייני אבל קורה): 7k(כולל סעפת) משאבת הגה כוח (לדגמים לפני 2013), 3-4k. בעיית תזמון במנוע(החלפת גלי זיזים): 7k מדובר על מחירי מורשה. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  6. בס"ד אני מחזק, וגם היצרן כותב את זה בספר הרכב. השכן שלי ביקש ממני עזרה בהנעה של הרכב שלו, הרכב שלו לא הניע(שלי היה כבוי), כמה שביקש, סרבתי בנימוס להניע את הרכב שלי לצורך הנעה של שלו. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  7. בס"ד מתוך נסיון, מי שמטפל רק במורשה, צריך כיסים עמוקים במיוחד Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  8. בס"ד הבעיה בגיר היא, סט קפיצים שנמצאים מסביב למצמד, מרווחוני הפלסטיק שנמצאים בין הקפיצים נשברים, כתוצאה מכך, כל סט המצמדזז כמ"מ לכל כיוון מה שבתורו הורס את המחזיר שמן ומכאן נזילת השמן, למצמדים בדר"כ יש עוד כמה עשרות אלפי קילומטרים עד לבלאי הטבעי שלהם. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  9. בס"ד לא יודע כמה פעמים עניתי על השאלון הזה, בעיקרון הוא נשלח לכולם במייל ומי שרוצה עונה, אתה מקבל תזכורת במייל לגבי מילוי השאלון אבל לא מעבר לזה. את האמת?, הופתעתי ממיקום החברה שאני עובד בה(לטובה). Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  10. בס"ד לפעמים, המכונה לא סוחטת בגלל שמעמיסים עליה יותר מידי כבסים(קרה לי במכונת הבוש שלי כמה פעמים עד שעליתי על הבעיה). Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  11. בס"ד מכוני בדיקה ליד סוחרים, נוטים לקיים יחסי קרבה לא רצויים, עדיף מאוד להתעקש על מקום בדיקה רחוק יותר. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  12. בס"ד שמור על הכסף, מכון בדיקה ליד הסוחר?, מתכון לבעיות. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  13. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  14. בס"ד נשמע כאילו הציבור הדתי/חרדי, זה עדר שמובל באף ע"י כל מיני רבנים משוגעים, אז זהו, שלא. אני מגיע מהציבור הזה ואני חושב שמה שייצא מכל סיפור הקורונה, זה בהחלט מחשבה לעומק, למה באה לנו הצרה הזו, הרי לכל דבר יש סיבה ומסובב, לכן צריך להסיק מסקנות ולתקן את מה שצריך גם מבחינה רוחנית וגם גשמית. לי אישית עקב איסור התפילה בבית הכנסת, מאוד פגע באווירת חג הפסח ובכלל הכניס לי ועוד רבים מהמעגל שלי, למה הקב"ה לא רוצה שנתפלל בבית הכנסת. עוד דבר, היהדות מבוססת על כמה דברים, בניהם שאלות ותשובות, הדבר שלקבל תשובה או הנהגה ככל שתהיה כביכול מוזרה ולא לשאול למה(כמובן באופן מכובד) את הרב מכלי ראשון (ולא דרך משב"ק או כלי שני ושלישי) מראה על בעיה בציבור הדתי/חרדי וזה מה שגרם לציבורים מסויימים להתנהג במהלך הבלאגן הזה, כמו שנראה. ישנם אנשים המתקראים רבנים ובאמת, אלו סה"כ נוכלים עם זקן ועדר מעריצים/חסידים שוטים שלא משנה מה הרב יגיד/יעשה, הם ילכו אחריו באש ובמים גם אם מדובר באיסורי תורה חמורים. סופו של דבר, בזמן שיש רשות למשחית(הנגיף) להשחית, אין הוא מבדיל בין צדיק לרשע ולראיה, לא מעט רבנים גדולים בארץ ובעולם נפטרו ל"ע. עם ישראל הוא חטיבה אחת, הוא לא מחולק לצדיקים ורשעים, אם המצב היה כך, לא עניין של הסתר פנים ושכר ועונש, כמו שאדם לא מכניס את ידיו לאש. בתקווה לימים טובים יותר... Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  15. בס"ד אם תוכל לקפוץ, אני גר באלעד(יחסית ליד כפר סבא) ואני אשמח לעזור לך. עזרתי גם לחבר עם אותה הבעיה. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  16. בס"ד אלו בהחלט סימפטומים של מערכת ההצתה. מה שכן, זה לא אומר שהמכונאי שלך רשאי לשחק על חשבונך את משחק האלימינציה. שיבדוק קוד תקלה ולאחר מכן יחליף מה שצריך. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  17. בס"ד בפורד, ישנם מודולים, שקורא תקלות פשוט לא מסוגל להגיע אליהם, שזה אומר, היא יכולת מתן מספר תקלה וזה להערכתי מה שקורא אצלך. פלגים ישנים, או בכלל בעיות במערכת ההצתה בדר"כ מופיעות בתור רעידות, מנוע לא סוחב וכו'. באיזה אזור אתה גר? Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  18. בס"ד בעיה בחיישן חמצן, משפיעה על צריכת הדלק(לרעה), וזיהום אוויר (גם לרעה), מעבר לכך לפי מיטב ידעתי אין קשר בין הבעיות. לפי מה שאני זוכר, לחבר עם אותו רכב ואותה תקלה, הייתה בעיה בחיישן מהירות שיושב בגיר. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  19. בס"ד שתבין, אני עם 240 כ"ס ונתון היצרן הוא 7.9 למאה. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  20. rotemb

    פיג'ו 206cc או 307cc

    בס"ד לגיר, ישנה הבעיה של החלפת סולונואידים כ 2k לזוג, בנוסף, עם הזמן, טבעות האטימה בגיר עושות את שלהן והגיר מחליק והשני לא משתלב מה שמרמז על שיפוץ גיר. לפי דעתי, אם אתה לא לחוץ על זוג המקומות מאחור, תלך על ה-206, אם אתה כן, שיפוץ הגיר ב-307 אמור לעלות 3-4 אלף ש"ח. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  21. בס"ד לא ובשתי מילים, ממש לא. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  22. בס"ד יש כל כך הרבה משתנים, שלמדוד מול רכב אחר, זה הדבר הכי פחות מדוייק וכן גם למדוד דרך הטלפון זה לא הכי מדוייק. מה שכן, הפלאפון יתן לך אינדיקציה כלשהי. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  23. בס"ד תכניס את מספר השלדה שלך באתר catcar. Info, שם תוכל למצוא. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  24. בס"ד איך בדקת שאין צריכת זרם? ככל הנראה, גוף החימום" הלך" ויש בו נתק פנימי. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  25. בס"ד לא הבנתי, לא קנית את הרכב ואתה מעוניין לתבוע אותו?, על מה בדיוק שהוא שיקר לך? Sent from my SM-G950F using Tapatalk
×
×
  • תוכן חדש...