Jump to content

rotemb

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,866

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי rotemb

  1. rotemb
    בס"ד אני לא יודע למה נתפסתם על אלעד, אין שם ערסים ובטח לא דיכאון, מכוון שזה ישוב עם אופי חרדי, אז לגבי נתוני אבטלה אין לי מספרים מדויקים, מצד שני, אני מאחל לך שיהיה לך את הכסף לקנות דירה כמו באלעד, המחירים שם דיי גבוהים המיקום שלה מעולה (יושבת על כביש 6 ובמרכז), אז לצערי, תתן דוגמא אחרת כגון עמנואל.. בתודה, הועד לעניני חרדים. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  2. rotemb
    בס"ד אתה בטוח?? אני עם האקובוסט על 150(תיאורתית, כן... ) עושה 1/10 Sent from my SM-G950F using Tapatalk בס"ד לטיטניום, אמור להיות לוח שעונים עם LCD לעומת לוח שעונים פשוט של הטרנד Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  3. rotemb
    בס"ד כשהרכב חותך בעומס, כגון האצות וכו', משאבת דלק לחץ גבוה בהחלט יכולה לגרום לבעיות מסוג זה. ניתן לבדוק את הלחץ דרך אפליקציות כגון טורק, תבצע לוגים כך שתדע בדיוק מה קורה בזמן נסיעה, תוכל גם לבדוק עוד אופציות כגון לחץ משאבת דלק לחץ נמוך וגם אחוז פתיחת מצערת (בנוסף לעוד הרבה דברים אחרים). Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  4. rotemb
    בס"ד דבר ידוע ומוכר, המורשה מוכר סעפת עם טורבו קומפלט ולכן נותן אחריות לשנה. ברגע שאתה מפרק את הסעפת לצורך הריתוך, תבקש לעבור על הלהבים של הטורבו, אחת הסיבות בטורבו הזה לכישלון, הם חתיכות מהסעפת שעפות לכיוון האימפלר ושוברות/מכסחות את הלהבים. אם יש ממצאים על האימפלר, תחליף את הטורבו, הוא יקרוס בקרוב. עוד דבר, מכוני שיפוץ טורבואים, מוכרים טורבו משופץ ללא הסעפת, העלות?, קרובה ולפעמים יקרה יותר מהמחיר במורשה לטורבו מקורי+סעפת חדשה!, שווה לבצע סקר מחירים לפני.
  5. rotemb
    בס"ד תבדוק מה הלחץ שמשאבת דלק לחץ גבוה עובדת.
  6. rotemb
    בס"ד יכול להיות שאחד מהסולונאודים בתיבה מזייף. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  7. rotemb
    בס"ד בתור התחלה ועם הרבה זמן פנוי, למה לא ללמוד מיוטיוב? במקום לשלם 4k, תקנה כמה מכשירים ותכשירים ותתחיל לבנות את עצמך. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  8. rotemb

    שיפוץ טויוטה 1999

    rotemb פרסם הודעה בנושא של rnnmr בתוך רכב כללי

    בס"ד אתה מודע לעלויות של דבר כזה? רק צבע פלוס פחחות כללית יעלה מעל 5k. שווה לך להשקיע בדבר כזה? Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  9. rotemb
    בס"ד אני לא שילמתי שום אקסטרה, חפש מתקין אחר עם המלצות. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  10. rotemb
    בס"ד תציין דגם מנוע Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  11. rotemb
    בס"ד ישנה בעיה ספציפית?, אם כן, תוכל להגיע עם אבחנה והחלק ורק לשלם על עבודה.
  12. rotemb
    בס"ד אני מכיר את הדגם פחות או יותר ישר והפוך. המנוע והגיר אמינים מאוד ללא בעיות מיוחדות. הגיר ברכב הזה, הוא ללא טיפול, הערכה שלי בק"מ הזה, השיפוץ יהיה במשמרת שלך. אם בכל זאת חשקה נפשך ברכב הזה, תוודא שמשאבת הדלק ומודול מאווררים הוחלפו, זו המחלה שלו, לא הוחלפו, לא לגעת, בנוסף צריכת דלק גבוהה יחסית (בכל זאת, מנוע 2.3). המלצה שלי, עדיף למתוח את התקציב וללכת על שנתון וק"מ שפויים יותר. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  13. rotemb
    בס"ד רכב עייף. מה התקציב שלך? Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  14. rotemb
    בס"ד סלע..., באמת עבודה פשוטה, ישנם 2 שיטות: 1. אם קיימת גישה והצינור ניקוז לא ארוך, תן נשיפה חזקה בקצה שלו(שים לב, הקצה מטונף כמובן), תעוף לך קצת ג'יפה מהפתח של היחידה הפנימית, לכיוון הרצפה. 2. לפתוח את המכסה של היחידה הפנימית, מולך נמצאים הפילטרים, מתחתם, בדר"כ קיימים כמה ברגי פיליפס, תפתח גם אותם, תרים את כל המכלול טיפה מעלה ואז תראה את מגש הניקוז, ככל הנראה פתח הניקוז שלו שמתחבר לצינור הניקוז סתום, ניקוי ידני יפתור את הבעיה. הפוך מסדר הפתיחה, תחזיר את הכל חזרה. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  15. rotemb
    בס"ד ככל הנראה, צינור הניקוז שלך סתום, או האמבטיה שנמצאת בתוך היחידה הפנימית סתומה, ניקוי פשוט שלך, אמור לפתור את הבעיה. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  16. rotemb
    בס"ד אחרי הבדיחה העצובה האלים, מה אתה מצפה שיעשו? הבדואים רואים ומרגישים שאין משילות ומנצלים את זה, והמב"ס מוציא הנחיה לא לרדוף אחריהם, בשבילם, אחד כמו החבר שלך, זו כניסה למארב. שיעלה בשבת לתורה ויברך הגומל. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  17. rotemb
    בס"ד לפי בדיקה שלי, יש לך שרשרת ולא רצועה. בנוסף, לפי מה שראיתי, לא נראה שניתן לכוון שסתומים אצלך, בכל מקרה, יש לי את המידות של השסתומים). תיקון: בדקתי יותר לעומק, אכן כן, ניתן לכוון את השסתומים. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  18. rotemb
    בס"ד תפתח מכסה מנוע, אם יש לך צינור שחור עבה שרץ מעל המנוע, זה טורבו. לגבי היסטוריית טיפולים, דלק יכולים לתת רק אם הרהב טופל במורשה, אם לא או שיש ספק, תבצע יישור קו. תכתוב מה אתה חושב/צריך לבצע לרכב ואני יבדוק אם זה ישים למנוע שלך. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  19. rotemb
    בס"ד הרכב חדש מאוד, תבצע נסיעת מבחן. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  20. rotemb
    בס"ד קורת רוחב תאונה קלה??? תברח כמו מ-אש. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  21. rotemb
    בס"ד הפורד שלי, בצבע FROZEN WHITE, גם אחרי 8 שנים, הרכב נראה בוהק לאחר שטיפה. אני לא יודע איפה לשים את הנקודה, אבל זה שונה מלבן" רגיל" Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  22. rotemb
    בס"ד שלח לי מספר שלדה בפרטי. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  23. rotemb
    בס"ד הפיח נורמלי לחלוטין, מדובר בהתפזרות החומר של הרפידה, בעת בלימה. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  24. rotemb

    לאן נעלמה סיוון?

    rotemb פרסם הודעה בנושא של banji man בתוך רכב כללי

    בס"ד נסעה ליוון. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  25. rotemb
    בס"ד מה דגם המנוע? טורבו או אטמוספרי? בקשר להיסטוריית טיפולים, תבקש מדלק מוטורס, אתה צריך לשלוח רישיון רכב על שמך. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
×
×
  • תוכן חדש...