Jump to content

uriel12

  • הודעות

    10
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

הנקודות של uriel12

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. היי נבדקו לחצים וגז - הכל תקין. בערב גם מקרר סבבה גם בעמידה. הבעיה זה בחום.
  2. היי אשמח לשמוע אם מצאת את הפיתרון לתקלה.. תודה, אוריאל
  3. טוב מעדכן אחרי כמה ימים ואשמח אם תוכלו לתת עצה. אקדים ואומר שהרכב עלה 3,000 ולא נאמר לי על תקלות מיוחדות.. לגבי המסך, בלחיצה על החלק השמאלי אני כן רואה את כל האות p אבל גם בהעברת הילוכים היא לא משתנה..למרות שהרכב מעביר הילוכים. לאט לאט אני כן רואה שינוי ושזה נכנס לרביעי וגם אם לא אז אם אני מכבה ומדליק זה כן עובר.. מעבר למצב ידני עובר תמיד כאשר בוא עובר לרביעי..אם לא עובר לרביעי מצב ידני לא יעבוד.. בנוסף לזה - הצופר לא עובד, הבנתי ממוסכניק שטיפל ברכב שפעם הייתה תקלה בכרית אוויר והם איפסו את הנורה והיא חזרה..אבל עכשיו לא נדלקה ובדקנו עם מחשב רכב ואין תקלות.. מקווה שאפשר לסמוך על זה כי הייתי כבר בדרך להחזיר את הרכב בגלל זה..
  4. וואלה.. תודה על התשובה.. זה היה רכב של אדם מבוגר אבל אין לדעת.. הבוקר דווקא העביר יפה רוב הזמן..בהתחלה פחות.. תמיד כשהוא לא מעביר לרביעי גם הידני לא עובד בכלל - לא נותן להעביר למצב של שליטה ידנית.
  5. עכשיו נסעתי בו שוב.. מסתבר שהידני עובד טוב ומגיב טוב למה שאני עושה. מעביר מראשון לשני ומשני לשלישי די טוב. בנסיעה שעשיתי עכשיו בטורים די גבוהים גם העביר לרביעי..בידני העביר כשהעברתי למעלה כמו שצריך.. לגבי האצה - אני חושב שההגדרה היא בכבדות יחסית.. אני כן רואה שינוי כלשהו כשאני לוחץ על s תוך כדי נסיעה בטורים גובהים על הילוך 3.. הוא פתאום כן רוצה להעביר ל4..אבל אחר כך חוזר לסורו.. שוב..בידני הכל עובד בסדר.. אם כי נראה שלא תמיד אפשר לעבור לידני..
  6. טעות שלי בניסוח..הכוונה לחלק המרכזי בלוח השעונים.. באמצע אין משהו מיוחד. משמאל יש קו אנכי ושני קוים קטנים בהירים וקצרים שיוצאים ממנו..קצת משתנים אם לוחצים על המקל ליד..
  7. לוח שעונים מרכזי לא מראה כלום מלבד פנסים שהדלקתי. יש משמאל לוח שמראה משהו לא ברור..משער ששם אמור להראות הילוכים אבל זה לא מראה יותר מדי..
  8. נשמע כמו משהו שלגמרי יכל לקרות.. אם כי לחצתי עליהם רק אחרי שראיתי שזה לא מעביר..אבדוק בנסיעה מחר..
  9. היי, קניתי כרכב שני פיג'ו 307cw ישנה שנת 2003. הכל היה נראה בסדר בנסיעה הפשוטה וגם מוסכניק שעבר על הרכב בקטנה אמר שהכל נראה בסדר.. בנסיעה מחוץ לעיר שמתי לב שההילוך הרביעי לא נכנס, מדובר על רכב אוטומטי.. אני מגיע לטורים גבוהים -באזור 3500 כבר ב95-100 קמ"ש. הייתה נסיעה אחת במהלך היום שההילוך כן נכנס..אם כי רק אחרי שהייתי במהירות של 100 לפחות.. בנוסף, כדאי מנסה להעביר למצב ידני אני לא רואה תגובה כלשהי מהרכב..לא כשאני מעביר למטה ולא למעלה.. אבל אולי אני לא עושה משהו נכון.. אשמח לדעתכם...תודה!
  10. שלום לכולם, אני משתמש חדש כאן אבל יצא לי כבר המון פעמים להיעזר משאלות שכבר נשאלו באתר. הפעם לא הצלחתי למצוא אז אנסה את מזלי. =] מדובר בבעיה שהוחמרה אחרי החלפת משאבת דלק (מסתבר שלקודמת לא היה לחץ מספיק חזק). אחרי הנעה כשהמנוע קר הטורים עולים גבוה עד שחום המנוע מתייצב ואז יחסית הטורים במצב מאוזן ונורמלי. כמו כן, כשמדליקים מזגן יש מין כזאת האטה בבת אחת של הרכב ואז המשך נסיעה (סוג של השתנקות כזאת). במוסך אמרו לי שזה המנוע צעדים והראו לי שכשהרכב מונע ומוציאים את הפקק שמחובר אליו הרכב לא מגיב בכלל.. רציתי לוודא את העניין וגם להיעזר בקניית חדש אם אכן מדובר במנוע צעדים.. דגם מנוע KFX. תודה!
×
×
  • תוכן חדש...