Jump to content

David BU

  • הודעות

    3
  • כאן מאז:

הנקודות של David BU

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. הבנתי, הרכב לא יכול פשוט להישאר באותו הילוך גבוהה ולהרים סלד? הוא חייב להוריד הילוך?(סליחה על הבורות) כי הבנתי שזה דופק תגיר שפתאום הוא מוריד הילוך באמצע נסיעה והטורים קופצים משמעותית ולא בהדרגתיות
  2. מה הכוונה קיק? להוריד עד הסוף את הדוושה? הורדתי חצי דוושה לא חנקתי את הרכב. מפחד להוריד עד הסוף התרגלתי שברכב הקודם שלי הייתי נותן חצי לחיצה וכבר היה טס.
  3. אהלן חברים. קניתי לפני חודש אופל אינסיגניה 2012, דגם אדישן 220 כ"ס 2000 טורבו. אני מבסוט מהרכב אחלה פתיחות ואחיזה. שאני בכביש מהיר שט באיזור ה100 קמש ונותן גז הרכב מאיץ לאט, שומר על 2 סלד ולא קופץ ל4-5 סלד ולא פותח מנוע כמו בשברולט שהיית לי. מרגיש לי שהרכב מחפש לחסוך לי בהוצאות של הדלק ובחיים לא מגיע ל3 סלד. והחוסר זמינות בכוח הזה מורגש ממש בכביש מהיר. רציתי לשאול אם זה בעיה רק אצלי או שככה המחשב שלו מתוכנת לשמור על סלד נמוך ואם יש מה לעשות בנוגע לזה?(החלפת תוכנה וכדומה) עיינתי בספר של הרכב איך להעביר את הרכב למצב ספורט אבל הכפתורים המתוארים שם אינם נמצאים בדגם שלי. תודה לעונים.
×
×
  • תוכן חדש...