tza

יתכן שהרבה כאן מסכימים איתך ועדיין הנושא כאן הוא: מה עושה לכם טוב על הנשמה בנהיגה בכבישי הארץ? גם אם זה לא העיקר ואפילו הטפל עדיין מותר לדון בזה..

רק לידע מה שרואים בתמונות זה לא המערכת עצמה אלא המודם סלולרי עם הסים לחיבור המערכת לאינטרנט. אם אתה לא משתמש בו אלא בנקודה חמה מהנייד אפשר להוציא אותו ולהשתמש בו בכל מחשב או טאבלט,(מתחת לספוג השחור אמור להיות חיבור USB רגיל) אחלה נטסטיק יש לי כזה. ואם כבר ניתקת אותו אפשר לנסות להוציא את הכבל שלו לתא כפפות ולהרוויח עוד כניסת USB למערכת/להטענה.

למה? כל מוסך טוב עם סורק טוב יכול לעזור.

די מסכם את מה שנכתב: נהנה מכל נסיעה בינעירונית (בלי פקקים..) עם מוזיקה טובה, ורוח. אם יש נוף זה בכלל בונוס.. אבל השיא כמו שבוקי כתב: היה באחד החגים לפני הקורונה בכביש 10 וחזור במה שנשאר מכביש 171. נהגתי באותו יום 650~ק"מ ונשארתי עם טעם של עוד, המרחבים פשוט עושים לי את זה.. אני עם בוקי, חותם גם על זה: קופץ על כל הזדמנות לנהוג יותר מה-130/150 ק"מ לצד שאני עושה בסטנדרט לצערי רק כל כמה שבועות. ולא עם ברלינגו, עם אימפרזה בת 15.. בכביש 10 הייתי עם אימפרזה חבוטה במיוחד בלי מזגן.. כבר כמה שנים גר באיזור ועדיין הקטע הזה עושה לי טוב בכל נסיעה ובכל שעה. ואחרון חביב כל הכבוד ל@מיץ פטל על השרשור הנפלא הזה!

@פבל תתקן בכתבה "אבל גם לא גם לא מה שהייתי מכנה"

מאיזור חיפה אבל מגיע למרכז, איפה ומה סד"ג עלות? תודה!

לא כתבתי שהרכב שמור ובוודאי שלא ברמות שלך. הוא במצב טוב ללא פגמים בצבע למעט החלודה הזאת. ואין לי צורך למנוע חלודה ליותר משנים ספורות כיון שקשה לי להאמין שהוא יחזיק יותר- זה לא יהיה כלכלי ולא מדובר ברכב שעלול לקרוץ לאספנים. אז אני חוזר לשאלה שלי: שיוף וצבע בבית ימנע חלודה לכמה שנים? אני מבין שבמחינתך זה חאפריות נוראית אבל החישוב שלי הוא כלכלי נטו לעכב את החלודה לשנים הקרובות שבהם (בתקווה) עדיין יהיה כלכלי להמשיך לתחזק אותו. כשהרכב יורד מהכביש לאף אחד לא מפריע שיש חלודה.

תודה על התגובה. הרכב כרגע מאוד מלוכלך ואחרי שטיפה הוא נראה טוב ללא פגמים בצבע למעט הנקודות החלודות שקרו כנראה כתוצאה מפתיחות דלת בתמונה הראשונה ודפיקה קטנה בתמונה השניה, הנחתי שתדע לסנן את זה ויתכן שבאמת סיננת ורק ע"ס הנקודות החלודות רשמת שהרכב נראה ממש רע.. תכלס אני מבין ששיוף יסודי עד כמה שניתן לעשות לבד וצבע לא ימנעו את המשך התפתחות החלודה לטווח של ה-5 שנים הקרובות? (זהו סיימתי לערוך..)

לא ממש לא אף אחד לא הציע לך לרמות את הביטוח, מסבירים לך שביטוח שמשות אמור לכסות כל מקרה שאינו מזיד כולל המקרה שלך ואם בפוליסה שלך זה לא מכוסה "דחפו" לך ביטוח שמשות שהוא לא ממש ביטוח וכדאי לך פשוט לדרוש ביטוח שמשות אמיתי כי אם אתה משלם עליו לפחות שתהיה מכוסה כשצריך.

בבקשה

שלום רב יש לי רכב ישן ויש בפח טיפה חלודה, מדובר בכמה נקודות בקוטר בין חצי סנטימטר לסנטימטר, אשמח לטפל בהם לבד אבל אין לי מושג איך. אני מניח שצריך שיוף ואז צבע בסיס. אשמח להכוונה מה עלי לקנות ומה התהליך הנדרש. הרכב לבן אבל מטעמי העדר ממון פחות חשוב לי איך זה יראה העיקר שהחלודה תמוגר. תודה

שאלתי את הסוכן שלי (על עצמי כמובן) והוא שלח אותי לעיין בפוליסה ששם נכתב שאני מבוטח כל עוד לא שברתי במזיד.

מעניין מאוד, אתה בטוח שלא הסוכן הוא זה שמספר סיפורים? למרות שאני לא רואה את האינטרס שלו לעשות את זה.

יש לך מושג לגבי רמת הסינטטיות של השמן? פשוט הורדתי אותו למחיר די זול, משמעותית פחות מאבי חלקי חילוף שגם נחשב זול.

הציעו לי לקנות שמן מנוע מקורי של טויוטה במחיר לא רע, מישהו מכיר את השמן הזה ויכול להמליץ עליו? תפס לי את העין שאין שום התייחסות האם השמן סינטטי, יתכן שמדובר בכלל בזיוף? מתנצל על איכות התמונות, זה מה יש.

נהגתי כמה פעמים על רנו זואי של CAR2GO ו1. הרכב משמיע רעש מלאכותי שניתן לבחירה מתוך כמה אפשרויות. 2. למרות ההבדל התהומי בין הזואי לטסלה של @elads אני מזדהה עם מה שהוא כתב ולמרות שאני מתחבר לנשמה של רכבים ידניים מתנהגים וותיקים עדיין נהנתי מהנהיגה בזואי בעיקר מהמומנט החשמלי מהרגע הראשון (ועוד להחזיר הרבה מהאנרגיה בבלימה לרמזור הבא..) זה לא פחות, זה אחר.

מעדכן שמתיחת הרצועות אכן פתרה את הבעיה. תודה ל@TurboMan על ההכוונה הנכונה.

בכללי תשלם פחות על תקלות ובלאי.

באותו שרשור בקישור שנתתי יש בהמשך גם אותה. אבל מנסיון ה-Primo לא עובדת טוב על כף יד, דורשת הרבה זכרון RAM ורוזולוציה יותר גבוהה ממה שיש, את עניין הרוזולוציה אפשר לסדר בקובץ SYS אבל הזכרון RAM נסתם וזה עלול לגרום לאיטיות ותקיעות בתוכנה.

מי היצרן של כף היד? בעקרון תוכנת IGO 8.3.5 שיש כאן מתאימה לכל מכשיר ניווט ומחשב כף יד שמשתמש ב-windows mobile או ב-winCE.

אחרי הרבה עניינים אני אוחז בזה שהחיישן הדרוש הוא DENSO Dox-0307, יש אותו באיביי מאנגליה כאן החל מ-₪410 כולל משלוח, אין לי נסיון עם חלקים מקוריים מאיביי, קיים סיכון שזה לא מקורי?

זאת שאלה שאני כל הזמן שואל את עצמי מחדש אז תשובה החלטית לא תקבל ממני. אבל הנסיון אכן תומך ביפניות במגבלות ההיגיון כלומר ככלל יפני ותיק אך די שמור במחיר סביר (ולא, המחירים של טויטה ביד שניה לא סבירים בעליל! ) יתן יותר שקט מאירפאי או קוראני במחיר דומה. אך זהו כלל עם הרבה יוצאים מן הכלל. אני וחבריי משתמשים ברכבים בני 10-15 ואפשר לראות שפוקוס אוטו' ויונדאי i20-30 מציגות אמינות לא רעה אם כי עדיין ביונדאי לדוגמה אני רואה יותר התפרקויות של ידיות פלסטיקה וכדו' אצלנו במשפחה אחרי כמה עשורים של אמריקאיות ואירופאיות נקנתה לפני 17 שנה לנסר בת עשר וההבדל באמינות היה כל כך חד שמאז הוחלפה לנסר בלנסר יותר חדשה כבר 3 פעמים! לא היה עניין מיוחד בלנסר אלא במשפחתומטית יפנית במחיר טוב ובמשבצת הזאת יש בגדול רק את הלנסר והאימפרזה.

...

יכול להיות שהדפיקה היא מהנעילה של ממיר המומנט? לפי התזמון של "מעבר מהילוך 1 ל2 זה די מתאים, לא?

חוקית אין הגבלה על ישיבה מקדימה, כשהילד בהתקן הגבהה/ריסון יש לנתק כרית אוויר.