tza

השנקל שלי נהגתי לא מעט בספייס ומעט באטראז, להרגשתי האטראז' משמעותית יותר גרועה מהספייס כנראה עקב הזנב וחלוקת המשקל כמו שכתב @yulianx. באטראז' הגעתי לזריקות זנב בכיכרות מידי בקלות. בספייס לא היו דברים כאלה ובאופן כללי לא סבלתי בסיבובים מתת היגוי לדעתי עקב כך שהרכינה גורמת אינסטינקטיבית להיכנס לסיבוב במהירות יותר איטית שמתאימה לרכב. כשאני חושב על זה פרקטית הרכינה מסייעת לנהיגה בספייס, מעניין. העדפתי בזמנו את הספייס עקב החסכון המשמעותי - 18 קמ"ל בבינעירוני למרות נהיגה במהירויות "כביש 6" פעם אחרי פעם. אבל בהחלט אני מסכים שהאלטרטיבות האחרות שהוצגו כאן יותר טובות למעט צריכת הדלק ובקרת השיוט שעזרה לי מאוד.

האמת שאין לי מושג די הורידו אותי מהעניין כאן. אם יצא לך משהו אשמח לשמוע.

היה נראה לי אבל הייתי חייב לכתוב טורבו-הייבריד😆

במקום להכביר במילים ניתן לתמונה לדבר:

ד"ר אריה וולדמן מומלץ בחום גם רופא מומחה בסדר גודל וגם מוהל מבוקש עם המון ניסיון. אני חושב שהוא הרופא-מוהל הכי מבוקש באיזור חיפה והקריות, כמעט כל המכרים שלי לקחו אותו.

קיבלתי היום לאימפרזה 2006. לאימפרזה 2006 אחרת ביצעתי ריקול דומה כבר לפני שנתיים~ ההיא מלפני שנתיים היא תת דגם i וזאת שקיבלה עכשיו תת דגם LX.

כל הכבוד על העקשנות! אולי פעם הבאה יחשבו פעמיים לפני במיוחד אם יהיו עוד כמוך.

פרטים על הרכב והמערכת יכולים לעזור לנו לעזור לך.

יש לו גם חסרונות: 4*4 קבוע שמכביד. גיר רציף יותר רגיש מהפלנטרי הותיק. הרכב יותר צפוף. שוק יותר קטן.

נוחה לנסיעה גם במהירויות כביש 6 צפונה. כנראה בזכות גודל המנוע. כחבר גאה במועדון התפרנים אני יכול לספר לך שהגרנדיס היא מלכת הקטגוריה "7 מקומות לתפרנים" עקב האמינות הגבוהה לאורך מאות אלפי ק"מ גם בתחזוקת שבר + תאימות טובה לגז. שילוב שנותן אחזקה זולה יחסית. המתחרה העיקרית היא מזדה 5 עם מנוע 2 ליטר וגיר פלנטרי 5 הילוכים אבל האמינות לא כמו הגרנדיס לדוגמה הגיר לא מחזיק ולרוב מצריך החלפה/שיפוץ. סביבי לחברים/משפחה יש כמה גרנדיסים ומזדה 5 הצעירים שבהם עם קרוב ל300 אק"מ והם עושים את העבודה יפה מאוד.

הגרנדיס נחשבת ליותר אמינה מהקשקאי+2. מניח שבגלל הגיר הפלנטרי מול הרציף בניסאן ועוד. יש לי חבר שעזרתי לו ב-2014 לרכוש גראנדיס 2010. הרכב כיום מתקרב ל400 אלף ק"מ לפחות חצי מהם על גז והרכב מרגיש ונוסע כמו חדש. מיותר לציין שלא היו תקלות מיוחדות והגיר מנוע מקוריים.

נכון גם למנוע בוקסר שמותקן ברכבי סובארו כולל הנעה קדמית.

אאל"ט הקורולה לדוגמה מטורקיה

זה ידוע אבל גם בטרנד יש את הכפתורים האלה, השאלה אם הם 100% לא של בקרת שיוט אלא של משהו אחר? (תפריט מחשב דרך אולי)

בפוקוס דור 2 (אאל"ט גם ברמת האבזור TREND) יש בקצה ידית האיתות כפתור שכתוב עליו למעלה SET ולמטה RESET שזה מה שכתוב בדרך כלל על כפתור בקרת שיוט ברוב הרכבים אבל לא נראה שלחיצה עליו מפעילה בקרת שיוט. יש או אין בקרת שיוט בפוקוס דור 2 רמת אבזור TREND?

מה דעתכם? שתיהם רובוטיות. השאלה בעיקר אמינות אבל גם צריכת דלק, אבזור וסחיבה הם שיקולים. תודה

למישהו יש קצת יאכט ורניש לתת/למכור לי באיזור חיפה?

טסט אפק מומלץ בחום. טכנו טסט טירת הכרמל: אני יודע שדי ממליצים עליו אבל לא מזמן אמרו לחבר בלי להתבייש: "תקנה אצלנו ווישרים ואתה עובר".. אגב טסט אפק הוויז שולח לסיבוב ענק ומכניס דרך כביש עפר כשיש כניסה נורמלית מתחנת הדלק הצמודה, מגיעים לסוף המסלול ויש בצד שמאל כביש לחזור לתחילת המסלול.

כשסיננתי לפי האיזור שלי (חיפה) ההפרש ליוקוהמה היה 100₪ לצמיג. אולי אנסה לברר טלפונית בפנצ'ריות באיזור. מעדכן שניסיתי בכמה פנצריות שהומלצו כאן בעבר ולמעט אחד שהציע לי קומו לשאר היה רק סיני במידה הזאת, איך קומו?

זה עולה משמעותית יותר מהמותגים שציינתי ואני צריך צמיג שיהיה לא יותר מ-"בסדר"..

אני צריך זוג לאימפרזה 2006 במידה הנ"ל, משיקולי בטיחות הבנתי שכדאי לא לקחת מותגים עלומי שם אז הגעתי לכאן. הבעיה שאני לא מספיק מבין ולכן אני זקוק להכוונה: איזה צמיג מחברה טובה יש שם במחיר הכי זול? יוקוהמה זה בסדר? ואיך ריקן ומקסיס שלזכרוני לא הוזכרו בפורום אף פעם? תודה!

שום דבר? אולי מישהו מכיר מתקין *שאולי* עושה דבר כזה?

ברשותי אימפרזה 2006 ואני ממש זקוק להושיב ילד במושב הקדמי. דובר בפורום בעבר על התקנת מתג ניתוק ברכב שמגיע בלי וזה נראה לי פתרון טוב. משהו מכיר מתקין שעושה את זה במחיר סביר? אני מאיזור חיפה אבל מוכן להגיע רחוק בשביל זה. תודה!

מעניין שלי הייתה תקופה עם ספייס סטאר 2016 ששימש אותי כמעט רק לנסיעות ארוכות (בד"כ מתיישב ונוהג 150~ק"מ רצוף) ודווקא נהנתי ממנו למרות שהגב שלי לא משהו. כנראה אינדבידואלי. חסכוני ומאובזר לזמנו רק הרכינה בסיבובים נוראית.

קראתי לפני כמה ימים על תפיסה של חולית גנבי ממירים במרכז הארץ, לא מצליח למצוא כעת. הנפגעים כאן הם מהשכבות החלשות שמחזיקות רכבים בני 15. רוצה לקוות שבמשטרה יצליחו לטפל בזה יותר טוב מאשר בגניבות הרגילות.