tza

180₪ זה זול מאוד. מדובר על התקנת מתג או ביטול קבוע של הכרית?

זאת עובדה. אבל זה שכל דגמי המכוניות שיוצרו בשני העשורים האחרונים (חוץ מאימפרזה ופריוס בשנתונים מסויימים) משתמשים בממירים מקוריים שמכילים כמויות הרבה יותר קטנות של פלדיום (ולכן לא נגנבים) והם לא פחות יעילים זאת גם עובדה.

ראה כאן דיון בנושא, אם יש שאלות בשמחה. לדעתי כן עקב הסיכון לגניבה אבל לא אצלו. דיברתי איתו ולא כ"כ התרשמתי ממנו. תנסה לשאול אותו של איזה יצרן החליפי. כל עוד הממיר החליפי תקין כן. לממיר אין השפעה על הבטיחות. לא יודע מה ההוא מהמודעה שם אבל אחד המתקינים הגדולים והמומלצים אמר לי שהוא שם ממיר חליפי של MagnaFlow שזאת חברה טובה והם לא מחזיקים יותר משנתיים-שלוש. לדעתי עדיין שווה כי הכסף שתקבל בהחלפה יכסה ברווח עוד החלפה בהמשך אם תצטרך והרווחת שאין לך סיכון לגניבה. הוא נגנב בגלל המתכות היקרות שיש רק בו בכמות משמעותית, לא קשור ליעילות. בכל שאר הרכבים וגם בפריוס עצמו בדורות הבאים הוא לא נגנב והוא לא פחות יעיל.

בין השאר לזה הוא התכוון כשכתב "מתג יעודי".

תקופה מסויימת ראיתי מקרוב איך מתנהל מכרז למכירת רכבים שנתפסו ע"י נושים כגון בנקים. לא היה כמעט מידע על הרכב למעט רשיון רכב ודו"ח שמאי שמציין ק"מ מכות חיצוניות וזהו בערך. היה אפשר לראות את הרכב נעול כולו גם המכסה מנוע. מידע פנים לא היה. אני ידעתי הכי הרבה והדבר היחיד שידעתי שאחרים לא ידעו זה איפה ההצעות אוחזות. רוב הזוכים היו סוחרים ובד"כ במחירים קרובים למחירי השוק. המסקנה שלי הייתה שכדי להרוויח הסוחרים חייבים לרמות את הקונה במידה זאת או אחרת.

אור ירוק פרסמו את הסרטון שלמטה, אני רואה כאן נהגת (ברכב המצלם) חסרת מודעות למה שקורה סביבה משתלבת בנתיב תוך כדי חיתוך משאית שלא מצליחה לבלום ונכנסת בה. ואז המשאית ממשיכה שזה בהחלט לא בסדר. וכך אור ירוק מתארים את הסרטון: יוסי מספר: "הבת שלי נסעה במחלף גן רווה ובהשתלבות עם כביש 4 לכיוון צפון, משאית בצבע ירוק פגעה בה מאחור, סחררה אותה 180 מעלות בכביש וברחה מהמקום. בנס גדול הבת שלי יצאה ללא פגיעה גופנית רצינית, אלא רק בטראומה. מעוצמת המכה הרכב ניזוק לגמרי, הגשתי תלונה במשטרה ואני מקווה שהם ימצאו את הנהג במשאית הירוקה. מבחינתי זה כמו רוצח על הכביש. הנהג פגע וגם שם לב לזה שהוא פגע והוא המשיך בנסיעה כרגיל. אני לא מבין מאיפה יש לו את העוז לברוח ממקום התאונה. העברתי את הסרטון כדי שהוא יתפרסם ואולי מישהו יזהה את המשאית או היה בתאונה ויכול לסייע לנו להגיע לנהג". מקור teuna2306.mp4

דיברתי עם ההוא מהמודעה. נותן ₪2K לפריוס ₪1K לאימפרזה. הממיר החליפי "תוצרת אמריקה" הוא לא זכר מעבר לזה. לגבי העליה בצריכת דלק משיחות עם המתקינים הבנתי שבד"כ מתקינים חיישנים חליפיים כשידוע שבאימפרזה חייבים חיישן מקורי אז די ברור שזה הסיבה לצריכת דלק. תכלס סיכמתי עם בעל מקצוע מהגדולים באיזור שלי על התקנה של ממיר MagnaFlow ויש לי חיישנים מקוריים אז מניח שלא יהיה שינוי בצריכת דלק. נבדוק באקסל ונראה. לא סוכם סופית כמה אני יקבל אבל יותר מה-1K שהראשון נותן. הוא הסביר לי שבמקורי יש שני דודים ובהחלפה מורידים את שניהם ושמים דוד אחד. נשמע קצת רע אבל הוא שכנע אותי שזה עושה את העבודה גם מבחינת רעש וגם מבחינת טסט. תכלס ככה עושים לכל מי שנגנב לו וזה עושה את העבודה. אולי מישהו יודע אם זה עובד ככה גם כשמחליפים דודים לרכבי ספורט?

באמת מלחיץ אבל תוכל להחליף לממיר חליפי שהגנבים לא צריכים. ראה כאן.

אתה כותב מידיעה שההבדל ביניהם זה בצבע?

האמת שאף אחד לא אמר שלאלה שעלתה הצריכה התקינו ממיר של MagnaFlow שזאת חברה שמייצרת גם לרכבים ספורטיבים ממירים שבטח שלא פוגעים אלא גם משפרים. רק חושש מאורך החיים הקצר יחסית שלהם אבל סביר שבכל מקרה אני לא יחזיק את הרכב יותר משנתיים-שלוש. אתה מתחיל לשכנע אותי.. המקבילה המוטורית של למכור כליה😂 צחוק צחוק אבל חוץ מההתחלה הלא מדוייקת בגלל שחליפי אחרי שנתיים-שלוש בד"כ מתחיל לעשות בעיות, יש הרבה הגיון בזה. ותודה על המודעה אני יצור איתו קשר..

ביררתי, ה-MagnaFlow זה הטובים. אין משהו כ"כ מעבר. אם לא היה את הקטע של העליה בצריכת דלק שמצביע על פעולת מנוע פחות טובה הייתי רץ על זה. לא יודע.

אני קניתי לפני שנה חיישן מקורי חדש בארץ ב850₪~. בהזמנה מחול יש גם בפחות מ400₪. בכל מקרה לא גונבים אותם לחלפים אלא בשביל המתכות היקרות בממיר המקורי. רוני אגזוזים לוקח לתיקון אחרי גניבה 2700₪~ שזה כולל צנרת שתי חיישנים מקוריים (אאל"ט) וממיר חליפי של MagnaFlow. מסכים איתך שאין טעם לשים ממיר מקורי אחרי גניבה אלא את החליפי שלא גונבים.

מחירון לוי יצחק אכן 10k פחות כמה שקלים. ממיר שווה 6k בשוק השחור. אני לא יכול לקבל עליו ככה. גם על שאר החלקים לא יותר מידי. תכלס הסכומים שלך אופטימיים מידי ואני ישאר בסוף עם הרבה פחות ביד והאמת שחשבתי על זה אבל: 1. זה המון התעסקות וזמן שאין לי כ"כ. 2. השקעתי ברכב ישור קו רציני יותר ממה שהוא עלה לי, קשה לי להאמין שאמצא בתקציב הזה רכב מטופל מכנית כמו שלי. 3. אני אוהב את האוטו ונהנה לנהוג בו, לא מיציתי אותו.

תחפש קצת חומר על מה זה סינכרון בגיר

פשוט דור 1 הרבה יותר "מתנהג" מדור 2

באימפרזה בגלל מבנה הבוקסר יש שתי סעפות שיוצאות משני הצדדים ומתחברות למטה לפני הממיר. כדי לדגום את שני הצדדים החיישן הקדמי נמצא אחרי הסעפת בחיבור לפני הממיר ולכן גם הוא נופל קרבן לגניבה. בקיצור הם גונבים את הממיר עם הצנרת הסמוכה והחיישנים שעליה. הסעפת להבנתי לא נגנבת.

ביררתי עוד ואני בהתלבטות: מצד אחד הם גונבים את הסעפת עם שני החיישני חמצן וצריך גם שני חיישנים מקוריים מה שמייקר את הסיפור במקרה של גניבה ומעלה את כדאיות ההחלפה המוקדמת. מצד שני הבנתי שהממירים החליפיים (של MagnaFlow) בעלי אורך חיים של שנתיים שלוש גג ובנוסף כנראה שזרימת הגזים בהם פחות טובה מהמקורי מה שמעלה את צריכת הדלק ומן הסתם פחות בריא למנוע. אני בהתלבטות רצינית אם זה שווה את זה. מה אומרים?

הבעיה במכוניות כ"כ ישנות שהם ידרשו תחזוקה לא זולה. אתה עלול להיכנס לבור בלי תחתית.

תודה. הם כותבים שם שביחד עם הממיר גנבו להם את כל הסעפת עם שני חיישני החמצן/למדה. החיישן הקדמי יכול להשפיע על צריכת הדלק כשהוא לא תקין ולכן אני חושד שהחיישנים מפירוק שהם שמו לא תקינים. במיוחד שהרבה לא מחליפים את החיישנים כשהם מתקלקלים ונוסעים ככה.

מניח שלך זה כבר לא רלוונטי אבל ארשום לתועלת הבאים: החיישן המקורי נקרא DENSO DOX0307 אם כבר הקפצתי: דולק לך נורת מנוע? יתכן שהחיישנים מפירוק לא תקינים.( הרבה נוסעים עם חיישן לא תקין ונורה דלוקה) חיישן קדמי לא תקין משפיע על צריכת הדלק. גם אצלך איזה חיישנים שמת? דולק לך נורת מנוע? יתכן שהצריכה בגלל החיישן הקדמי ולא בגלל הממיר.

איך זה חמק ממני? אתה מתכוון לזה? אין שם איזכור לזה חוץ ממה שציטטתי אותך לעיל. אפשר קישור בבקשה? הכוונה כמובן לרוני אגזוזים. התבלבלתי עם השכן שלו אבי חלפים..

למעלה כתבת מגדיל במעט ועכשיו מגדיל משמעותית? מה אתה יודע על כמה זה מגדיל? ולמה שיגדיל בכלל?

דובר על זה בשרשורים שציטטתי בהודעה הראשונה. נטען שהם מקבלים על פלדיום מממיר אחד 6K₪ וממיר חליפי עלה 600₪ לחבר שלי (לטענתו, אני בודק איתו את זה שוב). 2K₪ זה עלות של מקורי משומש וכוונתי הייתה שלהערכתי גם במקום גדול מוכר ומומלץ כמו אבי אגזוזים חליפי לא יעלה יותר מ2K₪. אם כך זאת עסקה סופר משתלמת עבורו ועוד כשמדובר בעסק מסודר ורגוע בלי כל העניין של לגנוב באמצע הלילה והסיכון (המזערי לצערי) להיתפס.

כל עוד קיבלתי 2000₪ קירח אני לא. לא בדקתי אבל הבנתי שבסכום הזה אפשר להחליף ממיר גם במקום כמו אבי אגזוזים. מקסימום גם אם הממיר שאקבל דפוק אני ישאר עם ממיר חליפי מאבי אגזוזים ובלי רווח אבל גם בלי הפסד. מסכים שצריך לבדוק הכל לפני.

הכל טוב כרגע אבל ההתרשמות שלי מקצב הגניבות לא מעודדת. במידה ויגנב הממיר בתרחיש הכי אופטימי התיקון יעלה לי כמו שליש רכב ואני ימצא את עצמי עם אותו ממיר חלופי שהייתי מקבל בהחלפה פחות עלות התיקון + מה שהייתי מקבל על המקורי. שזה נזק כבד מאוד ביחס לשווי הרכב. ממש לא. רק בממירים של שני הדגמים האלה בשנתונים האלה יש פלדיום בכמות יפה. הממירים של כל שאר המכוניות (כולל שנתונים אחרים של אותם דגמים) מסתדרים מצוין בלי פלדיום בכמות משמעותית. אולי ואולי לא. הבחור שכתב את זה נשמע לי שהוא כותב מנסיון. אנסה לברר איתו. סה"כ מבחינת העלות חליפי לא יקר ואמור לעשות את העבודה מצויין.