tza

טוב לדעת. ועדיין אם אני קונה מחנות שקיבלתי עליה המלצות בALI פעם הבאה אוכל לקנות רק מילוי בגרושים בעוד שהרבה מגבים שנמכרים כאן בנויים בצורה שלא מאפשרת החלפה של פס הגומי בלבד

רוצה להזמין מגבים ברשת ולא מצליח להבין מה ההבדל בין וו U לוו J. אשמח להסבר או הפניות. תודה!

4 עמודים ואף מילה על הבדיקה הכי בסיסית שכל אחד יכול לעשות בדקה גם בלילה: לבדוק מדיד שמן מנוע! היה מגלה את האמת מיד. לדעתי זה הטעות והלקח הכי גדולים פה. והבנאדם עוד נוסע 7KKM על רכב בן 13 בלי לבדוק שמן אפילו פעם אחת!! וזה בהנחה (הסבירה, לפי התיאור שלו) שהוא לא עשה טיפול כל הזמן הזה כי היא סיפרה לו שעשתה טיפול לפני המכירה והוא קנה את זה. לא שחסרים אנשים כאלה גם במשפחה שלי עם רכב מתיישן שאומרים לי "עזוב אותי הרכב נוסע אני לא יודע לבדוק מים-שמן" אבל לא ויתרתי ולימדתי אותם את "התורה הגדולה" והזהרתי אותם שהזנחה של הבדיקה הכי בסיסית הזו יכולה לעלות ביוקר. ואם כבר בנושא הזה: לא הייתה אמורה להידלק לו יותר מוקדם נורת לחץ שמן? ולנושא ההודעות מעלי- גם אני מ"הדפוקים" כנראה עקב חשיפה ממושכת לפורום🤣 ומחזיק אקסל על כל מה שנעשה ברכב מאז שהוא אצלי כולל מעקב תידלוקים וצריכה. וזה ברכב ששוה ביום טוב סביב שכר מינימום חודשי..

לא יודע אם זה גם בליסינג אבל בהשכרה בהרץ (וגם אצל אחרים) יש הרבה יותר קבוצות מהמפורט בהודעה מעלי. לזכרוני C זה סופר מיני כמו יאריס או ג'אז ומאזדה 3 זה H.

חוץ מהראשון כולם מוסכי יבואן כך שזול הם בטח לא יהיו. חברים המליצו לי על מוסך משה בן זקן ברחובות. ישר כמו סרגל ומחירים נוחים מאוד. מתכנן לבצע אצלו טיפול בימים הקרובים. (אגב. עם חומרים שאני מביא ועלות עבודה לא יקרה בכלל)

בכותרת התמונה כתוב "המשטובות לאחר שנתפסו צילום: דוברות המשטרה" אז היא כנראה אמיתית.

לא עובד לי ההטמעה, בדקה 2:00 יש גם רנו 5 וגם לאונה משנות ה80 המוקדמות באותו פריים. לאורך הסרטון יש עוד מגוון. אבל אתה צודק בוקי שיש גם הרבה יותר מודרניות.

האמת שנזכרתי ברנו 5 כי בדיוק השבוע ראיתי אותו באחד המרדפים של איתוראן ברש"פ מהחודשים האחרונים: https://www.youtube.com/watch?v=cJArQwY4IR0 מתנצל שכרגע אני לא יכול להטמיע נורמלי ולהפנות למיקום בקליפ. בלי נדר בהמשך.

צודק לגמרי. משום מה פספסתי לחלוטין את התגובה ההיא שלך.

התקדמו באותו יחס, פחות זה ויותר רכבי תחילת שנות התשעים כמו רנו 5 סובארו לאונה ועוד

מדהים ששינוי משמועתי כזה צריך לאתר ע"י בילוש על צורת ידית ההילוכים ואי אפשר לבדוק בשום צורה מסודרת כגון מספר רכב במאגר, רשיון רכב וכדומה.

בנוסף לא מבין מה הרווח הגדול בהחרמה. הרי גם ככה כל פעם שאני רואה סרטון מכבישי יהודה ושומרון ובמיוחד מכפרי הרש"פ אני מקבל פרץ נוסטלגיה לרכבים שליוו את ילדותי.. רכבי שנות השמונים והתשעים מככבים שם והרכבים שעל הגררים צעירים מהם בהרבה.

קראתי את הידיעה הבאה: מקור שני גררים ועליהם כלי רכב שהורדו לפירוק ("משטובות") נתפסו על ידי שוטרי הסיור בציר 60 סמוך למחסום מזמוריה. במשטרה מציינים כי תופעת השימוש בכלי רכב שהורדו מהכביש, משפיעה רבות על משתמשי הדרך בכבישי יהודה ושומרון, וכי הנהיגה בכלי רכב אלו מסכנת בצורה ממשית את משתמשי הדרך. אמש, בפעילות יזומה של שוטרי הסיור בגזרת מרחב יהודה, נתפסו שני גררים סמוך למחסום מזמוריה, כשהם מובילים מספר רב של כלי רכב שיועדו לפירוק ועשו דרכם לשטחים ומכאן דרכם לצירי התנועה ביו"ש בניגוד לדין והמתחייב בחוק. כלי הרכב נתפסו ע"י השוטרים והועברו למגרש משטרתי לצורך העברתם לגריטה. המשטרה שבה ומדגישה כי "נסיעה בכלי רכב שהורד לפירוק או שנאסר עליו שימוש - אסורה ומנוגדת לחוק. הנוהג ברכב מסוג זה צפוי לענישה. המשטרה תמשיך לפעול לשינוי תרבות הנהיגה, תוך שילוב פעולות הסברה ומניעה לנהגים". הכל נכון וידוע אבל לא הבנתי על מה תופסים ומחרימים? איזה עבירה הם עשו כרגע? הרכבים על גרר לא בנסיעה ונקנו כחוק מבעליהם.

תודה על המידע. איך אני יכול לדעת על רכב משנת 2015 ביד2 עם איזה גיר הוא?

לא, ה-301 הגיעה עם מנועי 1.2 ו-1.6 אטמוספריים. אבל מנוע 1.2 אאל"ט זה אותו 1.2 שיש ב-208 האטמוספרית עם הרצועה הטבולה המקוללת ובנוסף הוצמד למנוע הזה גיר רובוטי חד מצמדי שלא מתאים לכל אחד. תוסיף לזה ש-82 כ"ס ו-12 קג"מ לרכב כזה זה איך נאמר "לא משהו" כך שהביצועים בהתאם וצריכת הדלק גבוהה. לכן הוא כתב: לפיגו אין צורך למתוח את התקציב יש ביד2 רכבים עם נתונים לא רעים החל מ-15K₪. טיפו לא בדקתי.

לי היו כבר סיפורים עם ונטילים שדלפו לסירוגין. הם היו יבשים וסדוקים ורק כשהיו מכופפים בזוית מסוימת האויר היה בורח.

תשווה כמה מומנט האונו נתנה מול הספרינג ותבין את ההבדל.

וגם די שתיין, גם בגרסת הדיזל.

מעצם העובדה שהם קיבלו תביעה מעו"ד כמה חודשים אחרי האירוע ולא זימון לחקירה במשטרה על פגע וברח מיד לאחריו יש להניח שבמשטרה ראו מיד שהרכב ירד מהכביש מזמן ואין למשפחת פות"ש קשר לתאונה.

אבל מסתיימת לפני הסרן האחורי

עוד נסיון רציני להשתמש בשיטת הסוללה המתחלפת והפעם בקטנועים: רשת תחנות הדלק "פז" חתמה על הסכם עם יבואנית הדו-גלגלי מטרו, לפיה יוצבו בתחנות הדלק שלה עמדות החלפת סוללות עבור קטנוע שמכונה "הטסלה של הקטנועים". כך דווח הבוקר (חמישי) בעיתון "ידיעות אחרונות". מדובר בחברת GOGORO, אשר מייצרת קטנועים שיש להם 2 סוללות במשקל 6 ק"ג מתחת למושב, כשהרוכבים יוכלו להחליף כשיתרוקנו בתחנות פז בעמדות דמויות וידיאומט. לפי ההסכם בין שתי החברות, ברבעון הראשון של 2022 יוצבו עמדות בתחנות פז באזור ת"א, ברבעון השני תורחב הפריסה לגוש דן ולירושלים, ועד סוף השנה תכסה את רוב המדינה. השקת הכלים בארץ תוכננה ל-2020 ,אבל נדחתה בגלל הקורונה ובגלל העיכוב במשרד התחבורה באישור ייבוא לכלים ברישוי L1e האירופית. מקור

נקודה למחשבה: הצגת יפה את החסרונות של תיבת ההילוכים. אתה חושב שהמהנדסים של פורשה לא מכירים אותם? הרי איבוד אנרגיה משמעו קיצור טווח שזה אישיו גדול ברכב חשמלי. בדקת מה התועלת של גיר שמותקן ברכב חשמלי לפני שהצהרת שלא תקנה?

סה"כ נשמע לי הגיוני. סביר שיש יותר זולים אבל זה נשמע לי יקר. אם היית עושה טיפול גדול זה בטח היה "נבלע".

יש לאיתוראן ערוץ יוטיוב ואפילו מצפיה בסרטונים הרשמיים שלהם אתה מבין מהר מאוד כמה הם מיותרים. רואים שם את המקרים הספורים שהם רודפים אחרי הרכבים, בדרך כלל זה נגמר ב"ניצחון" של איתוראן שהצליחו לתפוס את הרכב הגנוב אחרי שהגנב מעך אותו כהוגן והצליח להיעלם רגלית (הם בכלל לא מנסים מרדף רגלי). לא יודע כמה עוזר לבעל הרכב לקבל אותו חזרה במצב הזה.

תבין כדי לכוון אותך צריך לדעת מה התקציב. רכב חדש זה לא מספיק כי יש רכב חדש בפחות ממאה אלף ויש רכב חדש ביותר ממליון שקל..