חולה רכב#1

מעניין אם ניתן יהיה להוסיף מושב שמיני דרך מתקין מורשה של משרד התחבורה. כמו שעושים עם מיניבוסים להסעות.

מי שקונה אוטו כזה למשפחה, לרוב ינהג בו ההורה שנוסע פחות. אולי בשבילך ההתנהלות היא בעייתית אבל מבחינתי היא ממש לא, ואפילו קלה מאוד לעומת המשאית שאני נוהג בה לפעמים. זה הכל עניין של תרגול, כמו כל דבר בחיים ההתחלה היא קשה וההמשך פחות. ראיתי את הסרטון של נהג המיניבוס, לאנשים פה אין כבוד למישהו אחר. זה מתחיל מנהג המיניבוס ועד נהג הפרייבט שעשה לו דווקא וחסם אותו.

להלן נתונים על מרצדס S קלאס החדשה ועל קיה קרניבל (לקוחים מאתר icar) מרצדס: אורך: 528.9 ס"מ, רוחב : 195.4 ס"מ, גובה: 150.3 ס"מ. קרניבל: אורך 515.5 ס"מ, רוחב: 199.5 ס"מ, גובה: 177.5 ס"מ. לפי ידיעתי ישנה כמות מכובדת מאוד של S קלאסים במדינה הקטנה הזאת ואני לא רואה שהבעלים שלהם מתלוננים על חניה. מה גם שלא כל הרוכשים גרים בעיר צפופה/ דלה בחניות (תל-אביבים צאו מהבועה כבר, יש גם צפונים בארץ הזו שלא חסר להם חניה ). כך שהמשפט שאמרת הינו חסר תכלית וחסר כל הגיון. - קומפקטי מגיע לרוב ע"ח מרווח. - יכולות שטח ונימוסי כביש יכולים להגיע באמצעות כלי עזר יקרים מאוד ולכן מחיר הרכב יהיה בהתאם. אולם, למרות התקנות מערכות יקרות כאלו רכב אשר מיועד נטו לכביש יפגין לרוב נימוסי כביש יותר טובים. - עממי (אני מניח שרכב ממותג עממי) ויוקרתי יגיעו רק עם מחיר לא עממי. זהו עניין אשר נידן פעמים רבות בפורום והמסקנה היא שזהו עניין סובייקטיבי, אשר אינו בהכרח קשור לגורם כזה או אחר. רכב זה עניין יקר, אבל פעמים רבות אנשים יעדיפו להישאר עם רכב 1 בזבזן מאשר להתפשר על רכב נחות ממנו משמעותית ולקנות עוד רכב קטן לנסיעות. קרובת משפחה אמרה שקרניבל לא נראה סקסי מספיק בתצורתו הקודמת (2018) ולכן העדיפה לקנות קודיאק בגלל שהוא יפה בעיניה (צפוף, אבל יפה). אני מקווה שהיא תשתכנע הפעם מהעיצוב של הקרניבל המחודש.

הקרניבל הקודם היה רכב מדהים בעיניי. אני מאוד מקווה שהעיצוב החדש יגנוב לקוחות מקודיאק ודומיו, שיחוו מה זה מוביל נוסעים אמיתי.

עם כל הכבוד, נראה לי שהתקציב ש CARWOW "יושב" עליו הוא מעט (הרבה) יותר גבוה מהתקציב של מקביליהם הישראליים. כך, שבמקרה של תאונה אני מאמין כי CARWOW יוכלו להגיע להסדר. בארץ פחות. וגם קהל הלקוחות שם הוא גדול יותר משמעותית, כמו כן היצע המכוניות. לכן חשוב ליבואן שם לנסות לבלוט בזירה המקומית.

מקדימה הוא נראה כמו חיקוי (די מוצלח האמת) של מרצדס EQC. זה נראה שכלמוביל מאוד בטוחים בעצמם כך שהם החליטו לבצע העלאת מחירים. אני מחכה למבחן כדי לראות האם הביטחון העצמי של כלמוביל מבוסס או לא.

אני לא מכיר סדנאות באזור המרכז (אני מצפון הארץ). המלצתי היא שקודם תבצע יישור קו מכני לאוטו, יש ביקורות טובות מאוד על מוסך גבע בתל-אביב. ורק אח"כ תתפנה לקוסמטיקה.

תתחדש, מאיזה אזור אתה ? *כדאי ללכת לאנשים מהימנים ומקצועיים בתחום. איש מקצוע יראה את מצב הרכב קודם ורק אח"כ יתן לך הצעת מחיר. ישנם הרבה דיטיילרים היום, התוצאה הסופית תהיה בהתאם לכמה אתה מוכן לשלם.

רכב חדש - מכלולים חדשים. רכב ישן - מכלולים ישנים/ בלויים. * מה שמצריך החלפה/ תיקון החלק.

האודי ירגיש יותר איכותי בכל ההיבטים כאשר הוא תקין ושמור. ספורטאז' יתן שקט נפשי בכך שחלפים יש בשפע, וטיפולים ניתן לבצע כמעט בכל מוסך מורשה. אופציה אחרת בתחום היוקרה היא לקסוס. לקסוס הינה חטיבת היוקרה של טויוטה, מכלולים נחשבים אמינים. * זה שרכב נחשב אמין לא בהכרח אומר שהוא יראה אמינות מושלמת. * לא משנה באיזה רכב תבחר תשים סכום בצד למען יישור קו (הבאת הרכב למצב תקין).

שלום, אני מאמין שאם יש לי כסף בצד אז כדאי שאשקיע בעצמי ולייצור עוד רשת ביטחון לעתיד. דוגמה: לפני מס' שנים ביצעתי רישיון על משאית, למרות שלא הייתה לי כל גישה למשאית, אבל חשבתי "למה לא ? עוד רישיון לאוסף ועוד רשת ביטחון", בפועל בתחילת הקורונה רישיון זה הצליח לעזור לי בעבודה מכיוון שהייתי צריך לשנע מס' כלים על משאית והנהג העיקרי היה בבידוד, ככה שפשוט לקחתי את המפתחות נכנסתי למשאית ונסעתי. בזכות הרשת ביטחון הזו החזרתי את הסכום של הרישיון תוך מספר שבועות. אתה לא יודע באיזה סיטואציה תתקע, תמיד נחמד שיש לך ידע והרשאה לעסוק בתחום מסויים. אני ממליץ לך לבצע את הרישיון.

אני נמצא מס' שנים בפורום והמנהלים מקפידים על שמירת הסדר פה ומתן כבוד איש לרעהו. מה שקרה בשרשור הזה ואני מקווה שנעצור את זה כאן ונמשיך למטרה אליה התכנסנו, זה שאתה מכובדי בחרת לקבוע אמירות חד משמעיות אשר אינן צודקות מכיוון שאתה מציג לנו רק 2 אופציות במקרה הטוב ואילו אתה רוצה לדחוק אותנו לסיטואציות לא הגיוניות, למשל: "אם שוטר ישב לידך". אני מאוד מקווה שאמירות כאלו לא יעלו עוד בפורום. אתה משתמש חדש (ואולי אף אורח ותיק, לא יודע), אך ברצוני שתדע שהפורום נועד למען משתמשיו ולא לנגדם.

שלום לכולם, אני חייב להגיד כי אני מופתע מרמת האגו של חלק מהמגיבים פה. ישנם מגיבים אשר טוענים כי כל נסיעותיהם מלאות בפקקים וכך גם רוב האוכלוסייה. דבר אשר בהכרח אינו נכון ואשר מעיד על שיקול דעת לקוי לפני פרסום דעתם. אני גר בצפון, וכן תתפלאו אבל גם לנו יש פקקים, איך אמר ביבי " נה נה נה ". Eat that Tel-Aviv אולי לא בכמות של המרכז, אבל גם פה לא חסר. אולם, אינני מכליל את האוכלוסייה ברובה כשאני מפרסם את דעותיי בכך שמה שקורה לי בהכרח קורה גם לשאר העולם. תרומתי לדיון, * דוגמה אישית שלי, אשר משקפת רק אותי. עבדכם הנאמן הינו הבעלים והנהג העיקרי בג'יפון מסוג פיג'ו 3008. אני בחור צעיר, חסון ומתאמן היטב, וברוך השם אינני סובל מכאבים או מחלות. בעת רכישת הרכב יכולתי גם לקנות רכב הארד קור ממש, ברמה שהכביש היה משפשף לי את הישבן בעת נסיעה. אבל, מכיוון שאני חובב נוחות, ויתרתי. יכולתי לקנות משפחתית כמו מאזדה 3, אבל מצרכי העבודה שמביאה את הלחם הביתה, הייתי צריך ג'יפון, ובחרתי לא להתפשר הרבה. בסוף רכשתי את הפיג'ו מכמה סיבות אשר לרוב התבטאו ב "ואוו, זה פיג'ו ?, ואוו, זה ג'יפון ?" והכי חשוב זה "גם נוח, גם חזק, גם חסכוני יחסית גם יפה (בעיניי) וגם מתנהג סבבה ?, קניתי". החיים הם אוסף של פשרות זה נכון, אבל אנחנו מנסים לנווט את הספינה ולהפליג בכמה שפחות נזק. אני פשוט מקווה שבעתיד המצב הפיננסי יאפשר לי להחזיק להגשים חלום ולקנות רכב ספורט הארד קור לסופ"ש. אבל כרגע בתור דיילי, הרכב הנוכחי מספק אותי ואינו מהווה אכזבה באף פרמטר.

שלום, ישנו מגוון רחב של רכבים חלופיים להציע כמו למשל יונדאי סונטה או אסטון מרטין. אבל באמת, אנחנו צריכים פרטים נוספים בבקשה. כמו... מה הנסועה השנתית שלך ? מה התקציב ? מהן דרישותיך ? בלי אלו איננו יכולים לספק עזרה הולמת, וסביר להניח כי אף אחד לא ישיב להודעתך.

חדש לא חדש, האחזקה תהיה בעלות של רכב יוקרה, שזה לא זול בכלל. אני הייתי ממליץ שתנסה לייצור קשר עם בעלי מכוניות כאלו ותבין את עלות האחזקה לפני הרכישה. הלקסוס אמורה להיות יותר נוחה לאחזקה. לאינפיניטי יש מנוע משכר כך שאולי תסלח לה על מגרעות (מעטות, אך קיימות). לנסיעה יומית של 30 ק"מ ברובה פקקים, הייתי ממליץ על הלקסוס, בזכות ההנעה ההיברידית שתהיה חרישית במהירות נמוכה,וגם בגלל שאתה לא תנצל את היכולות האמיתיות של האינפיניטי, ככה שתהיה לך חיה בכלוב. אופציה נוספת היא ב.מ.וו סדרה 5 בשנתונים הנ"ל, אני ממליץ על גרסת 528i, רכב נוח מאוד, התנהגות כביש טובה, מנוע חזק, מאובזר וגם חסכוני יחסית, עלויות אחזקה סבירות. אך בסוף זה שיקול שלך, הרכב שתקנה חייב לגרום לך להעיף מבט לאחור כשאתה יוצא ממנו, ככה תדע שזו ההחלטה הנכונה.

אם זו הייתה אלנטרה אז אני מתנצל מאוד. פשוט זכרתי שזאת הייתה יונדאי ומשום מה חשבתי שזאת יונדאי איוניק. למען הסר ספר, אינני מתכוון להכפיש את האוטו, יש לנו 3 איוניק במשפחה ואנחנו מרוצים מהם.

הבחור החזיק מיכל גז באוטו. השריפה קרתה כתוצאה מפליטת גז ולא מהאוטו עצמו

משתדל לשלם בכרטיס אשראי, אלא אם ישנה הנחה טובה לכל ליטר (במזומן) ויש לי כסף בכיס. מקפיד למלא טנק מלא או כמה שהתקציב מאפשר. משתדל לא לרדת מרבע טנק.

לדעתי אתה פרנואידי מאוד, אתה חושב על דברים לעוד שנתיים + , כאשר האוטו שלך חדש יחסית ובעל נתונים טובים מאוד (אני פשוט מקווה שאתה מטפל בו כל שנה לפי ספר החברה). טיפ לחיים, תתחיל ליהנות ממה שיש לך ואל תסבך את עצמך בדברים פשוטים.

אני נזכר איך הייתי יושב כמו חייל ממושמע כשהיא הייתה מתארחת בטופ גיר. היא הייתה לא שגרתית, פורצת גבולות ברמות שהיא הפתיעה כל פעם מחדש. כואב לדבר על מישהי שהייתה אגדה בחייה בלשון עבר.

החשוד היה חשוף לחולה קורונה והפר בידוד. אולי שמעת על מחלה בשם קורונה שמתפשטת במהירות ומשפיעה על אנשים בדרגות שונות ? אם השוטרים היו מגיבים ועוצרים אותו, אז הייתה ביקורת עליהם שהם מטומטמים וחסרי הגיון שהם הולכים לעצור (אולי) חולה קורונה. וכשלא עצרו אותו נמתחה ביקורת עליהם. אני חוזר ומדגיש כי צריך הרתעה למשטרה, כל אדם צריך לדעת כי אם הוא עובר על החוק הוא יענש. אחרת כל החוקים והתקנות שיש לנו לא שווים גרוש.

הזלזול מגיע על מישהו שמתנשא על דברים שהוא לא עבד קשה למענם. שמשוויץ בדברים שהוא לא עבד למענם כשאתה תעבוד קשה כל החיים ואז יבוא איזה ילד שמנת ויתחיל להתנשא עלייך אני רוצה לראות איך התגובה שלך תהיה. אני רואה את הזונות ממין זכר האלו בכל יום, יש אנשים שאני לצערי מכיר, אשר מאיימים להתאבד אם ההורים שלהם לא קונים להם את האוטו שהם רוצים. אבא שלי חינך אותי לעבוד קשה בתמורה למה שאני רוצה ולא לקבל הכל על מגש של זהב, לכן הנושא של אי הצדק כואב לי. אין בעיה, אני לא אומר לעשירים זרקו את הכסף שלכם. אני בא ואומר שאם הכישורים שלך לא יכולים לעמוד בקצב הכסף שאתה מבזבז אז מן הסתם שאתה מסתמך על מישהו אחר. בהרבה מהמקרים היום אנשים בוגרים מסתמכים על "כסף של אבא". רוצה דוגמה? קח: חבר'ה ברמת אביב ג' וירכא שהם כל יום כל היום ממסיבה למסיבה ורק עושים וויד כל היום אבל נוהגים על מרצדס, פורשה ופרארי... אין לי בעיה עם האוטו שלהם, ואני מבין כי כל אבא רוצה שהבן/הבת שלו ינהג באוטו הטוב ביותר. יש לי בעיה עם ההתנשאות שלהם. התנשאות על דבר שמגיע בעבודה קשה שהם לא עבדו בה בחיים. לא כולם מתנשאים, אבל אלה שכן מגעילים אותי.

יש לי הרבה כבוד והערכה לאנשים שעשו את הונם במו ידם, ולא פגעו באיש בדרך. ואני מאחל להם רק טוב. יש לי זלזול גדול מאוד באנשים שקונים ב "כסף של אבא" וחושבים שהם אנשים גדולים. ואני לא יכול לסבול אותם. כי אלה אנשים שפועלם הגדול בחיים היה לצאת מהכ$ס הנכון. אני מכיר בחור צעיר בן 22 עם ניסאן GTR, האוטו חדש עולה כ 800 א' ש"ח, הבחור סטודנט לעבודה סוציאלית. והוא חושב שהוא מלך העולם. מה בחור כמוהו מבין על עבודה קשה ?. יש הרבה אנשים שפשוט נולדו למשפחות הנכונות ועושים את עצמם "דם יזע ודמעות". כמו הבחור מהצפון שיש לו פרארי, וייפר, קורבט ועוד כמה צעצועים (לא רוצה להזכיר את שמו) אבל למשפחה שלו יש עסק גדול מאוד. אני אמנם צעיר בגילי, אבל אני לא מתלהב מכל סמל, למזלי למדתי להפריד בין אנשים שעובדים קשה לבין אלה שחיים על חשבון אבא.

אחי אתה סתם משועמם. מצד שני אתה אומר שאתה משלם שכירות תל אביבית (ככה שאתה מעוניין לחסוך בהוצאות השוטפות) אבל מצד שני אתה מוכן לשים 40 א' ש"ח על רכב שיעשה את העבודה כמו הטויוטה שלך, חלק מהרכבים שציינת נחשבים אפילו לשינמוך. מילא אם היית חושב על רכב ספורטיבי ומעניין, אבל זרקת רכבים דומים מאוד ליאריס. תישאר עם היאריס, מקסימום תשקיע באביזרי נוחות וכיף, כמו מערכת מולטימדיה טובה, צמיגים, בידוד וכולי.. ותישאר עם רכב אמין שאתה מכיר אותו וטיפלת בו וגם עם אקסטרה כסף. אחרת, בלי ריגוש לרכב או לנישה מסויימת אתה סתם זורק כסף.

לא בהכרח, זה סימן שהעם סובל. וזה אומר שהעם רוצה משהו אחר, משהו טוב יותר. אתה מפחד מדברים שלא יקרו לעולם, דברים אשר בגללם אנחנו מחוקקים חוקים ותקנות מיוחדים אשר נועדו לשמור עלינו כציוויליזציה אנושית. שאלתי הגדולה היא: " כמה זמן תוכל להמשיך ולהפגין אנושיות כנגד חיה ?", כי אני מבין שהעבריינים הם חיות אשר אין להם זכות קיום. ואם אני עושה יראו וייראו, ברור לי שישארו אנשים עם כוונות רעות בעולם, אבל לא כולם יישמו אותן.