Jump to content

ronrcz

  • הודעות

    1,684
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי ronrcz

  1. תלוי אם זה ביום או בערב,תלוי אם הטמפרטורה מכוונת למינימום. אם ביום התופעה קיימת כאשר הבורר מכוון למינימום טמפרטורה אז קרוב לוודאי שיש בעיה,בכל מקרה גם בדגם הקודם יש בעיה עם מערכת המיזוג.
  2. זה מנוע RFJ?. מנוע 2.0 ליטר?. איזה מודל הרכב?
  3. בתור דבר ראשון הייתי מנקה את המצערת בצורה יסודית,מפרק את החיישן צעדים ומנקה את הבית שלו ואת הקצה שלו בצורה יסודית. אם זה לא עוזר ,תחליף את המנוע צעדים,זה עולה גרושים {לפחות מחו"ל}. בכל מקרה תעבור על כל הצינורות ותראה שהם שלמים ומחוברים טוב.
  4. לא יכולתי להגיד את זה בצורה טובה ומדוייקת יותר..
  5. אני השכרתי לפני כמה חודשים טויוטה קורולה ,שזה אותו הרכב בדיוק כמו האוריס וגם קיבלתי אחרי 10 דקות נסיעה כאבי גב חזקים. תנסה לבדוק החלפת הכסא לכסא ספורטיבי ,אבל זה לא יהיה זול.
  6. אני מתאר לעצמי שזה צמוד פריים,בכל מקרה לדעתי אם אתה צריך מימון מסויים עדיף לממש את זה אלא אם כן תקבל הנחה גדולה יותר.
  7. אני מתאר לעצמי שיש עמלת פתיחת תיק סביב ה1500ש"ח. זאת הלוואה רגילה ולא בלון,וכן זה אותנטי.
  8. מאחורה ה3008 מרווח מאד,מקדימה קצת פחות ,אני עם 140ק"ג מרגיש מעולה בכסא הנהג ,שהוא גם מאד נוח,ובכל מקרה התייחסות פותח השרשור היא לאיכות המזגן והבטיחות ,שני פקטורים חזקים מאד ב3008.
  9. הNX רכב בינוני מאד,ה FX רכב קצת מיושן אבל הוא מוצלח,המנוע ....אנטיתזה מוחלטת לכל המכונות תפירה החשמליות שמתחילות לצוץ,מנוע פנינה אמיתי.
  10. במצב כזה הייתי מחליף את הרכב.
  11. בסכום הזה הייתי בודק את הפוקוס שמגיע עם ערך מוסף של הנאה מנהיגה.
  12. גם בפיגו 508 יש,בגרסה מלאה.
  13. המגאן מיועדת למי שמחפש את ההנאה מנהיגה ע"ח שימושיות יומיומית,רכב מהנה בהרבה מהגולף {לא נהגתי ב8} .
  14. לא סיפור יקר בכלל,אותו המגב בדיוק.
  15. ה2008 דיזל חזקה עם מומנט מאד גבוה יחסית למשקל,,המנוע והגיר עובדים מעולה,אני מתחבר לפיגו ,הסיאט לא בליגה.
  16. ב3008 המזגן עובד מעולה,ממש מקפיא,ואני סובל מאד מחום,עושה עבודה מצויינת.
  17. ב1000ש"ח לא תקבלו ציפוי קרמי בליגה א ,גם לא ב1500ש"ח. הייתי ממליץ לכם כן להשקיע בציפוי איכותי בשביל לקבל הגנה חזקה {וגם ברק}.
  18. שני רכבים טובים מאד,מה שאני לא אוהב ברנו זה שיש לו גיר רובוטי,בפיגו גיר פלאנטרי יפני 8 הילוכים. עשית נסיעות מבחן בשני הרכבים?. היברידי מתון זאת מערכת שמורכבת ממנוע חשמלי קטן שעוזר קצת לרכב בהאצה בכדי למנוע זיהום אויר,בגדול.זה לא ממש משמעותי או תורם במיוחד לנסיעה עצמה. תבדוק זמני אספקה בפיגו כי הפרמיום זה הרמת גימור הכי נמכרת.
  19. ב3008 1.2 אין את הבעיה של התפוררות הרצועה,רק בדגמים אחרים מוקדמים יותר. ה3008 רכב נהדר,אין לי מושג מה ה -AS מסמן.
  20. אם זה מכטרוניקס שיכין כמה אלפים,אבל כדאי כמובן להיכנס קודם למוסך לאבחון.
  21. זה אמר לי אחד הבוחנים הותיקים במוסך המרכזי של לובנסקי בשורק.
  22. ה208 בטופ של הסגמנט מבחינת יכולות,היונדאי במקרה הטוב,במקום טוב באמצע.
×
×
  • תוכן חדש...