llaavvii

בדיקת הסוללה לבד לקחה כחצי שעה והדו"ח כלל כל אחד מהתאים מה מצבו ובסוף סה"כ מצב הסוללה.

מה שנחמד בנושא, את הדו"ח של הסוללה ניתן להזין ישירות למחירון לוי יצחק (יש קוד בדו"ח) ואתה מקבל מחיר משוקלל כולל מצב הסוללה.

הי למי שהתעניין באושר עד נגמר כל המלאי שהיה למבצע (175 רכבים) תוך 4 שעות מחזור של 24.5 מליון ש"ח.

חיפשת לאחרונה חשמלית יד שניה? הקונה בגרסה עם הטווח הארוך נהנת מביקוש יפה ורכבים לא מחזיקים מעמד בלוחות.

ספורטג' ב140K ש"ח - וואלה אחלה מחיר וכן זה אמיתי באושר עד התחילו למכור מכוניות.

לא חושב שיקר - דווקא המחיר נשמע אטרקטיבי, בייחוד שאין תשלום ראשוני... קחו בחשבון שהווניו לא חסכונית בדלק.

אכן בזה אני מסכים אבל 2 חברים של הבן (נכי צה"ל )-: ) קיבלו אישור לפורסטר, ועוד אחד החליף עכשיו את הפורסטר הישנה שלו בG9 (אקפנג)

לא הרבה אבל חלק מהקלינטורה (נכי צה"ל, ומוכרים של ביטוח לאומי) רוכשים את הפורסטר ואני מניח שהדגם הזה סה"כ יהיה "מבוקש" בגזרה.

הסובארו נהנת מזה שאין לה מתחרים ביכולת שטח ושבילים (כמובן ביחס לסגמנת) באריזה משפחתית ונעימה. הילת האמינות תורמת גם היא את שלה. שבוע שעבר כמעט רכשתי את הסולטרה (יד שניה) בנסיעת מבחן שעשיתי אחלה רכב - מבין מי שרוכש סובארו.

הסוזוקי זאת דוגמא קלאסית לרכב יד שניה (אמנם יקר יחסית לקניה) ששומר על ערכו טוב מאוד בשוק המשומשות, אמין להפליא (לגעתי סיכוי סביר שהוא יהיה הרבה יותר אמין גם בקניה משומשת מקניה של אופל חדשה. תחפש גם מאזדה CX30 יחד עם היאריס קרוס, כולם יתנו אמינות מעולה.

החזקתי שנה וקצת זיקר X LR - כפי שיואב שואל, מה לא ברור?

ואותם אלו שהתקשרת אילהם תבדוק בלוח הם כנראה עדיין מפורסמות. יש אחת כבר 3 שבועות מפורסמת (לפחות מאז שאני התחלתי לבדוק) ועדיין בלוח למרות נתונים סבבה.

מניח שזה לא רלוונטי. לוקח היום רכב חשמלי לבדיקה בטכנו טסט בצומת בילו, עלות בדיקה קפצה ל1050₪ בדיקת הסוללה עוד 500₪ המחירים מזנקים

בתור אחד שמשוטט לאחרונה לא מעט בלוחות, אלו שמבקשים הרבה מעל המחירון, או אפילו מחירון מלא ל״רכב מלוקק״ הרכב נשאר המון זמן בלוחות (אלא אם הקלומטרג׳ נמוך באופן משמעותי). יש לא מעט שלא באמת רוצים למכור, הם בודקים כמה הם שווים עכשיו ואם מישהו ישלם את המחיר שהם מבקשים הם ימכרו. והם פחות מוכרים.

למיטב זכרוני ברכב הזה הגיר הוא משהו טיפה יותר יחודי, עם גיר למנוע בנזין וגיר נפרד לחשמלי וסוג של חיבור בינהם. כדאי לבדוק את רמת האמינות של הגיר הזה.

מכרתי חשמלית לפני כמה חודשים, הבחור לקח לבדיקה במכון מורשה, בדקו הכל - כולל בריאות סוללה. ספר טיפולים לפי הוראות יצרן, דו"ח תאונות ו....

נסעתי בראב4 (הדור היוצא) לא המון אבל אי אלו קלומטרים, וחייב לציין שהנסיעה בו נעימה, הרכב מרווח ואתה לא מרגיש ש"דפקו" אותך. רק אחרי הנסיעה, בתוספת של שמירת הערך והאמינות אני כן יכול להבין מי שקונה את הרכב הזה.

הוא הזכיין של שרות "דרכים" באשדוד. מחר אני במוסך אחר בנס ציונה - להחלפת הפנס "החדש", מקווה שהם גם יצליחו לסדר את הפגוש במקום (למרות שבכל מקרה בזמן הקרוב אכניס את הפגוש לתיקון).

אם הגיר הוחלף בקרוסאובר - זאת עיסקה טובה, רכב אמין, פשוט מכנית וסה"כ מרווח

לא ברורה התגובה...

טוב , לצערי הסאגה לא נגמרה הולך להחליף את.הפנס במוסך ההסדר (לובינסקי באשדוד), ממתין בחדר ההמתנה 45 ד' (נראה מוגזם) באיזה שהוא שלב קראו לי הנה המפתח הוחלף הפנס. יוצא החוצה ובאסה הפגוש לא במקום וגם הקשת על בית.הגלגל. הרכב הגיע למוסך שהכל בול במקום למעט החור בפנס והחור בפגוש. קורא לבחור החוצה הוא מסתכל ואומר "מה אתה רוצה זה פלסטיק ישן בחיים לא יחזור למקום", קצת התעקשות מנומסת מצידי והוא הולך לניסיון נוסף. חוזר ללא הצלחה ואומר תראה.גם לפנן הפגוש היה מודבק למקום (וואלה לא נראה לי), אין מה לעשות. תוך כדי אני מסתכל על הפנס היטב והוא עם שריטה יפה בצד ומלא בסמני דבק. הבחור אומר כך קיבלתי את.הפנס תפנה לדרכים. חוזר למשרד ובדרך מהשביזות מפנק את הרכב בשטיפה איכותית מאוד וליטוש של הפנס השני שנראה עכשיו חדש (הרבה יותר טוב מהפנס החדש). מתקשר אליהם ובסופו של תהליך הם יזמינו פנס נוסף (לדעתי הקודם לא היה חדש) ישלחו אותי.למוסך אחר שינסה גם לסדר את.הפגוש. הלל עוד חצי יום עבודה🥲

ממש לא חושב כמוך, אני חושב שמרבית האנשים סה"כ ישרים, צריך לדעת לשאול את השאלות הנכונות, רובם לא ישקרו לך בפנים. לפותח השרשור - אם נאמר במהלך הקנייה ע"י המוכר שהרכב ללא תאונות או משהו בסגנון הייתי הולך לבית מפט על אי גילוי נאות - וכנראה זוכה שם.

לקנות רנו ולצפות למכור אח"כ אפילו קרוב למחירון זה בעיניי אשליה. כאחד שהחזיק מספר מכוניות מתוצרת רנו ולאחרונה מגאן סטיישן אחת (דיזל 2018) וחווה ירידת ערך הזויה לפי ההודעה שלך כנראה שרנו לא מתאימה לך. אני כנראה מזוכיסט עדיין פוזל מידי פעם ללוח לראות אם יש קולאוס דיזל בהזדמנות...

2021 - הרכב שמור מאוד (בדיוק חושב להחליף חזרה לחשמלית ולכן מעט מתבאס)....

הי אולי זה פוסט פריקה אבל זה מה יש (או האם מישהו מכיר דרך אחרת?). שבוע שעבר בערב אני נוסע בכביש 383 בקטע חשוך מולי עוברת משאית שעולה על מוט ברזל שמונח בכביש והוא עף עלי. אני שומע רעש חזק ומרגיש מכה מלפנים אבל הרכב נוסע חלק ולא נראה שדרסתי משהו. מגיע הבייתה והתוצאה פנס קדמי ימני שבור היטב ופשוט חור (לא גדול בפגוש), חוץ מזה הכל במקום הפגוש לא זז, מה שנקרא בול פגיעה. בודק את המצלמה הקדמית וחוק מרפי משום מה (למרות שהיא מצלמת) לא מוצא את כל הדרך בקבצים. יש בביטוח כיסוי פנסים (דרך דרכים), אני פותח קריאה ולאחר 5 ימים מקבל טלפון שנמצא פנס קדמי מקורי בעלות של 5850 ש"ח לא פחות (וזה לא לד...) כיסוי הביטוח הוא עד 5000 ש"ח עם השתתפות עצמית של 250 ש"ח אז נאלצתי לשלם 1050ש"ח על הפנס. שיטוט קצר במרשתת מעלה שבארץ אכן מחירי הפנס יקרים להחריד (תחליפי עם תקן 3500-4500 ש"ח לערך), אבל בחו"ל בערך 400$ שוב נע לכאן או לכאן, מה שאומר שלא שווה לייבא לבד (יותר יקר מההשתתפות עצמית) אבל זול בפער לעומת הארץ, למה ההפרש כ"כ גדול? לדעתכם עשיתי טעות שהתעקשתי על מקורי? ואני לא מדבר על הפגוש שנראה מתי אבל צריך גם תיקון....