bv12

האיגניס בארץ לא מגיע עם המולימדיה המקורית של היצרן,אלא מערכת אנדרואיד בהתקנה מקומית.

לקשקאי המחודש מולטימדיה מקורית תומכת AA/CP.

אני חושב שגיא התבלבל והתכוון ל-MI9SE.

עלות הרכיבים (כ-200$ לפני משלוח) לא מאוד רחוקה מעלות השדרוג במוסך מורשה בארץ. במקרה הזה לא הייתי מתעסק בזה וניגש למתקין מורשה (בעל המלצות).

אופציית ה-" 0 ק"מ מליסינג " לאו דווקא קשורה להיותו של הרכב ממלאי "ישן". ישנן רמות גימור שמלכתחילה מיועדות להיות משווקת דרך חברות הליסינג,לצורך הדוגמה I20 ברמת גימור פריים או קיה אקסיד/נירו/פיקנטו ברמת גימור LX.

"ואם נוסעים ביום חם בפקק וגולשים עם הקלאצ' אז הוא מתחמם ונהרס" קיבלת התראה בלוח השעונים על התחממות,או שזו דעתך האישית ?

כתיבה משובחת.כרגיל. אפילו שלחתי לבת זוגי,עם מיקוד על פסקת הסיכום,לא יכולתי לנסח טוב יותר. ועדיין למרות הגיל שלו והרצון לא לחבב אותו,או את קודמו יחד עם החיבה לטכנולוגיה,משהו בפשטות שלו פשוט קוסם לי - #נראהליאנימזדקן.

120K יבואן 115K ליסינג

עד כמה שאני יודע אין צורך,אבל בסטיישנים שיוצא לי לראות מדי פעם משום מה יש מובילאיי.

בהינתן ואלה הדרישות הרכב הראשון שעולה לי לראש - שברולט ספארק 2016. בתקציב הזה רובן ככל הנראה יהיו מדגם ה-LT,אישית הייתי משתדל למצוא LT+ או לעלות מעט את התקציב ולרכוש LTZ.

בבקשה : https://www.amihaimcandies.com/product/%D7%A8%D7%99%D7%A1%D7%96-%D7%A9%D7%95%D7%A7%D7%95%D7%9C%D7%93-%D7%97%D7%9C%D7%91-%D7%95%D7%97%D7%9E%D7%90%D7%AA-%D7%91%D7%95%D7%98%D7%A0%D7%99%D7%9D/

ומהיבואן ב-120K. הייתי מתאמץ לרכוש מהיבואן יחד עם שנת אחריות שלישית.

APK הוא הקובץ שאתה מוריד בטלפון הנייד,שכן אין תמיכה ב-AA בארץ ולכן ההורדה אינה זמינה בחנות האפליקציות. במוסך צריכים לבצע עדכון תודה (אלא עם יש מערכות ישנות שאינן תומכות-לא מכיר) ובנוסף החלפה של שקע ה-USB שתומך ב-AA/CP.

מעלה אדומים - פ"ת כמעט כל יום , אם אתה לא חופר יותר מדי ,מוזמן להצטרף/לצרף

CP קיים במערכת המקורית של אופל,אצלך מותקנת מערכת אפטרמרקט שפועלת ע"ג Windows CE.

ותר והמשך הלאה,תלמד להבא,עם סוחרים לא מתעסקים. רכב מבוקש לא היה מגיע לסוחר קטן מאשקלון מלכתחילה.

AA - Android Auto CP - apple CarPlay

ניסית להפעיל AA/CP? המערכת של הקשקאי תומכת בהם.

אתה רוצה להגיד שהמוכר "שכח" לציין בפניך טרם הבדיקה שהמנוע הוחלף ובאורח פלא נמצא מסמך בביתו ? אם זה העניין,הייתי ממשיך הלאה. גם אדם שלא מבין ולו דבר אחד ברכבים ידע לציין במידה והוחלף ברכב רכיב משמעותי,בין אם הוא הבין או לא את הסיבה לכך. אמנם אולי כרגע קשה לך לבלוע את העובדה שהלכו להם 500 ש"ח על בדיקה,אבל זה עדיף מלרכוש רכב ולהתקע בסוף עם חשבוניות ע"ס אלפי שקלים.

ממליץ לבדוק גם את מחירי הפלאגים להבא. לא יודע מה המחירים לפלאגים בארץ לפיקנטו,אבל מניסיון עם מספר רכבים לאחרונה ישנם הבדלים משמעותיים. הרכב של אימי (סיוויק-2013) נכנס לטיפול בו היה צורך להחליפם. המחיר בארץ כ-170 ש"ח ליחידה. הזמנתי רביעייה מאמזון תמורת 158 ש"ח כולל משלוח.

אני מבצע נסיעה בתוואי דומה על בסיס כמעט יום יומי בפיג'ו 208 דיזל,אליה עברתי מרכב יפני 1.6 טיפוסי. צריכת הדלק מדודה במשאבה לא ירדה עדיין מ-1/22. חשבון הדלק נחתך ב-50%. אם לפני כן הייתי מתדלק לפחות פעם בשבוע במצב הנוכחי אני מתדלק אחת לשבועיים ובנוסף מחיר הסולר נמוך ממחיר הבנזין (צריך למצוא תחנה שתתאים לך מבחינת מחיר\איכות). מעבר לכך נוחות הנסיעה מדהימה ביחס לרכבים הקוראניים\יפנים,גם מעבר לקטגורית הסופר מיני (בחיאת כמה כבר קשה ליצר מושב כזה נוח ואוחז). צרפתי,אז אי אפשר בלי משפט או שניים על "תקלות" : 1.משאבת אוריאה,תקלה ידועה,אצלי הוחלפה במסגרת האחריות,לפי מה שאני יודע כך גם נעשה לרוב הרכבים כיום שיוצאים ממסגרת האחריות. 2.בולמים קדמיים,לא ברור למה,אבל הם מתים בטרם עת,אצלי הוחלפו במסגרת האחריות,חודש לאחר תום האחריות,כך שזה עניין של מזל. מכיר עוד מקרה דומה וגם בפורם נכתב בעבר. מעבר לכך,נמכרו מעט דגמים כאלה,לכן לא קל למצוא ואלה שביד 2 "תקועים" לא מעט זמן כי הבעלים מבקשים מחירים גבוהים משמעותית מהמחירון-הערכה שלי. כמה מילים לגבי האופציות האחרות ששקלת: יאריס : שבועיים בהשכרה-סיוט,הרכב הכי לא נוח שנתקלתי בו חד משמעית. צריכת דלק "לא משהו לספר עליו" בגרסה הרגילה,מניח שההיברידית טובה יותר. ריו : במסגרת העבודה נסעתי לא מעט בריו 1.4 אוטומטית ,אין לי משהו טוב\רע להוסיף,רכב אפור ואמין

אלה המחירים במידות שלי. ממליץ להשתמש באתרים כמו TireDeal / TireClub.

אצלי ב-208 דיזל המידות הן 185/65/15 החלפתי לפני חודש רביעייה - Goodyear Effiecentgeip performance. המחיר היה 1190 ש"ח. תחילה הזמנתי את ה-Falken ZE310 בעלות של 1000 ש"ח,אך לא היו במלאי.

סובארו בחודש מבצעים לעמיתי "חבר",הייתי מתאמץ להגיע לאזור המחירים הללו. קרוסטרק "בסיסי" - 139990 ש"ח קרוסטרק "ספיישל אדישן" - 154990 ש"ח גם אני מתקשה למצוא הצדקה לפער הגדול בין הדגם ה"בסיסי" למפואר ובמצב הזה הוא גם מייתר את הרכישה מ-0 ק"מ לדעתי. מפתח חכם ופנסי LED זה משהו שהייתי רוצה,אבל קשה לי להצדיק הפרש של 15K לטובתם.

אני בספק רב שהמערכות האקטיביות ישפיעו על נהגים שלא נוטים לאותת. כמות האיוניקים/נירו על הכביש עצומה,לא חושב שזה משפיע על מישהו מאותם נהגים שמלכתחילה לא מאותתים,מעבר לעובדה שגם ניתן לכבות את המערכת בלחיצת כפתור פשוטה.