RBRB

התשובה הזו רלוונטית לפורסטר וגם לXV, אז האפשרויות הן: 1. ספייסרים מעל הבולם. פיתרון מצויין, זול אבל לא מאושר ברשיון. זו הגבהה מוכרת ונפוצה בעולם, בעבר הייתה חוקית גם בארץ (בשנים 2009-2010 יבואן סובארו היה מוכר פורסטרים עם הגבהה כזו). יתרון נוסף שלהם שנשארים עם הבולמים המקוריים של סובארו שהם באמת בולמים טובים. סט ספייסרים עולה 100 דולר, קל להתקין אותם. במוסך יקחו על העבודה 400-600 שקל. לאחר ההתקנה חובה לבצע כיוון פרונט + כיוון אחורי. מי שהחוקיות חשובה לו מוותר על הגבהה עם ספייסרים. יש מלא שהתקינו אותם ועוברים טסט בלי בעיות. קיימים ספייסרים שמגביהים בין 3 ל5 ס''מ, המחיר זהה. 2. הגבהה מאושרת של בולמים וקפיצים. יקר, בדר"כ מעל 5000 שקל על סט + כיוונים + אישור ברשיון. החיסרון שהרכב מאבד מהנוחות שלו. הרכב הופך להיות נוקשה יותר והרוב לא אוהבים את זה. הגבהה כזו אפשר לבצע רק בחלק מהמוסכים והסדנאות שיש להם אישור לבצע הגבהות. אלה 2 האפשרויות בגדול.

מדובר בחורבת בית הבד, סמוך מאוד לשמורת הסנסן. (התמונה הזו לא שלי)

קורן לא עוצר לרגע... עוד מקום, שבתקופה האחרונה החלו לחשוף אותו לא מעט ברשת ובתקשורת (ובעבר ציינתי את שמו בפורום):

נו באמת... אתם לא יודעים איך זה עובד? מספיק לשאול איפה היא טיפלה. אחרי שיש את שם המוסך אני מתקשר למוסך, טוען שקניתי רכב שטופל אצלם ומעוניין להמשיך את רצף הטיפולים אצלם. מעביר להם את מס' הרכב ולפי התשובה שלהם כבר תדע אם הרכב טופל שוטף ואם הק"מ נכון. פשוט ותמיד עובד בלי לשגע את המוכר.

אם יש לך את רשיון הרכב אתה לא צריך אותה בשביל דוח סליקה, אתה יכול להוציא אותו בעצמך.

נסה פה www.megazip.net

וכרגיל קורן פוגע בול. חכה, אני עוד אצליח לאתגר אותך...

נראה איזור מעניין, הלוואי ויכולנו לסייר שם. ובחזרה לנושא השרשור (זה אמור להיות קל) :

נחל הבשור / פארק אשכול

מעניין... לא הכרתי. הצלחת לבלבל אותי.

ביקרתי אינספור פעמים במקום. ההיסטוריה שאני מכיר על המקום שזו מפקדה סורית שהוסוותה בתור בית חולים. אשמח לשמוע מידע נוסף / אחר אם יש לכם. @Buki @קורן בן אשר אגב, בביקור האחרון שלי שם בקומת המרתף עדיין נמצאו כל מיני מכשירי בקרה וציוד מעניין.

זווית מעניינת לביה"ח בקונטרה.

לא. בריכת רם.

אם כבר ללכת בכיוון הזה, אז C1 / 107 יענו על הדרישות ולגמרי בתקציב.

איך הגעת למסקנה הלא ברורה הזו? במכון טסטים בדקו לי גזים על גז ולאחר מכן על בנזין (לבקשתי), הנתונים הראו חד משמעית זיהום גבוה יותר על בנזין. בוודאי שמתקינים. צריכת הגז דומה מאוד לצריכת בנזין אבל המחיר עומד על חצי בערך. מחיר התקנה לרכב סטנדרטי בין 5000 ל6000. הרכבים שאיתם כן יש בעייתיות מסוימת אלה רכבים עם הזרקה ישירה. אני עם גז כבר כ-60,000 ק"מ (בפחות משנתיים) ומרוצה מאוד.

יש לי פורסטר (לא חדשה) אז אני נמצא בקבוצות סובארו השונות. במידה ואתה מחפש מוסך מורשה יבואן (לא מנסיון אישי), אלא רק מחוות דעת של חברים אני יכול לספר שהמומלצים במרכז הם מוסך לי בכפר סבא ומוסך אולימפיה באשדוד. מוסך שמקבל לא מעט חוות דעת שליליות הוא המוסך המרכזי בפתח תקווה. רק מהסיפורים אני לא אתקרב לשם. חלק מהסיפורים מאנשים שאני מכיר מקרוב. עם מוסך לביא מוטורס בנס ציונה (שהוא נחשב מתמחה סובארו אבל לא מטעם היבואן) היה לי נסיון פושר. עם מוסך החרוצים ברחובות היה לי (ולאחרים ששמעתי מהם) נסיון חיובי. גם הם נחשבים ל"מומחי סובארו" אבל לא מדובר במוסך יבואן. יש בנוסף את מוסך פרו טק בכפר סבא. סטס הבעלים (שגם הוא בעל פורסטר טורבו) בהחלט יודע מה הוא עושה אבל הוא לא זול. גם הוא לא מוסך יבואן.

ההבדל בין H/T לA/T הוא שבכביש אתה כמעט לא תרגיש הבדל (גם לא בצריכת הדלק, לפחות לא ברמה שבאמת תשפיע לך על הכיס) אבל בשטח ההבדל מורגש והיתרון משמעותי. בדר"כ זו גם דופן חלשה יותר ויותר סיכוי לפאנצ'רים... עזוב, תעשה את זה כמו שצריך. לך על הA/T.

נכון, ובקבוצות סובארו השונות אנשים דיווחו שביצעו להם כיוון אורות במוסך.

מה הקשר לליברמן? לפי הדיווחים זו יוזמה של המשרד לאיכות הסביבה בגלל איזו טענה לא ברורה שהרכבים האלה מזהמים יותר. https://m.calcalist.co.il/Article.aspx?guid=39128570

למה "יתכן" שיש לו תכונות רפואיות טובות? המחקרים לא מוכיחים את זה חד משמעית? שוב, למה יתרונות תיאורטיים ולא יתרונות מוכחים? בין השורות זה מרגיש שיש לך משהו נגד הצמח הזה. נאמר פה במדוייק, לפעמים יוצרים בעיה קלה בשביל לפתור בעיה חמורה הרבה יותר. אני ראיתי במו עיניי איך זה מקל ועוזר לאנשים עם מחלות ובעיות רעות שאני לא מאחל לאף אחד.

מוסכי יבואן רבים נותנים בקלות 10% הנחה על עבודה ללקוחות קבועים.

אתייחס רק לשמן מנוע כי את שאר המחירים אני לא מכיר. לנו, לכלל הלקוחות, קסטרול אדג' עולה בחנות חלפים 170 שקל למיכל של 5 ליטר. עזבו את זה שעסק קונה את זה בפחות... אם השמן הזה עולה לי בחוץ 170 שקל זו חזירות לחייב עליו 350, זה לא "קצת יקר" אלא זה להשתין על הלקוח.

צחקתי בקול 😂 אבל לגופו של עניין, אין לי מושג על מה אתה מדבר. כל המעגל שלי (רובם המוחלט רוסים) לא אוהבים את הספייסטאר. דווקא אשתי שהיא ההפך מרוסיה עם ספייסטאר אבל היא כבר הייתה איתה עוד לפני שהכרנו.

דיזל 4X4 עם 160,000? תפרסם למכירה ותופתע כמה הרכב הזה סחיר. אני מהמר שתצליח למכור אותו ברגע.

מה שאני יכול לציין זה שאין אפשרות לבצע העברת בעלות בדואר, נדרשת העברת בעלות במשרד הרישוי.