RBRB

היה לי לא מזמן איזה עניין עם KSP שהם התנהלו לא בסדר (אחרי הזמנה מסויימת), היה בינינו פינג פונג דרך המייל ובשלב מסויים (כשאמרתי בשורה התחתונה מה אני דורש, ובצדק) הם הפסיקו לענות לי למיילים ונשארתי תקוע. פתחתי במקביל תלונות דרך המועצה הישראלית לצרכנות ודרך הרשות להגנת הצרכן. מדובר בשני גופים שונים. מס' ימים לאחר מכן חזרו אלי טלפונית מKSP והכל טופל לשביעות רצוני. ממליץ לך לנסות את אותה הדרך.

כיף לקרוא על העדכונים שלך, בעיקר כי יש אצלי מנוע זהה בפורסטר. תמשיך לעדכן 😁

בתור מישהו שאין לו נסיון על רכבים ספורטיביים, אני בכל זאת אשאל - 308 gti לא עונה על דרישות פות"ש?

לא בדיוק המקרה, אבל כשקנינו קקטוס דיזל יד ראשונה 0 ק"מ מלובינסקי, ביקשנו (וקיבלנו) שיבוצע טיפול לפני המסירה. יכול להיות גם שהרכב של פות"ש נכנס למוסך בגלל איזו נורה שדלקה או כל עניין פעוט אחר, לא בהכרח בשביל טיפול. הוא עד עכשיו לא אמר מה נעשה בדיוק בכניסה ההיא למוסך.

כמו שכתבתי בשרשור, לדעתי משנע הרכב הצעיר ענה לפקידה "28" כשהוא נשאל על הקילומטראז' וזו מייד הקלידה 28,000. לגבי הבלמים וסימני חלודה - מדוייק.

העצה הכי טובה בשרשור זו העצה שקיבלת מ @shellcase. בגלל שלא ציינת אם אכן בוצע "טיפול" במוסך, מה שלדעתי קרה זה שהרכב הגיע ע"י אחד הילדים שעובדים בציי הרכב לתיקון קטן או בדיקה במוסך, הפקידה שאלה מה הקילומטראז', ענו לה "28" והיא כתבה 28,000.

תודה! בטוח שזה המספר? לא מעט מידי? 3000 רכבים נשמע נמוך לתקופה של כמעט 6 שנים.

האם יש דרך לדעת כמה רכבים קיימים "על הכביש" מדגם ספציפי? מחפש מידע על פורסטר דור 3, מודלים 2008-2012. אני יודע כמה נמכרו בסה"כ אבל מעוניין לדעת כמה קיימים עדיין עם טסט בתוקף (מה שנקרא "על הכביש").

אני שמח שהתגובה שלי דווקא גרמה לך לחפש על התוספים הספציפיים שעליהם שאלתי. אחרי כמה שנים טובות בפורום אני מכיר את היטב את הדעה הרווחת על תוספים (ובעצמי מאמין בה), אם כי היה נראה שמדובר פה על משהו אחר, במיוחד אחרי שנתקלתי במוסכים שמנסים לפתור מס' בעיות איתו. אגב, גם את חוקי הפורום אני מכיר מצויין. מיותר להפנות אליהם כל פעם.

קודם כל תודה על המענה, אבל לפני שענית בדקת על התוספים ששאלתי לגביהם או שענית תשובה גנרית לגבי תוספי שמן גנריים שיש בשוק?

אהלן, נתקלתי בכמה חוות דעת חיוביות על התוסף הזה. מישהו התנסה? יש תובנות? קיבלתי המלצה להוסיף לשמן מנוע וגם לשמן גיר וכך לקבל הגנה טובה יותר בעיקר כשאני נוהג בשטח טכני ומגיע לטמפ' גבוהות של המנוע ושל הגיר האוטומטי.

אתגר חדש (לא צילום שלי).

גם אני לא מבין את הרדיפה הזו אחרי תחנה זולה יותר. ההפרשים כל כך קטנים שזה לא שווה התעסקות. אגב, אחד הרכבים שלנו מונע בגפ"מ ושם הסיפור הוא אחר לחלוטין, שם ההפרשים מגיעים לפעמים ליותר משקל לליטר.

איזור פארק בגין בהרי ירושלים?

התשובה הזו רלוונטית לפורסטר וגם לXV, אז האפשרויות הן: 1. ספייסרים מעל הבולם. פיתרון מצויין, זול אבל לא מאושר ברשיון. זו הגבהה מוכרת ונפוצה בעולם, בעבר הייתה חוקית גם בארץ (בשנים 2009-2010 יבואן סובארו היה מוכר פורסטרים עם הגבהה כזו). יתרון נוסף שלהם שנשארים עם הבולמים המקוריים של סובארו שהם באמת בולמים טובים. סט ספייסרים עולה 100 דולר, קל להתקין אותם. במוסך יקחו על העבודה 400-600 שקל. לאחר ההתקנה חובה לבצע כיוון פרונט + כיוון אחורי. מי שהחוקיות חשובה לו מוותר על הגבהה עם ספייסרים. יש מלא שהתקינו אותם ועוברים טסט בלי בעיות. קיימים ספייסרים שמגביהים בין 3 ל5 ס''מ, המחיר זהה. 2. הגבהה מאושרת של בולמים וקפיצים. יקר, בדר"כ מעל 5000 שקל על סט + כיוונים + אישור ברשיון. החיסרון שהרכב מאבד מהנוחות שלו. הרכב הופך להיות נוקשה יותר והרוב לא אוהבים את זה. הגבהה כזו אפשר לבצע רק בחלק מהמוסכים והסדנאות שיש להם אישור לבצע הגבהות. אלה 2 האפשרויות בגדול.

מדובר בחורבת בית הבד, סמוך מאוד לשמורת הסנסן. (התמונה הזו לא שלי)

קורן לא עוצר לרגע... עוד מקום, שבתקופה האחרונה החלו לחשוף אותו לא מעט ברשת ובתקשורת (ובעבר ציינתי את שמו בפורום):

נו באמת... אתם לא יודעים איך זה עובד? מספיק לשאול איפה היא טיפלה. אחרי שיש את שם המוסך אני מתקשר למוסך, טוען שקניתי רכב שטופל אצלם ומעוניין להמשיך את רצף הטיפולים אצלם. מעביר להם את מס' הרכב ולפי התשובה שלהם כבר תדע אם הרכב טופל שוטף ואם הק"מ נכון. פשוט ותמיד עובד בלי לשגע את המוכר.

אם יש לך את רשיון הרכב אתה לא צריך אותה בשביל דוח סליקה, אתה יכול להוציא אותו בעצמך.

נסה פה www.megazip.net

וכרגיל קורן פוגע בול. חכה, אני עוד אצליח לאתגר אותך...

נראה איזור מעניין, הלוואי ויכולנו לסייר שם. ובחזרה לנושא השרשור (זה אמור להיות קל) :

נחל הבשור / פארק אשכול

מעניין... לא הכרתי. הצלחת לבלבל אותי.

ביקרתי אינספור פעמים במקום. ההיסטוריה שאני מכיר על המקום שזו מפקדה סורית שהוסוותה בתור בית חולים. אשמח לשמוע מידע נוסף / אחר אם יש לכם. @Buki @קורן בן אשר אגב, בביקור האחרון שלי שם בקומת המרתף עדיין נמצאו כל מיני מכשירי בקרה וציוד מעניין.