sjerby

היי חברים, אני נוהג בפיג'ו 207 1.6, תמיד כשאני מניע את הרכב ומתחיל בנסיעה כאשר המנוע אינו חם מנסיעה קודמת (לא משנה אם קר או חם בחוץ), הרכב ממש מתאמץ, ומוציא צליל יניקה מוגבר (פילטר אינבוקס KN מותקן), גם אם אני אלחץ הוא לא יגיע לטורים גבוהים (אני לא לוחץ סתם בתחילת נסיעה עד שהמנוע מתחמם, רק לצורך תיאור המצב), המצב הזה נמשך ל30 מטר ואז הרכב פשוט מקבל בוסט ומתחיל לנסוע כרגיל. ההרגשה דומה למצב של נסיעה בעליה מתונה בהילוך גבוה כאשר הרכב לא בתאוצה, בדיוק לפני שמחליטים להוריד הילוך כדי שהמנוע יקום לתחייה הרכב אצלי כמעט שנה והמצב המתואר נמשך כבר הרבה זמן, אני לא זוכר אם מאז שהוא אצלי או לא לדעתי בהתחלה זה לא היה. יש לציין שלפני חצי שנה לערך הוחלפו המצתים לאחר שנתקעתי בדרך עם מצתים לא תקינים (לא הוחלפו בזמן ע"י הבעלים הקודם). כל המצב הזה בכלל נחשב כתקלה? או שהכל תקין? מה כדאי לבדוק?

תפרט למה אתה מתכוון, אם אתה מתכוון לתאורת LED בתור הנורות LED שנמכרות באיביי ומתחברות לחיבור הרגיל של הנורה, אני יכול להגיד לך שהתאורה שהם יתנו לך אפסית, אמנם יפה למי שמסתכל על האוטו אבל את הדרך אתה לא תראה, מנסיון. אולי יש נורות LED יותר יקרות שנותנות תאורה טובה אבל לא נתקלתי בהם, קסנון לעומת זאת יתן לך תאורה מעולה, אבל אם הרכב שלך לא מתאים ולא הגיע עם קסנון מהיצרן אז עדיף שתוותר, גם כי תסנוור את הרכבים שמולך וגם כי תקבל הורדה מהכביש ולא תעבור טסט. המלצה שלי? תקנה נורות להט רגילות, אם אתה רוצה אור לבן אז יש גם נורות להט שיתנו לך תאורה לבנה וראות מעולה בסביבות ה100 ש"ח לזוג, ממליץ על נורות פיליפס DIAMOND VISION

מה זה איזו פיג'ו יפה חונה מולך

פורק לחץ ופילטר פתוח יתנו לך 2 צלילים שונים לחלוטין, הפילטר יתן לך צליל יניקה עמוק יותר, פורק לחץ יתן לך צליל פריקה (טססס) כשהטורבו פורק אוויר. צנרת בכלל תתן לך צליל *פליטה* רועש ובעל נוכחות, לא ממליץ זה יחפור לך בשלב מסויים, בכללי לא הייתי נוגע כי האוטו חדש ואולי היבואן יתנער מאחריות בגלל שביצעת שינויים, אם אתה מתעקש הייתי ממליץ לשים פילטר פתוח בתחילה לסאונד נעים ולא מושך כחולים ופורק לחץ בהמשך כיוון ששילוב איכותי יכול להגיע ל3000 שח צנרת שלמה תמשוך משטרה ותמשוך הורדה מהכביש

היי חברים, רכשתי מפירוק הגה מעור ל207 שלי, אני מתכוון להחליף אותו לבד ולכן אשמח לשמוע לאילו דברים אני צריך לשים לב כשאני מחליף? אני משער שצריך להחליף בצורה ישרה ולסמן מיקום שיניים או משהו בסגנון כדי שלא תהיה לי סטייה? ברגע שאני אפרק אני אראה איך העניין מורכב מבפנים אבל אשמח לעצות לפני הפירוק והרכבה, תודה מראש

אז זה מגיע כבר לסכומים שלא משתלם אני משער, גם אם מישהו יהיה מוכן לבצע את זה

היי חברים, ברשותי פיג׳ו 207 אבל השאלה נוגעת להמון סוגי רכבים, ברכב שלי מותקנת מערכת בקרת מזגן רגילה (עוצמה מיקום האוורור וחום קור) אם אני מזמין מאיביי/פירוק מערכת בקרת אקלים שתואמת את הרכב, זה פשוט פלאג אנד פליי איך שאומרים? או שבמערכת בקרת אקלים יש מכלולים נפרדים שונים לגמרי והעניין לא יעבוד? יש לציין שהמתג העברה לאוורור חיצוני או סירקולציה הינו דיגיטלי ולא מכני, לחיצה על כפתור ולא גרירה של מתג מסויים

מה בעצם היבואן עושה עם מלאי רכב שנותר לו לאחר שרכב מסויים עובר מתיחת פנים או עובר דור? לדוגמא כשתכנס מאזדה 2 החדשה, מה יעשו עם המלאי הנותר? כנ״ל לכל רכב בערך

ההורים רוצים לקנות רכב למשפחה או רכב אישי בשבילך? אם בשבילך, זה רכב ראשון שלך?

יכול להיות שאתם צודקים וכדאי למשוך עם הפיג׳ו, אני צריך לעשות חושבים בנדון (:

הפיגו שנת 2008, הסיבה העיקרית היא שהערך שלה ירד ברמה דרסטית בשלוש שנים האלה במיוחד עם הנסועה הגבוהה וכי אני צריך כסף נזיל היות ואני שוכר דירה ויש לי הרבה הוצאות, אני עדיין שוקל את המהלך כדי שיהיה לי עוד סכום בצד, בכל אופן איזה רכבים כדאי לבדוק?

היי חברים, עקב כניסתי לעולם הסטודנטים אני צריך כסף, כרגע שוכר דירה באריאל ועובד בתל אביב, הבית של ההורים בנתניה משמע אני נוסע הרבה, 20k בשנה. עכשיו אני מחזיק פיג׳ו 207 עם מעט פחות מ100,000 קמ שלדעתי אני יכול לקבל עליה 28-30, התכנון שלי הוא למכור את ה207 ולקנות רכב ישן וזול יותר לתקופה הקרובה של שלוש שנים עם נסיעות מרובות, איזה רכבים מעניינים יש בתחום ה15k? מן הסתם עדיף שיהיה חסכוני אבל יותר חשוב לי שהרכב יהיה צעיר ומהנה לנהיגה, נוח, אוטומטי כי אני גר עם החברה והיא גם תשתמש בו מדי פעם ושיהיה אמין כמה שאפשר בשנתונים הרלוונטים, יש לציין ש90% מהנסיעות יהיו בין עירוניות. האופציה הראשונה שעלתה לי היא סיוויק האצ׳בק מסוף שנות ה90 אבל כולם עם ק״מ שנושק ל200 או מעל, מה אתם חושבים? איזה עוד אופציות יש בטווח הזה?

אני אשמח להגיע מנתניה (:

אחרי 10 חודשים עם 207 אני יכול לאשר שהמנוע הזה שותה שמן בכמויות שלא תיארתי

למה נראה לך שיעיפו את מצלמות המהירות?

מה הסיכוי שזה ישאר לטווח הארוך?

זה עוד "נראה" כמו טורבו, יורידו אותך מהכביש על שינוי מרכב כי זה טורבו

איפה הסמיילי שדופק את הראש בקיר...

נראית מעולה, סוף סוף ה״תחת״ שלה נראה חלק מהמכונית עצמה

השומרים שם לא עושים כלום... גם כשיצא לי להכנס ב2 בלילה עם חחונות מושחרים ואגזוז, אין סיכוי שהשומר יכל לראות מי אני, אפילו לא טורחים לומר לפתוח את החלון, אולי באמת הגיע הזמן להעלות את זה הלאה

מה עם ה308?

הייתה לי cc 1.6, הצלחתי מידי פעם לדחוס 2 נוסעים מאחורה אבל לא מומלץ אי אפשר לנהוג ככה כי תצטרך לקרב את המושב, פרט לכך רכב מדהים בעיני אבל תצטרך למצוא רכב שמור, המושבים מפנקים ובמנוע 2.0 יש המון כוח, 138 כס ולדעתי עם עדכון תוכנה של upsolut תוכל לעבור את ה160 כס בלי להתעסק במכניקה

אתה חושב שתצליח למצוא בראבו טובה במחיר הזה? אני חשבתי שמתחת ל35 אין לי מה לנסות אפילו

בתקווה שעוד שנתיים יבינו שזה אחלה רכב , כרגע הנפש רוצה טורבו, ניתן לה

אבל יש משמעות לזה חוץ מסחירות בעייתית בעתיד?