Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1122 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מכירים את החידות האלו שכל החלקים נראים לא קשורים, אבל אם אתה מצליח למקם את כולם במקום הנכון פתאום יש איזו צורה מגניבה והכל מסתדר?

אז ככה רק בבחירת רכב.

 

עד עכשיו הייתה סקודה רומסטר 1.6TDI (2011) ידנית שעשתה עבודה טובה (גם אם התקשתה בעליות עם עגלה...).

 

מה הרכב יעשה ביומיום - 

יעבוד קשה.

פריקה וטעינה של כלים/מוטות עץ ארוכים.

הרבה ק"מ. בערך 35-45K בשנה.

סחיבות ועגלות, בערך 700 ק"ג, לפעמים קצת יותר.

לפעמים גם בעליות של חיפה/ירושלים.

 

הדברים החשובים הם אמינות וצריכת דלק.

בטיחות זה גם נחמד.

 

המוסכניק שלי אמר להתרחק מדיזל, שהולך ונהיה קשה למצוא חלפים וזה כבר לא שווה.

 

תיבה רובוטית עם עגלה נשמע לי כמו מתכון בטוח לחרא.

תיבה פלנטרית עם עגלה נשמע לי כמו מלא דלק.

תיבה ידנית נשמע לי פצצה, אבל עם בנזין ועגלה נשמע לי מאתגר גם לנהג וגם לקלאץ.

 

יש פתרון חוץ מאשר דיזל ידני?

יש המלצות חוץ מאשר רומסטר/פאביה ספייס?

 

 

יאללה שיהיה לנו בכיף בעליות

פורסם

לנתונים שלך לדעתי אתה חייב דיזל ידני.

בנזין עם קמ כמו שאתה עושה - תשלם על דלק בהתאם.

היברידית בכזה תקציב תהיה מיושנת והסוללה אחרי כמה דקות גרירה תתרוקן.

 

בנוסף לרכבים שציינת, פלואנס / מגאן דיזל יכולות להיות אפשרות מצוינת.

עם פשרה על הבטיחות, אבל שנתון הרבה יותר מתקדם, דגמי הדיזל הידניים של דאצ'יה.

 

 

פורסם
לפני 4 שעות, talgazz כתב:

המוסכניק שלי אמר להתרחק מדיזל, שהולך ונהיה קשה למצוא חלפים וזה כבר לא שווה.

קח בחשבון שמוסכניק לא יכול לדעת יותר טוב ממך או מכל אחד אחר לאן צועד עולם הרכב, אז להגיד בהכללה שתם עידן הדיזל? בא נאמר שזו לא נשמעת אמרה חכמה.

בנסועה גבוהה ועבודה קשה אתה חייב דיזל בשביל חיסכון, ואם העגלה שימושית מאד - אז רצוי גם מנוע חזק מעבר יחסית לגודל האוטו (לשם המחשה ברכב פרטי גודל סטנדרט, מנוע 1600 מכפיל את צריכת הבנזין עם עגלה כי הוא כל הזמן מתאמץ, לעומת מנוע 2000 שסוחב בקלות יותר ומוסיף אולי 10/15% בצריכה)

פורסם

חד משמעי דיזל ועדיף ידני לדעתי במיוחד בתקציב שציינת עד 25K יהיה קשה למצוא מציאות.

אולי קאדי ידני 2012-13 נכנס בתקציב או ללכת על המוכר ברלינגו/פרנטר וכו'.

לגבי חלקים אפשר להשיג בלי בעיה זה רכבים נפוצים לא רואה אותם נעלמים בעשור הקרוב אצלנו בישראל.

  • רעיון טוב! 1

 

 

פורסם

מה עם דאצ'יה סנדרו סטפוויי דיזל ידנית?

נראה לי אחד הרכבים הבודדים שאפשר למצוא אקזמפלר סביר במחיר הזה.

Life is a journey,

Enjoy the ride...

 

פורסם

כשראיתי את הכותרת ישר אמרתי רומטסר 1.9 TDI

אח"כ ראיתי שאתה עם רומסטר 1.6 אבל זה באמת 2 עולמות גם בכוח וגם באמינות היה לי 1 (בסימלון)

"בלי סיכון אין סיכוי"

פורסם

פותח יד2

שם פילטרים - דיזל ידנית תקציב

וממיין לפי קילומטראז

 

ממבט מהיר יש כמה с3 פיקאסו שנראות שמורות, רכב אמין נוח חסכוני ובמתכון דומה לרומסטר.

יש כמה פלואנס ידניות בודדות בתקציב, האורך שלהם יהיה מועיל לטעינה 'ל מוטות ארוכים.

פורסם
בתאריך 13.6.2023 בשעה 19:50, chezik כתב:

קח בחשבון שמוסכניק לא יכול לדעת יותר טוב ממך או מכל אחד אחר לאן צועד עולם הרכב, אז להגיד בהכללה שתם עידן הדיזל? בא נאמר שזו לא נשמעת אמרה חכמה.

 

הוא לא מדבר על סוף עידן הדיזל, אלא שהולך ונהיה קשה למצוא חלפים.

ושכל תקנות הזיהום משפיעות.

 

בתאריך 15.6.2023 בשעה 09:14, Gavrik כתב:

פותח יד2

שם פילטרים - דיזל ידנית תקציב

וממיין לפי קילומטראז

 

ממבט מהיר יש כמה с3 פיקאסו שנראות שמורות, רכב אמין נוח חסכוני ובמתכון דומה לרומסטר.

יש כמה פלואנס ידניות בודדות בתקציב, האורך שלהם יהיה מועיל לטעינה 'ל מוטות ארוכים.

 

יש איזו רתיעה סטריאוטיפית מצרפתיות, ושהפלסטיקה לא מחזיקה טוב במז"א היפה שלנו.

 

 

עלתה איזו אופל אסטרה (2013 CDTI ידנית מנוע 2.0) בלוחות, ממגרש. 

עשיתי עליה סיבוב והיא הרגישה בונבון.

 

יש משהו חשוב לדעת עליהן?

ענייני אמינות מוכרים?

 

פורסם
לפני 35 דקות, talgazz כתב:

יש איזו רתיעה סטריאוטיפית מצרפתיות,

הרתיעה לא בחינם, וזה לא רק ענין של פלסטיקה

 

לפני 36 דקות, talgazz כתב:

עלתה איזו אופל אסטרה (2013 CDTI ידנית מנוע 2.0)

עוד מכונית ידועה לשמצה, אין לי מושג האם המנוע 2.0 אמין יותר

 

בגדול - כל רכב יפה ונח שהמחיר שלו זול באופן גורף - זה לא סתם, תריץ חיפושים ותגלה את המחלות של כל אחד.

לדעתי אתה צריך למקד את החיפוש במשהו מכוער או לא נח, שלטעמך הוא כן סביר, זה יכול להיות סיבה טובה למחיר זול שלא בגלל אמינות, זה לדעתי העניין עם הרומסטר, אפשר לראות את זה גם למשל בסאנגיונג רודיוס שנחשב לאמין ביחס לחלק מהמתחרים העיקריים בסגמנט ולמרות זרת מתומחר זול (בעיקר בדור קודם) כי העיצוב שלו מאד לא לטעם הלקוח הקלאסי.

פורסם

הסטריאוטיפ מוביל אותך בדיוק בכיוון ההפוך מהנכון.
האסטרה דווקא נחשבת פחות אמינה מהצרפתיות, מנוע ה2.0 דיזל של אופל לא אמין כ"כ והפלטפורמה שעליה האסטרה בנויה היא פלטפורמה של GM שהיא חולקת אותה עם שברולט קרוז.

דווקא הC3 והפלואנס מחזיקות יופי ונחשבות לדגמים היותר אמינים בגזרת הדיזל.

  • אהבתי 1
×
×
  • תוכן חדש...