Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2193 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קצת הקדמה, ברשותימאזדה 3 2010 שעברה 150000.

אין לי היסטורית טיפולים אבל ידוע שבעלים קודם חסך על הרכב, ובטיפול אחרון הוחלפו נוזל קירור ומצתים לסינים זולים. 

הרכב אצלי נוסע רוב הזמן במהירות 110-120 קמ"ש כאשר מחוג של הסלד מראה 3500. 

בדקתי וראיתי שנוזל הקירור ברדיאטור הפך מירוק לשקוף.

השאלה שלי האם יש משהו שאפשר לעשות בשביל לשפר את הנתון? וכן איזה מוסך מומלץ באזור המרכז לעשות בו את הטיפול? 

פורסם (נערך)

לגבי הסל''ד אין מה לעשות, הגיר 4 יחסי העברה.

ונוזל קירור לא הופך לשקוף, פשוט הבעלים הקודם מילא מים במקום נוזל קירור.

מומלץ לרוקן את מערכת הקירור מהמים ולמלא נוזל קירור יעודי!

אחרת המים עלולים לרתוח ובטווח הארוך קורוזיה במערכת הקירור.

בנוסף מומלץ לעשות טיפול לרכב ולהחליף את החלקים הסיניים שהבעלים הקודם שם בחלקים מיצרנים מוכרים.

עריכה אחרונה על ידי trademark
×
×
  • תוכן חדש...