Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3420 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

טוב אז ככה בבעלותי מאזה 121שנת 94' , אכן לא רכב חדש. כנראה שאכן מערכת בלימת הזעזועים כבר לא במיטבה. הבעיות שאני נתקל בהם כיום הן: 1) בירידה ממחלף (במהלך פניה בירידה) הגלגל הקדמי משפשף את הפלסטיק שנמצא מעליו שתפקידו לפי דעתי כמו מגן בוץ , לא יודע את שמו המקצועי מקווה שהבנתם.

2) במהלך התקלות "במדרגה בכביש" ירידה או עליה גם אם היא קטנה בגובה של כ 3-4 סמ מורגשת מכה ממש רצינית שעוברת לגוף הרכב ואל הנוסעים כמובן. (גם בעליה מחזירי האור מורגש כי האוטו לא מסוגל להתמודד איתם כמו שצריך.

החלפתי את ארבעת הבולמים בעצמי לפני כשנה במחשבה שזה יפתור את הבעיה , אחרי שקראתי קצת בפורומים והתעניינתי בנושא. כיום אני חושב שהבעיה דווקא נובעת מהקפיצים עצמם שכבר "התעייפו". כמו כן בדקתי את המרחק בין חלקו העליון של הצמיג לכנף ובגלגל האחורי המרחק גדול ב 4 סמ מבגלגל הקדמי. חוץ מזה העלתי מוסכניק לסיבוב איתי על האוטו לסיבוב בניסיון לאתר את התקלה , לא נשמעו רעשים המרמזים על התקלה כגון נקישות וכו'.

כרגע התחלתי לחפש קפיצים חלופיים אך עושה רושם שלא קל למצוא , האם קיט של קפיצים מנמיכים ב 30 ממ יפתרו את התקלה ?

בקיצור כל חוות דעת תתקבל בברכה.

תודה :)

×
×
  • תוכן חדש...