Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3512 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים

 

האם מישהו יודע האם יש קשר בין נוזל קירור המנוע לבין שמן גיר אוטומט במנוע?

 

הלכתי לרכב של חבר וגובה השמן גיר מעט עלה ומצד שני יש לו פעם ב... חוסר במי קירור

 

בעל הרכב החליף לפני שנה במכונה שמן גיר. יכול להיות שלא סגרו טוב צינור שם וחדר נוזל קירור?

 

 

זה קשור אחד לשני???

 

תודה

פורסם

באיזה רכב מדובר? הקשר היחיד בניהם ותלוי בסוג הרכב הוא קולר שמטרתו לצנן את שמן הגיר בתעלה ניפרדת אבל צמודה למעבר שבו זורם נוזל הקירור!

וכיצד בדקתם את שמן הגיר? על רכב מונע?

פורסם
שלום חברים

 

האם מישהו יודע האם יש קשר בין נוזל קירור המנוע לבין שמן גיר אוטומט במנוע?

 

הלכתי לרכב של חבר וגובה השמן גיר מעט עלה ומצד שני יש לו פעם ב... חוסר במי קירור

 

בעל הרכב החליף לפני שנה במכונה שמן גיר. יכול להיות שלא סגרו טוב צינור שם וחדר נוזל קירור?

 

 

זה קשור אחד לשני???

 

תודה

 

אין שום קשר.

פורסם
זה קשור גם לבועה במיכל עיבוי קטנטנה שמידי פעם מופיעה?

 

ייתכן ושמן גיר אתם לא בודקים כמו שצריך ולכן זה מראה גבוה מעט או שמילאו יותר מידי במוסך. תעקבו אחר שמן הגיר תראו שאינו עולה עוד. לגבי נוזל הקירור יש לבמע בדיקה בלחץ. בועת אויר אחת במיכל העיבוי היא עדיין לא אינדיקציה ודאית לכלום. אם בבדיקת לחץ הפוך לא יימצא מקור נזילה אז יהיה כדאי לבצע בדיקת לחץ הפוך למנוע לראות שלא מדובר בפריצת אטם ראש.

פורסם

בשיחה עם חבר שלאבא שלו מזדה 6 2006 דגם מפואר וגם עם אביו

 

הבנתי שגם הם מוסיפים מידי פעם ממש מעט מי קירור שהם קנו במוסך - להערכתו בשנה כמה כוסות

 

הרכב אצלהם כ 5 שנים והכל עובד בסדר. בקיצור זה מופיע במספר רכבי מאזדה דומים !!!

פורסם

מערכת הקירור ומערכת השמן הן (בגדול) מערכות סגורות. הכוונה היא שלא תידרש הוספה של שמן/נוזל קירור. אם יש בזה צורך, אז יש בעיה. זה שמונעים ממנה להחמיר לא אומר שזה תקין.

Ford Focus estate ; Subaru XV

פורסם
בשיחה עם חבר שלאבא שלו מזדה 6 2006 דגם מפואר וגם עם אביו

 

הבנתי שגם הם מוסיפים מידי פעם ממש מעט מי קירור שהם קנו במוסך - להערכתו בשנה כמה כוסות

 

הרכב אצלהם כ 5 שנים והכל עובד בסדר. בקיצור זה מופיע במספר רכבי מאזדה דומים !!!

 

בקרוב צריך להגיע אליי בחור עם מיקרה של חוסר בנוזל קירור גמו שאתה מתאר גם כן במאזזה 6. הבנתי שייתכן ויש בעיה כל שהיא בטטם ראש שלהם שעל מנוע חם פשוט ישנה פריצה מיזערית כניראה שמיתרחבת מעט ואז נוזל הקירור חודר מעט לחלל הצילינדרים. בקיצור אבצע לו בדיקת לחץ הפוך למנוע ובדיקת לחץ למערכת הקירור ואעדכן בממצאים.

פורסם

והנה הפתעה!

 

הם הלכו לקומפיוטסט בסוף - בדקו עם נוזל ולא ראו כלום נשאר כחול.

 

האבא בעל המזדה 6 נסע למוסך מורשה מאזדה בפת בבדיקת לחץ הפוך היה משהו קטן בראש- בעל המוסך והמכונאי הראשי טענו שזה קורה בהרבה מאזדה 6 דור 1 כשמגיעים לכ100000 קמ ולהישאר כך ולהוסיף מים מעט מים כשחסר - לא להתרגש.

 

בבירור במוסך מזדה נוסף בבני ברק עם אותה בדיקה אותה תוצאה משהו קטן בראש...וגם שם נאמר שנתקלו בהרבה מאזדה 6 דור 1 עם משהו קטן ששותה מעט מים פעם ב.. ולא להתרגש כלל.

×
×
  • תוכן חדש...