Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3692 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

סיטרואן/פיג'ו זה בד"כ ריבוע פנימי 8 מ"מ ומשושה חיצוני 24 מ"מ.

 

עריכה: נראה שברכבי הדיזל בד"כ הבורג הוא משושה רגיל 21 מ"מ.

 

בכל מקרה תמתין לרועי לתשובה סופית.

עריכה אחרונה על ידי asafasaf

Stay Dirty

פורסם

כמה נקודות, מדבר על מנוע 1.6 דיזל טורבו מדגם יותר ישן משלך. לא יודע עד כמה הדברים רלוונטיים לגבי המנוע שלך.

 

1. 21 מ"מ בוקסה משושה רגילה. יש שייבה מנחושת מסוג קצת שונה,

עבה יותר ועם חור מרכזי קטן יותר.

2. הקרטר מאלומיניום רך, לכן תזהר עם ההידוק.

3. יצרן רושם במפרט כמות שמן מנוע כולל פילטר 3.75 ליטר. כשממלאים בדיוק את הכמות הזו, מפלס במדיד עומד על חצי תחום מדידה.

כדי שיהיה מלא צריך 4.2-4.3 ליטר בערך.

4. האוטו שלי רץ כבר תקופה עם שמן 0-30 בתקן של PSA, ללא צריכת שמן כמעט בכלל. זו המלצה נוכחית של היצרן למנועים האלו.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...