תחושה מוזרה בבלמים של פיקנטו EX אוטומטית 2013 + קביעת ה''שנה'' של הרכב

[Sophie Keren]

היי חברים,

 

אז עשיתי היום נסיעת מבחן קצרה בפיקנטו 2013 מסוג EX, אגב עם 38,096 קמ''ש בסה''כ.

האוטו ממש מצא חן בעיניי, הוא מבעלות פרטית, וסוכנות הרכבים עשתה עליי רושם מאוד חיובי, כך ששמתי פיקדון של 1000 ש''ח (אבל במידה ומשהו לא יסתדר בבדיקה במכון, אקבל את הכסף בחזרה, זה גם מה שהוספנו לחוזה).

 

סיכמנו על מחיר של 57,000 ש''ח, במקום 60,600 שהם דרשו. אני מקווה שזה מחיר סביר, למרות שיש לי תחושה שאפשר היה לרדת עוד במחיר?

אבל פרט למחיר יש עוד שני דברים קטנים שמפריעים לי:

• בזמן נסיעת המבחן, הרגשתי תחושה מוזרה בבלמים, כשהתחלתי לבלום לפני רמזורים (נראה לי שזה קרה בעיקר בעלייה או בירידה), הבלם כאילו עשה באופן עצמאי, מן תנועה עדינה של פמפום כזה, והמוכר אמר שהרכב מבצע את זה כדי לשפר את אופן הבלימה או משהו כזה. זה נשמע הגיוני?
  
• דבר שני, רשום ברישיון שהמכונית עלתה לכביש בינואר 2013, אבל בדוחות שיצאו מהמוסך, רשום ''שנה:2012". אז האם זה אומר שבעצם בסוכנות שיקרו לי, והיו צריכים להגיד לי מראש שהרכב הוא בכלל שנת 2012? או ששנת הרכב נקבעת רק לפי היציאה לכביש?
  

[NINJMNKY]

הפמפום שהרגשת בדוושה נקרא ABS, זה תקין.

 

זה כלל לא משנה מה רשום בדוחות של המוסך או של המוסד, כל עוד ברישיון הרכב רשום עליה לכביש בינואר 2013 אז המחירון נקבע לפי זה.

הדגם, אגב, יצא לאוויר העולם ב2011. לא שזה משנה משהו.

[sperial]

חפשי אתר שמפענח מספרי שלדה (VIN decoder) והקלידי את מספר השלדה של הרכב. רכב שעלה לכביש בינואר 2013 יוצר בשנת 2012, ואם היה מספיק זמן בדרכים ובאכסנה לפני שניתן הרשיון הוא גם יהיה מדגם 2012 (מבחינת היצרן שנת הדגם 2013 מתחילה בקיץ 2012). אמנם מדובר ברכב מאוד מבוקש בישראל כך שקשה להאמין שזה המצב, אבל רק בדיקת מספר השלדה תתן את התשובה.

מכל מקום - אנחנו בישראל, ובהתאם לכך חייבים לעשות הכול שונה משאר העולם. לכן מזה כ-8 שנים לא נרשמת ברשיון הרכב שנת הדגם אלא תאריך העליה לכביש, ולרכב שהמתין זמן ממושך בין הייצור לרישום בהחלט אפשר שהם לא יהיו זהים.

עריכה אחרונה ב-28 לאפריל, 2016 על ידי sperial