Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סיאט איביזה סטיישן 2011-2012


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3784 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני מחפש רכב מבחינת גודל שהוא ההפך מהמיקרה אבל שלא תהיה עליה מהותית בצריכת הדלק או באחזקה השוטפת של הרכב.

 

אחרי שחשבתי על רכבים עם מנוע 2000 והבנתי שאיתם הנסיעות הספונטניות יהפכו יקרות חיפשתי עוד ועוד וראיתי ביד 2 את הסיאט במחירים שנעים בין 40-60, התקציב שלי הוא סביב ה 50.

 

איך הרכב? מומלץ? האם השילוב של tsi ו dsg מומלץ אחרי כמה שנים על הכביש?

 

מנגד ישנה אופציה של יונדאי i30 cw משנים 2009-2011.

 

הצורך הוא רכב משפחתי רצוי עם תא מטען גדול.

VW GOLF MK2 1.3

FIAT 500L 1.4

MG4 

פורסם

היונדאי (ואפשר לכלול גם את הקיה המקבילה) דיי אמינות ודיי נפוצות בשוק ומן הסתם התא מטען שלהם גדול יותר משל הסיאט.

צריכת דלק של 1-10 בערך.

לגבי הסיאט, חלק מזה זה עניין של תחזוקה (במנוע - החלפת קיט טיימינג) וחלק מזה זה מזל (שהגיר עבר את כל הטיפולים ומתפקד כראוי).

×
×
  • תוכן חדש...