מתי זה כלכלי לטווח הארוך לקנות רכב חדש ולעשות טרייד אין כל עוד הרכב באחריות?

[omriBar]

היי

 

מישהו סיפר לי על שיטה מסויימת לרכישת רכב:

פעם אחת קונים אוטו חדש מהסוכנות ואז כל שלוש שנים עושים טרייד אין לאותו רכב וקונים רכב חדש.

על הרכב הקיים מקבלים מחיר מחירון כך שהתוספת כסף שמוסיפים לא גדולה.

ככה בעצם תמיד יש לך אוטו חדש יחסית, תמיד באחריות.

 

זה במקום להבדיל, לקנות רכב משומש עם כמה שנים על הכביש ואז למכור אותו אחרי הרבה שנים כשהוא עדיין נוסע אבל כבר רכב ישן וגרוטאה.

 

איך זה בתור שיטה מבחינה כלכלית לטווח הארוך ?

 

להבנתי השיטה הזאת של רכב חדש כל שלוש שנים טובה כלכלית לטווח הארוך בתנאים הבאים:

* יש לך מספיק כסף ככה שאתה יכול לקנות את הרכב הראשון בלי צורך במימון, בלי תשלומים חודשיים, אלא בתשלום אחד.

* אתה קונה רכב שהירידת ערך שלו נמוכה יחסית בשנים הראשונות (כלומר ההבדל לא גדול בין היום שקנית ליום שמכרת)

* הרכב שאתה קונה מראש לא יקר מאוד (לדוגמה בסביבות ה 80K, לעומת וולוו של 200K)

[shugiflex]

אם אתה מעונין לנסוע ברכב חדש כל הזמן, הכי מתאים לך ליסינג מימוני.

[oryo]

ב3 שנים רכב מאבד סד"ג של 40% מהשווי שלו, ככל שהרכב יקר יותר כך עלות אובדן הערך תהיה (מן הסתם) גדולה יותר.

מצד שני אין ארוחות חינם, והשיטה הזו אכן מצויינת למי שחשוב לו לנסוע על רכב חדש כל הזמן, אבל מבחינה כלכלית נטו היא אינה הכי משתלמת לרוב האנשים (עלות אובדן הערך השנתית הממוצעת ב3 השנים הראשונות יקרה בהרבה מאותה עלות כאשר פורסים אותה על 6 שנים, לדוגמא).

 

יש כל מיני שרשורים בפורום בנושא הזה, חפש קצת ותראה. זה נושא די טחון.

 

*עריכה: אמנם לא ציינתי מפורשות, אך מן הסתם השיקול של אדם מן השורה אינו כלכלי נטו ולפן הרגשי יש המון (אם לא יותר) משקל בעת רכישת רכב. הפחד מבלת"מים, החשש מהתעסקות במכירת/רכישת רכב וכו' וכו' עלול להוביל אותך למסקנה שרכב חדש זה הצעד הנכון עבורך. לכן אין תשובה אחת נכונה לשאלה 'מה עדיף' וזה סופר סובייקטיבי ותלוי בתנאי התחלה והעדפות אישיות.

עריכה אחרונה ב-16 לספטמבר, 2015 על ידי oryo

[discoTD5]

רכישת רכב חדש היא הרבה דברים, שיקול כלכלי היא לא, אלא אם מחזיקים אותו הרבה שנים 5-7 לפחות.

[shaulc]

מסכם את העניין : אף אחד לא יתן לך מחירון מלא על הרכב שלך, הם לא עושים שקלול חודשים לא אבזור ואם יש שפשוף קטן גם מורידים, ככה שבסוף הם מציעים לך רכב במחיר מחירון רשמי ( בלי שום הנחה) תמורת רכב במחיר מחירון לא אמיתי ,ז"א הפסד כפול ומכופל .

[amir74]

זו שיטה כלכלית גרועה לטווח ארוך לאדם הממוצע. אם אתה מרוויח מעל הממוצע אין בעיה שתיסע ברכב חדש אבל תיקח בחשבון שאתה משלם על זה והרבה.

ניקח לדוגמא את המספר שנתת. 80 אלף לרכב חדש. איבוד של 40% מהערך בשלוש השנים הראשונות מביא אותנו לשווי משוער של 50 אלף ש"ח. מי יממן את זה אם לא אתה כלקוח ?

וזו רק הנקודה של איבוד הערך, מה עם ביטוחים שעולים יותר ככל שהרכב יקר יותר ?

בשורה התחתונה וכמו שנאמר, אין ארוחות חינם ואין שום אפשרות ל"דפוק את המערכת" כי אנשים מנוסים בנו את מסלולי התשלום החודשיים והם ממש לא מפסידים עליך כסף כל חודש.

[shugiflex]

קוראים לזה TANSTAAFL.

[Ahbarony]

זה נקרא ליסינג.