Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4004 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יכול להיות שבסיס האנטנה נשבר או יצא מההברגה הפנימית שלו ולכן אתה לא מצליח לשחרר את ההברגה עד הסוף, זה מה שקרה לי. פירקתי את בית האנטנה מגג הרכב וסידרתי אותו מבפנים.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

מהתמונה הלא-ברורה הזו אי אפשר להבין דבר.

התותב אצלי פנימי, הוא לא יכול לצאת החוצה. הוא התנתק בחלק הפנימי בבית האנטנה.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

אני כן מבין ורואה מהתמונה מה שצריך לראות כי אני מכיר את מבנה האנטנות ברכבי קונצרן VAG. אם התותב הפנימי היה משתחרר הוא לא יכול היה בכלל לסובב את האנטנה כלפי חוץ מבלי להחזיק את התותב במקומו באיזשהי צורה.

חוץ מזה אף לא ניתקלתי בבעיה כזו ברכבי קונצרן VAG.

איזה כייף לי :)

פורסם

טוב :roll:

 

אני בטוח שסטיו ידווח לנו מה קרה בסוף.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

×
×
  • תוכן חדש...