Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4762 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שחרר קצת את הבורג הרחוק מהציר וכוון עם השני. כשהוא במקום הדק את הראשון.

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם

הרחוק מהציר שולט על מיקום הדלת בציר הניצב לחזית הארון. הקרוב לציר (בישנים זה בורג קטן יותר, בחדשים גדול יותר) שולט על מיקום הדלת בציר המקביל לחזית הארון, אופקית (כלומר משנה את המרווח שבין הדלתות כשהן סגורות). כדי לשנות את האחרון רצוי לשחרר מעט את הראשון.

 

אם צריך לשנות את הגובה של הדלת אתה צריך לשחרר את הברגים שמחזיקים את תושבת הציר עצמה- בשני הצירים יחד.

פורסם

כל זה זה דיבורים באוויר. יש צירים ישנים בהם לא ניתן לכוון גובה ואם צריך מחליפים אותם לחדשים תואמים, בהם ניתן לכוון גובה. צלם את סוג הציר כדי שיהיה ניתן לתת תשובה רצינית.

פורסם

קבל תרשים במקרה של הציר הכי נפוץ. יש גם פטנטים אחרים.

החורים בצורת חריץ מאפשרים להזיז את מיקום התושבת, מה שמשנה את גובה הדלת. בצירים ישנים אין את התושבת צלב, אלא ספייסר מפלסטיק ואין את הכיוון גובה. ניתן להחליף אותם לציר תואם שכולל תושבת צלב המאפשרת כיוון גובה. צריך לדעת איך להרכיב אותב ביחס למיקום החורים הישן.

hinge.jpg

×
×
  • תוכן חדש...