Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4461 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 167
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

ה-33 הייתה 501?

נראה לי שבשנים האלו עברו ל-530.

ראובן, חבר מועדון אלפא רומיאו קלאסיק ישראל

בפייסבוק: ALFA ROMEO CLASSIC ISRAEL

נפגשים בימי שישי ביכין סנטר פ"ת החל מ-16:30

פורסם
ה-33 הייתה 501?

נראה לי שבשנים האלו עברו ל-530.

 

ראובן,

מה זה משנה 501 או 530 העיקר שהיא תהייה אדומה ROSSO

---------------------------------------------------------

אלפארומאו ג'וליה 1973,וולוו 122 66,טנדר בריסקה 66,

אופנוע BMW R50

אליעד.

פורסם
אתה מתכוון 130 אבל לא בא לי עליו

501 1972-80

530 1982-87

130 1989-2004

 

סתם לידע כללי :-)

ראובן, חבר מועדון אלפא רומיאו קלאסיק ישראל

בפייסבוק: ALFA ROMEO CLASSIC ISRAEL

נפגשים בימי שישי ביכין סנטר פ"ת החל מ-16:30

פורסם

כל הכבוד יגאל, פשוט מדהים!

פחחות וצבע תמיד היו מחוץ לתחום ביצוע עצמי אצלנו.

כייף לראות את ההתקדמות המהירה.

שי ורד

פורסם

מעלה נוסטלגיה חמימה, 33 זהו הרכב הראשון עליו נהגתי מייד לאחר קבלת רישיון הנהיגה בגיל 17 ואפילו עוד לפני כן (יש כבר התיישנות :wink:).

 

זה היה הרכב של אבי, שנת 1988, 1.5 ti, צבע שחור בוהק, ספויילר על תא המטען, פנסי ערפל, חישוקי סגסוגת רדיוס 13, רוחב 205!! (הגודל המקורי למיטב זכרוני היה 175). בקיצור נראתה כמו מפלצת פחוסה ושרירית.

 

אני זוכר את הנסיעה הראשונה שביצע אבי מיד לאחר הרכישה של הרכב, רעש המנוע בעל הקרבורטורים הכפולים ותחושת העוצמה חרוטים בזכרוני.

 

נסעתי בה הרבה מאד, עד שריסקתי אותה על עמוד חשמל במהלך סיבוב בו איבדתי שליטה. בהמשך נסעתי עוד כמה שנים על המחליפה שלה, לאחר מתיחת הפנים, שנת 1992, צבע ירוק מיטלי, עם חישוקי סגסוגת של דגם 1.7 תילתן 16 שסתומים.

 

ולגבי ההתרסקות, זאת בדיוק היתה הבעיה שלה, מצטער לבאס, אבל התנהגות הכביש הייתה בינונית לכל היותר, הבלמים זוועתיים וגם מגבר הבלם היה חלש מאד, המנוע היה חזק מאד במצב נסיעה ואולם בזינוק מהמקום ממש בושה, המנוע היה אנמי לחלוטין בסל״ד נמוך דבר שהקשה על הזינוק וגם כאן כמו בסוד, היתה התופעה המוכרת של הרמת החרטום כמו מטוס ממריא.

 

אבל הבטיחות הפאסיבית היתה טובה, יצאתי ללא פגע :-)

 

האמינות דווקא היתה טובה מאד, חלודה היתה רק בדגם משנת 1988, בפינות התחתונות של החלון האחורי בלבד. הייתה הבעיה של בריחת הכיוונים של הקרבורטורים הכפולים, אשר הצריכו כיוונים שוטפים.

 

בכל אופן פרוייקט שיפוץ יפה ובייחוד מהיר מאד, בהצלחה.

 

דרך אגב כשיש חלודה בשילדה, האם מלחימים חתיכות ברזל להשלים את החורים, שכן אחרת חוזק השילדה נפגע, או שסתם ממלאים בחומר וצובעים?

 

 

בתאריך 12.1.2025 בשעה 14:51, Shmelov כתב:

בשורה התחתונה כנראה שגם אתה תקנה טסלה בשלב מסוים ותתאהב.

כרגע אתה משחק אותה קשה להשגה אבל ככה זה בתחילת כל קשר טוב וארוך טווח.

 

 

פורסם
תתחדש יגאל.

יחסית לGTV זו נראית כמו גרעינים לשבת.

 

 

האמת חשבתי לחפף ולגמור את ה33 צ'יק צק אבל נכנסתי עמוק עד לפירוק לרמת הפקקים שנעוצים בשילדה.

עדיין השיפוץ הרבה יותר קל הרבה בגלל שהרכב יד ראשונה ולא נלעס.

השטיח מקורי ובמצב טוב, צמת החשמל נטולת אילתורים, אין רקבונות ברצפה בספים ובדלתות. ההיפך, אחרי פירוק הדלתות לרמת הבורג ושטיפה בקיטור התגלה שהן במצב מעולה.

הדשבורד דהוי קצת אבל ללא שום סדקים ואחרי טיפול במחדש פלסטיק הוא יהיה חדש.

המראה האורגינלית (במקור רק בצד הנהג) שבורה ועל הרכב היו שתי מראות אוניברסליות שיוחלפו בשתי מראות מקוריות שכבר נמצאות אצלי.

בגדול כל החלקים שלמים ובמצב טוב. דיפונים מנגנוני חלונות וכו.

אם למישהו יש סלון במצב טוב או הגה מקורי אשמח לרכוש.

 

ביינתים המשך השיפוץ

 

מנוע IN ויוצאים לטיול בחצר

P4200046.jpg

P4200048.jpg

P4200049.jpg

P4270041.jpg

פורסם

יגאל, אין מילים, כפי שחיים אמר, מחכים להשקה...

העליתי את התמונות לאלבום שיתעדכן בקישור הבא:

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.168091873352910.1073741844.100004562944883&type=1&l=25068102e2

ראובן, חבר מועדון אלפא רומיאו קלאסיק ישראל

בפייסבוק: ALFA ROMEO CLASSIC ISRAEL

נפגשים בימי שישי ביכין סנטר פ"ת החל מ-16:30

פורסם

תתחדש! יש לך פרוייקט מאוד מאתגר - הרכב התפורר מחלודה בכמה מקומות אסטרטגיים ויהיה ממש צריך לשחזר את החלקים.

אתה עושה עבודה מדהימה על הרכב.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

Yigal, nice job but I bet u can do better. in the final picture I can see pinholes. why not fill them up with a couple of mig touches?

 

You know I am coming from a good place so please don't think otherwise

 

All the best

 

Gadi


×
×
  • תוכן חדש...