Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שאלה לגבי רכבי 4X4?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5205 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברכבי 4X4 לכביש זה בא לידי ביטוי באחיזה יותר טובה (ראה סובארו לגאסי B4)

 

רכב 4X4 התחזוקה שלו לרוב יותר יקרה,

יש לך ריבוי של מערכות מכאניות שאין ברוב הפרטיות (טראנספר, סרנים, ושני דראיישפטים)

זה בא ליידי ביטוי בדלק, יותר מערכות הינע = יותר מאמץ שנדרש מהמנוע כדי לספק להן כוח,

וזה גם מתבטא במשקל הרכב, קח איסוזו טנדר 4X4 וקח איסוזו טנדר 4X2 - יהיה לך הבדל

של כמעט חצי טון (פלוס מינוס) - לרוב רכבי 4X4 עם סרנים, שילדה חסונה, ורכבת כוח חזקה

לא יראו תקלות מיוחדות, וזה מתבטא באמינות,

בנוסף, ברכבי 4X4 הצמיגים והג'אנטים יהיו יותר גדולים ובשרניים, כדי לשנע את הרכב בשטח

עם מינימום סיכויי תקיעה/שקיעה,

 

 

אם אתה מתכוון מה ההבדל בין קרוסאובר 4X4 לקרוסאובר 4X2, מבחינתי זה רק המחיר,

כי שניהם לא באמת יכולים ליסוע בשטח,

GMC Cannon-ball going like a train, all down"

the 40 in the driving rain" (Mark Knopfler)...GM TRUCK

8)RIDE ON: GMC SIERRA K2500 4X4 1987 - RAT-TRUCK

פורסם

בין הג'יפונים אין ממש הבדל פרט למחיר וצריכת הדלק,

 

אם המטרה שלך היא לא שטח, קח 4X2, יחסוך לך עלויות במוסך, ועלויות בתידלוקים,

GMC Cannon-ball going like a train, all down"

the 40 in the driving rain" (Mark Knopfler)...GM TRUCK

8)RIDE ON: GMC SIERRA K2500 4X4 1987 - RAT-TRUCK

×
×
  • תוכן חדש...