Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5395 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

על רכבי מסוג לנסר כמובן מורכבים רביעיית מישלנים איכותיים, טריים וחביבים ביותר.

אלא שהצמיג הרזרבי (שהינו בגודל זהה לשאר צמיגי הרכב), גם מישלין, אבל משנת 2007 ועל הדופן שלו סימנים קלים של יובש/סדקים, מעין מתיחה של סדקים, אבל עם הרבה מאוד עובי ו"בשר". השאלה האם הוא טעון החלפה בהתחשב בפרמטרים הבאים:

 

1. הצמיג נועד סך הכל כדי להגיע לפנצ'ריה.

 

2. מרבית כלי הרכב שאני צופה ביומיום נוסעים עם צמיגים שמורכבים על הרכב, לא רזרביים, במצב גרוע הרבה יותר מזה הרזרבי שלי.

 

אם הייתי מחליף, קרוב לוודאי שהייתי מחליף אותו לצמיג זול ופשוט. הסיבה היא, שוב, שהוא נועד רק להגיע לפנצ'ריה, כשמוניות נוסעות קילומטרים רבים על צמיגים סיניים במצב זוועתי.

 

אם אני מחליף אותו לצמיג זול ופשוט, אני תוהה אם אולי צמיג ישן של מישלין אוליי יותר טוב מצמיג חדש פשוט.

 

או שאולי בעצם אפשר להישאר עם הצמיג הזה עוד שנה שנתיים.

 

דעתכם.

×
×
  • תוכן חדש...