חדשות רכב: פולקסוואגן מציגה דור חדש לפאסאט

[TT]

במקום לבסס את הדור ה 7 על העיצוב של פאסאט CC. ביססו אותה על הג'טה.

 

חבל.

 

בדיוק... זה היה מדהים אם הם היו הולכים על זה, לא ברור למה לא.

[S^M]

מקדימה - גולפית מדי, מנופחת וסתמית.

מאחור - מיצובישי לאנסר.

מהפרופיל נראית זהה לנוכחית והפנים פשוט מועתק, בדיחה.

[Alex_b]

ממתי "מתיחת פנים" הפכה לדור חדש?

[josf]

חבל העיצוב מחזיר אותנו אחורה במקום להתקדם

[Michael.R]

זה לא שהוא מחזיר אחורה, הוא פשוט מיישר קו עם העיצובים של הדגמים האחרים.

לדעתי זה פשוט סולידי וסביר. לא ממש טוב ולא ממש רע.

[Alex_b]

אני לא מבין מה הקטע של VW בלעשות אותו "פרצוף" לכל הרכבים.

[BMW]

גם החלק הקדמי וגם החלק האחורי מזכירים לי את הפייטון.

לי זה נראה כמו מתיחת פנים לפייטון (בלי להתייחס למידות).

[SuperBamba]

אני לא מבין מה הקטע של VW בלעשות אותו "פרצוף" לכל הרכבים.

 

גם בסקודה מנסים לעשות דבר דומה, זה כמו סימן היכר לכל הרכבים שלהם (כאילו שהסמל לא מספיק). בקיצור עדיף להשאר עם הפאסאט הרגילה מהבחינה הזאת

[snorlax]

הרכב ממש דומה מאחורה לביואיק LUCERENE..

http://www.buick.com/vehicles/current-vehicles/lucerne/model-overview.html

תקנו אותי אם אני טועה?

[mill3r]

הקודמת נראתה הרה יותר טוב.

[avi2014]

נראה כמו חיכוי של הסופרב. מדהים רכב הדגל של סקודה לוקח בהליכה את רכב הדגל של פולקסוואגן באותה קטגוריה..

[פיני חד]

התמונות, לפחות אלה מאוטובלוג, דחוסות לרוחב, ואני משער שבמציאות זה ייראה טוב יותר. העיצוב אכן סולידי יותר, ויש כאלה שאוהבים את זה. הרעיון של חזית פחות-או-יותר אחידה לכל הרכבים (אני נגד) אינו חדש ויתרונו הוא יצירת "זהות". זה מה שקורה כשנותנים לאנשי שיווק ותדמית עדיפות על אנשי עיצוב.

[Balakai]

למה הדשבורד דומה 1 ל1 לדגם הקיים?

לפחות מנועים שדרגו?

 

הדשבורד אכן דומה אבל ממש לא אחד לאחד.

כן המנועים שודרגו ל 1.4 TSI המנועם הגדולים יותר 2.0TSI ואם אני לא טועה 3.2 V6.

בכל אופן נראית מדהים.

[חן פרחי]

במקום לבסס את הדור ה 7 על העיצוב של פאסאט CC. ביססו אותה על הג'טה.

חבל.

לא חבל כלל.

כל מכוניות הסאלון - קופה הללו, כולל המרצדס CLS נראות מיותרות בעליל, מה גם שהפגיעה בשדה הראייה ובמרווח הפנימי די משמעותית.

הפאסאט מיועדת לפלח שוק שמרני למדי, ועקב הצלחת הדגם היוצא, בפולקסווגן לא מיהרו לקחת סיכונים מיותרים, ולכן הוחלט לשמור על זיקה עיצובית ברורה לדגם היוצא.

אגב פאסאט, במשך שנים רבות נחשב הדגם הנ"ל ל "נאחס" של פולקסווגן, למרות שהיא תמיד היתה מכונית טובה למדי לזמנה, ורק הדגם שהוצג ב 96' זכה להצלחה גדולה, ובכך פתח את העידן החדש בפולקסווגן.

[TAL-H]

"דור חדש" עבודה בעיניים, סה"כ מתיחת פנים. הבעיה שהמתיחת פנים תוסיף לפחות 25K למחיר.