Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6238 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קודם כל אני רוצה להגיד שזה ההודעה הראשונה שלי פה .אני שמח מאוד שמצאתי את הפורום הזה.אני הנדסאי רכב לא מתעסק בזה.אבל מידי פעם מטפל באוטו של חברים או של עצמי.

 

אז ככה ניתקתי את היוניט חום ואני לא זוכר את סדר של החיבורים יש חיבורים אדום, ואדום לבן ,ואדום שחור .לאיפה אני מכניס אותם ליוניט .

 

 

 

הרכב הוא סיאט איבזה 1994

פורסם

לפחות אל תרשום שאתה הנדסאי רכב כשאתה רושם שפירקת קונקטור מבלי לזכור איך לחבר :-).

ועכשיו היה נחמד מאוד אם הייתה רושם נפח מנוע.

 

לפי בדיקות שעשיתי בעבורך בכל הדגמים ללא קשר לנפח מנוע מראה כי ישנם רק שני חוטים לחיישן טמפ' נוזל הקירור.

כוון אותי גם בנפח מנוע וגם אם זו יוניט של מאווררים או טמפ' נוזל הקירור.

×
×
  • תוכן חדש...