Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6506 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב .

במיכל הדלק לא יכולה להיות בעיה הבעיה יכולה להיות או בשעון או במצוף הבדיקה פשוטה נתק חוט אחד מהמצוף ותראה עם השעון ירד ל- 0 אם כן הבעיה במצוף וצריך להחילף אין כדאיות לתיקון אתה יכול להשתמש המצוף של SIX תוכל למצוא אותו אצל ינוביץ בתל אביב ואם השעון נשאר במצבו אז צריך להחליף כמובן גם את השעון אתה יכול למצוא אצל ינוביץ.

בהצלחה .

micket_pajero:evil:

פורסם

ברוב המכוניות אם תנתק את החוט ממצוף מיכל הדלק אז השעון יראה על מיכל ריק ואם תקצר חוט זה אל גוף הרכב (הארקה)

אז השעון יראה על מצב מלא ובדיקה זאת מראה שהשעון עצמו תקין.

לא צריך מייד להחליף חלקים כי לפעמים ניתן לתקן את המצוף או את שעון הדלק עצמו ויש בת"א מכון ספידומטרים התמחה ברכבים קלאסיים ואספנות: www.avo-spd.co.il

בברכה - רפי לין :-)

פורסם
ברוב המכוניות אם תנתק את החוט ממצוף מיכל הדלק אז השעון יראה על מיכל ריק ואם תקצר חוט זה אל גוף הרכב (הארקה)

אז השעון יראה על מצב מלא ובדיקה זאת מראה שהשעון עצמו תקין.

לא צריך מייד להחליף חלקים כי לפעמים ניתן לתקן את המצוף או את שעון הדלק עצמו ויש בת"א מכון ספידומטרים התמחה ברכבים קלאסיים ואספנות: www.avo-spd.co.il

בברכה - רפי לין :-)

 

 

כמה פשוט ככה מוצלח, השיטה עובדת. המד דלק כנראה הגיע לפרישה מוקדמת בגיל 57.

תודה

×
×
  • תוכן חדש...