כתבה על סיטרואן דה שבו

[IVC0707]

בהמשך לשיתוף הפעולה עם YNET מצ"ב כתבה על הסיטרואן דה שבו - http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3546490,00.html

[חן פרחי]

כתבה נחמדה מאד,רק חבל שמפאת קוצרה לא תוארו המיתלים הניפרדים שמוקמו לאורך המכונית ותיבת ההילוכים שהיתה בעלת מצמד צנטרפוגלי.

אגב צה"ל,הדה-שבו היתה המכונית הפרטית הראשונה שהוצמדה לקציני צה"ל,כתוצאה מהחלטה שקיבל הרמטכ"ל דאז צבי צור,להצמיד מכונית פרטית לכל קצין מדרגת סא"ל ומעלה.

הדה-שבו שירתה 3-4 שנים בלבד כרכב צמוד ואז הוחלפה בכרמל 12 שהתאימה הרבה יותר לתפקיד.

[ZX2.0]

מישהו יכול לתת קצת פרטים על הדה שבו כפולת המנועים? שמעתי אליה וקראתי אליה אבל עד כה מצאתי רק מעט חומר.

 

אודה לכם מאוד.

[אריוס]

"כפולת המנועים" נקראה "סהרה" דה שבו סהרה. לא היה צורך בסינכרון מיוחד , מאחר ומימילא המצמד בדה שבו הוא צנטרפוגלי.

ניתן היה לסע בעזרת המנוע הקדמי, או האחורי, או בעזרת שניהם.

סה"כ יוצרו 900 יחידות מהדגם הזה. מעטות מאד שרדו. חמישים מהם הגיעו ארצה, לחברה לחיפושי נפט.

דגם מעינין מאד, נדיר מאד, וגם יקר מאד.

אריה

[ofurst]

מישהו יכול לתת קצת פרטים על הדה שבו כפולת המנועים? קראתי אליה אבל עד כה מצאתי רק מעט חומר.

 

 

קראת אליה והיא לא ענתה? אולי בעית גיל....

[לירן_ל]

תנסה לקרוא לה גם פה

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=183133&highlight=%D7%A1%D7%94%D7%A8%D7%94

[ירון פ]

כתבה נחמדה מאד,רק חבל שמפאת קוצרה לא תוארו המיתלים הניפרדים שמוקמו לאורך המכונית ותיבת ההילוכים שהיתה בעלת מצמד צנטרפוגלי.

.

 

חן כידוע לך הכתבות מוגבלות בגודלן ולכן פרטים רבים אינם מוצאים את מקומם לתוך הכתבה - והאמת שפרטים מאד פיקנטיים לא הורחבו, כפי שצויין בכתבה אבי הטיפוס יוצרו בסוף שנות ה-30 למאה הקודמת ועם פרוץ המלחמה (כדי למנוע נפילתם בידי האוייב הנאצי) חלקם הושמד והחלק האחר הוטמן באדמה!!! מה שלא פורט ותואר בפרוטרוט היא העובדה שבתחילת שנות ה-90 בחווה בצרפת נמצא (במקרה בלי שאיש ידע כי הוא שם) אחד מאבי הטיפוס קבור בתוך אסם. והוא מוצג היום במוזיאון.

 

לעניין הסהרה - היא יוצרה כעשר שנים בין השנים 1960-1970 ויוצרו כ-700 יחידות סה"כ. לארץ הגיעו כמה עשרות ומהם שרדו מספר פרטים בודדים, כאשר לפני כעשור שופצה דה שבו סהרה ע"י אספן בארץ (מפאת צינעת הפרט לא אחשוף את שמו) לתפארת. לצערי היא נמכרה לבסוף באיביי ויצאה מן הארץ.

 

שמועה גונבה לאוזני בעבר, שייתכן ושרדו עוד אחת או שתיים במצבי צבירה שונים....אבל לא ראיתי במו עיני.

 

מצ"ב קישור (אומנם באנגלית) לכתבה מפורטת על הדה שבו סהרה -

 

http://www.difflock.com/diffmag/issue19/2cvsahara/index.shtml

 

והנה הגירסא העיברית - http://www.auto.co.il/Content/Articles/ArticlesView.asp?ArticleID=3892&SubjectID=182

[ZX2.0]

קראתי באינטרנט שיש אחת במוזיאון חיל האויר. האם זה נכון?

[IL 2CV CLUB]

אתה מוזמן לראות במו עיניך בתמונות המצורפות, גם את זו שבתהליכי שיפוץ וגם את הנהדרת (לשעבר) של דוביק.

 

לגבי זו של דוביק, בשנת 2000 הגיע במיוחד לארץ כתב המגזין הבריטי CLASSIC CARS WEEKLY שרצה לבצע נסיעת מבחן על סהרה ולתאר אותה לקהל קוראיו אבל התקשה למצוא באירופה מכונית מדגם זה במצב נסיעה.

הכתבה במלואה ממש פה:

http://www.2cv-il.org/heb/ArticleSahara.html

 

לגבי זו שעכשיו בתהליך שיפוץ, על המשפץ היקר ואהבתו הגדולה לדגמי סיטוראן לדורותיהם פה:

http://www.haaretz.co.il/hasite/pages/ShArtSR.jhtml?itemNo=873236&objNo=60115&returnParam=Y

 

 

 

[IL 2CV CLUB]

קראתי באינטרנט שיש אחת במוזיאון חיל האויר. האם זה נכון?

 

אם כבר... גם זו שבמוזיאון חיל האויר:

[haimy]

המספר מגלה בורות . הדה שבואים היו ממוספרים צ-70*** וצ-71*** אף אחד לא חלם בשנת 1961,2,3, על 6 ספרות. הם התחילו עם גיפי הסיור ב-1966 - . צ- 870*** (אחרי 22 ן 65 ).

[magician]

אגב צה"ל,הדה-שבו היתה המכונית הפרטית הראשונה שהוצמדה לקציני צה"ל,כתוצאה מהחלטה שקיבל הרמטכ"ל דאז צבי צור,להצמיד מכונית פרטית לכל קצין מדרגת סא"ל ומעלה.

הדה-שבו שירתה 3-4 שנים בלבד כרכב צמוד ואז הוחלפה בכרמל 12 שהתאימה הרבה יותר לתפקיד.

 

"בתחילת שנות ה60 פונה אל"מ מ. קשתי מחיל חימוש במכתב למנכ"ל משרד התחבורה, בו הוא מבקש אשור להחלפת הג'יפים והטנדרים מדגם וויליס שסופקו ע"י קייזר אילין, בדגמי סיטרואן 2CVוהרכבתם בסדנאות חיל החימוש בתצורת "C.D.K" בהסכמת סיטרואן.

אילין מופתע לחלוטין כשנודע לו על כך, לאור היענות ממשלת צרפת לחרם הערבי, שמצא את ביטויו בהפסקת יצור דגמי רנו דופין במפעלו וסיום קשריו עם חברת רנו.

לפי אחת הגרסאות המידע נמסר לאילין ישר מפי חברו פינו גינצבורג מנכ"ל משרד התחבורה דאז..."

©כל הזכויות שמורות-פיסקה מהפרק תחת הכותרת "שני צדדים לחרם ואויבים מקרוב" המופיע בספרי בנושא המוטוריקה בארץ.

 

מריוס

[haimy]

משה קשתי ז"ל לא היה בחיל חימוש. הוא היה היועץ הכספי לרמטכל ואחכ מנכל משהבט.

[magician]

משה קשתי ז"ל לא היה בחיל חימוש. הוא היה היועץ הכספי לרמטכל ואחכ מנכל משהבט.

הארתך בהחלט מעניינת, לאור הנחה זו, באיזה חיל הוא שירת, אשמח לבצע תיקון?

הבהרה: *באיזה חיל הוא שירת - כפי שהרמטכ"ל אשכנזי שירת בגולני, אין ויכוח לגבי תפקידו.

מריוס

[magician]

הארתך בהחלט מעניינת, לאור הנחה זו, באיזה חיל הוא שירת, אשמח לבצע תיקון?

הבהרה: *באיזה חיל הוא שירת - כפי שהרמטכ"ל אשכנזי שירת בגולני, אין ויכוח לגבי תפקידו.

מריוס

 

לאחר בדיקת המסמכים הרלונטיים והלא...אל"מ מ.קשתי ז"ל לא שירת בחיל חימוש אלא בתפקידים שונים בשלישות-כ"א.

תודה על הארתך שהובילה לעיון וניתוח מחדש של המידע ובסופו של דבר לדיוק בכתיבת המאורעות שבחלקם לא ידועים לציבור.

 

מריוס