שיפוץ רדיאטור בסובארית 92'

[אמירקו]

שלום רב לכל חברי הפורום,

 

אתמול קיבלתי בחזרה את הרכב שלי מהמוסך לאחר שהחליפו לו מנוע.

רכב סובארו e10 (סובארית).שנת 92, שהוחלף מנוע מ1000 סמ"ק ל1200.

הרכב התחמם לפני שהלך המנוע, ואני חשבתי לתומי שהחלפת המנוע תפתור את הבעיה, אך הפלא ופלא הרכב עדיין מתחמם.

בעל המוסך טוען שהבעיה היא ברדיאטור,ושהוא אינו מתעסק עם רדיאטורים.הוא טוען ש:

או שהוא סתום (הרדיאטור,הצינורות),

או שהגריל רקוב,

והוא גם טוען שאי אפשר להשיג רדיאטור כזה מחלקי חילוף.אז אצטרך לשפץ אותו איכשהו.

שאלותי הן אלה:

אם הוא סתום,שמעתי שישנו חומר שפותח סתימות ברדיאטור.

האם ישנו חומר מומלץ? והאם בכלל התהליך הזה מומלץ לרכב?

ושאלה שניה היא, אם אינכם ממליצים על ניקוי כזה, יש המלצות על מוסך רדיאטורים הגון באזור חיפה?

כמו כן בעל המוסך, הדגיש בפני שהוצאת האויר ממערכת הרדיאטור היא הליך קצת אחר משאר הרכבים, ולוקחת יותר זמן, אם זה משנה במשהו.

תודה

[danniel]

פשוט צחוק, איך מחליפים לך מנוע מבלי לתקן את גורם התקלה לכשל מנוע? אתה יודע שאין אחריות למנוע מיבוא/פרוק במידה והוא התחמם?

 

בדוק מחידים של רדיאטור תחליפי או אפשרות לתיקון אצל מכוני רדיאטור.

[חיים יוד]

שבוע טוב.

ישנם יצרני רדיאטורים טובים בארץ ( ש.ש,קבוץ נחשונים ) שמייצרים רדיאטור חדש בעל ליבה כפולה לדגם רכב זה .

יש להקפיד בעת הרכבתו שהצינור מיים היוצא מראש המצנן דרך גג הרכב עת לפתח המילוי מאחור שהוא פתוח ולא סתום ( לרוב הוא סתום דבר אשר גורם לחימום הרכב מחוסר סירקולצייה.

בהצלחה.

בברכה חיים יוד.

[יוני 110]

בנחשונים זה בשן

[yigaljet]

לחבר

גש למוסך המכיר את הרכב ,תהליך ניקוז אויר ברכב זה מעט ארוך ומורכב ,יש להרים את חלקו האחורי על גבי ליפט ,ולנקז אויר במנוחה וכאשר המנוע עובד

אולי בני.ל ?

יגאל

[רפי לין]

הוא באזור חיפה ובני קצת רחוק מחיפה, למרות ששמו הגיע רחוק יותר מחיפה .

בברכה - רפי לין