Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7005 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

יש לי מגבר קיקר 250.2

עכשיו בחוברות שלו יש ציורים של אופציות חיבור

האופציה שאני שואל עליה היא

לחיבור של זוג קומפוננט + סאב

כל קומפוננט למינוס ופלוס

והסאב בגישור מינוס מאחד ופלוס מהשני

זה הגיוני לחבר ככה?

Pug 306 Gti6 2.0 16V

התענוג שבסיבוב

פורסם

ומזה אומר בעצם?

שלושת הרמקולים מקבלים את אותה העוצמה?

 

פעם ראשונה שאני נתקל בדבר כזה, אני מפחד לחבר ככה שאני לא אהרוס.

Pug 306 Gti6 2.0 16V

התענוג שבסיבוב

פורסם

כמו שראיתה אתה גם צריך לחבר סליל בכל אחד מהם מכיוון שאין שליטה על החיתוכים כי יש לך על אותו ערוץ גם אלמנט גבוה ונמוך, האופציה קיימת אבל לא מומלצת.

PIONEER 880PRS>JL 500.5>Morel H.ovation 6'+MT 22 Active cross>JL 8W7

Seat Ibiza>00'>1.6L>75HP>55KW>ALM>Manual G.B

פורסם

הכוונה היתה לא לסליל של הסאב. אלה סליל שתצתרך להוסיף בין הסאב למגבר כי לא תיהיה לך אפשרות חיתוך גם לרמקול (שיכול לנגן הרבה יותר גבוה מסאב) וגם לסאב.

פורסם

הכוונה היא להוסיף פילטר (Low Pass Filter) שימנע מהסרב לקבל תדרים גבוהים שאותם הוא לא אמור ולא יכול לנגן.

 

רפי.

הנוכחית | אבארט פונטו אבו אסהאסה

אקסית 1 | אלפא רומיאו מיטו תלתן ירוק

אקסית 2 | אלפא רומיאו 164 סופר ידנית (הי"ד)

פורסם

למה קומבינות?

יש למגבר אופציה לחיבור כזה.

אז אני רוצה לדעת איך אפשר לחבר ומה צריך לעשות

Pug 306 Gti6 2.0 16V

התענוג שבסיבוב

פורסם

לך לחנות אלקטרוניקה ותיקנה סליל של 8MH ותחבר אותו על הכבל "+" שמגיע לסאב

זה יתן לך חיתוך (הנחתה) של 6DB לתדרים הגבוהים מ 80 הרץ.

בנוסף תיקנה 2 קבלים ללא קוטביות עם ערך של 500uF , ותחבר כל אחד ל "+" של הרמקולים, זה יחתוך מהם את התדרים הנמוכים שהסאב מנגן.

שלושת הרכיבים האלו אמורים לעלות בערך 15-20 שקל אם הוא ממש שדד אותך

 

או שתיבנה לך קרוס של 12DB או יותר לפי נתונים שיש פה אם יש לך קצת הבנה באלקטרוניקה פשוטה

http://autosound.co.il/main.asp?url=content/PassiveFilters/25-08-2003-Theory-Filters.html

בכל אופן רצוי שתירא את כל הדף בקישור, זה יחבר לך כמה שברים שלא הבנת באשכול הזה

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם

אם כבר להוסיף מגבר מונו לסאב...

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם

עזבו את מה שמומלמץ להוסיף מונו או 4 ערוצים

במידה והיהל י כסף את הקיקר ה2 ערוצים הייתי מעביר לסאב בגישור

וקונה עוד מגבר 4 ערוצים אבל אין לי כסף , וראיתי שהאופציה הזאת אפשרית אז למה לא?

את ההקבלים אני אמור לחבר ליד הרמקול? או שאני יכול לחבר אחרי היציאה מהמגבר?

( פשוט אין לי כח לפרק את הדלת )

Pug 306 Gti6 2.0 16V

התענוג שבסיבוב

×
×
  • תוכן חדש...